Dizel araçlarda aracın çalışması 2 fazlı olarak gerçekleşir. Bilindiği üzere dizel araçlarda ateşleme söz konusu değildir. Bu nedenle aracın çalışması için sıkıştırma, yakıt gereklidir. Sıkıştırılan yakıtın yanması belli sıcaklık aralıklarında daha kolay ve stabildir. Kızdırma bujisi bu noktada devreye girer.…
Ön takım parçaları arasında en sık arızalanan parçalardan birisi de alt salıncak parçasıdır. 3 farklı noktadan araç ile teması olan ve aynı zamanda lastik hareketlerine paralel olarak hareket eden bir parçadır. Ön ve arka teker aksamın bulunur. Ustalar tarafından alt…
Araçlarda balatalar kadar sık olmasa da fren diskleri de zamanla sürtünme ile aşınmakta ve değişmesi gerekmektedir. Fren diskinin bittiğini anlamak, fren balatasının bittiğinin anlaşılmasından biraz daha farklı ve zordur. Aşağıda Fren Diskinin Bittiği Nasıl Anlaşılır ve Fren Diskleri Ne Zaman Değiştirilir…
Araç seyir halinde giderken gayet normal fakat frene basıldığında direksiyonda titreme sorunları sıklıkla karşılaşılan bir ön takım arızasıdır. Genellikle ciddi sorunların habercisi de olabilmektedir. Bu yazımızda hızlı giderken frene basınca direksiyon titremesi nedenleri nelerdir, çözümü için yapılması gerekenlere dair bilgileri bulabilirsiniz.…
Araçlarda kimi zaman jant ve lastik sorunlarından kaynaklı kimi zaman ise ön takım parçalarından kaynaklı sorunlardan titreme problemleri ortaya çıkabilmektedir. Arabanın direksiyonu titriyor sorunu yaşayanlar aşağıda söz konusu arızanın olası nedenleri ve çözümleri mevcuttur. Direksiyon titremesi nedenleri Arabada Direksiyon Titremesi Neden…
Araçlarda, araç sahipleri tarafından belkide en az kontrolü yapılan sıvılardan birisi fren hidroliğidir. Genellikle motor yağı gibi parçalar kontrol edilir iken fren hidroliği göz ardı edilebilmekte. Aslında araç için en önemli sıvılarda birisi Bu yazımızda fren hidrolik yağı neden eksilir , …