Klima kompresörü, motor krank milinden bir kayış vasıtası ile aldığı devinim ile, klima gazını sıkıştırarak devirdaim etmesini sağlayan bir parçadır. Bu parçada meydana gelebilecek herhangi bir arıza, klima sisteminin devre dışı aklmasına neden olacaktır. Fakat sıcak su devir daimi farklı…
Bilindiği üzere üst kapak (motor silindir kapağı) contasının yanmasının en büyük nedeni, araç hararetinin kritik seviyelerin üstüne çıkmasıdır. Fakat her durumda araç conta yaktıktan sonra çalışmayacak diye bir durum yoktur. Contanın ne derece yandığına ve yağ-su ayrımını ne derece yaptığına…
Araçlarda hararet yükselmesinin sonucu olarak silindir kapak contasının yanması sıklıkla görülen bir arıza tipi, Genellikle erken fark edilme ve araca fazla hasar vermeden hızlıca onarılması ve aracın fazla hararet yükselmeden önleminin alınması durumunda genellikle düşük sayılabilecek maliyetlere onarımı gerçekleştirilebilen bir…
Manuel şanzımanlı araçlarda vites geçişlerini sağlayan parça baskı balatadır. Söz konusu parçanın bitmesi, bir anda gerçekleşmez. Genellikle zamana yayılmış şekilde gerçekleşir. Bitmeye yakın zamanda ve tamamen bittiğinde araç sahiplerine belirgin belirtiler verir. Bu konumuzda baskı balata hakkında biterse ne olacağından…
Araçlarda ön teker bilyası birçok farklı şekilde anılabilir. Halk ve Ustalar arasında “aks bilyası” yada “porya bilyası” olarak da anılmaktadır. Ön ve arka tekerlerin hareketini sağlayan bu parçanın arızalanması, araç sürüşünde radikal değişimlere neden olabilmektedir. Bu yazımızda seyir halinde iken…
Porya bilyası, nadir durumlar haricinde bir anda arızalanan yada hiçbir belirti vermeden bir anda ağılan bir parça değildir. Genellikle tüm rulmanlar, arızalanmadan önce ufak belirtiler verir. Bu belirtileri erkenden görmek ve okumak, olası yolda kalmaları önceleyceği gibi aks bilyası kilitlenmesine…