Araca ilk bindiğinizde anahtarı kontağa sokarsınız ve çalışması için çevirirsiniz. Bu işlemin ardından gaz pedalına dokunana kadar motor kendi halinde çalışır. Bu kendi halinde çalışma işlemine rölanti denmektedir. Rolanti durumunun bir ayarı bulunmaktadır bu ayarın bozulması sonucunda aracınız yüksek devirde…
Aracınızın deposuna koyulan yakıtta bir yanlışlık bulunuyor ise bu birçok kişinin başına gelen bir durum olduğu için ilk karşılaşan siz olmazsınız. Bu olay çok sık rastlanılan bir durum olduğu için kendinizi yalnız hissetmenize gerek yoktur. Dizel yakıt tipine sahip araç…
Eksantrik mili, diğer adı ile kam mili, pistonların hareketinden aldığı devinim ile, pistonlara yakıt, hava iletimini ve yanma gerçekleştikten sonra da oluşan atık egzoz gazının tahliyesinin belli sıralar ve zamanlarla yapılmasını sağlayan bir mildir. Bilindiği gibi araç motorları 4 zamanlı…
Eksantrik Mili, Krank kasnağına triger zinciri yada kayışı ile bağlı bir çarktan devinimini alan ve bu hareket ile emme ve egzoz subaplarının hareketlerini ve yakıt, ateşleme gibi sistemlerin kontrol edilmesini sağlayan bir parçadır. Araçlarda bir yada iki adet olur. Silindir…
Enjektörlerde, sadece çalışmadığı zaman bir arıza vardır denilemez. Enjektörler kararında bir püskürtme yaptığı durumlarda normal çalışıyor olarak kabul edilir. Normal referans değerlerden daha az yada daha fazla püskürtmesi bir arıza olduğu anlamına gelir. Bu yazımızda Benzin ve Dizel enjektörlerin fazla…
Enjektörlerde genelde en sık karşılaşılan arıza tipinden birisi, enjektörün tıkanmasıdır. Bu tıkanma tam olarak tıkanma yani hiçbir şekilde yakıt püskürt memesi şeklinde olabileceği gibi kısmi olarak tıkanma yani olması gerektiğinden az olarak da gerçekleşebilir. Bu yazımızda Tıkalı Enjektör Nasıl Açılır konusunda detaylı…