Araçlardan birden fazla motor takozu bulunur. Bir diğer adı da motor kulağıdır. Bu parça, araç şasi yada şasiye bağlı bir parça ile motorun bağlantı noktalarını birbirine bağlar. Fakat motor titreşimli çalıştığı ve esnemesi gerektiği için söz konusu parçalar tamamen demirden…
Motor silindir bloğu, çeşitli nedenlerden ötürü kimi zaman çatlamalar meydana gelebilen bir parçadır. Bu Çatlamaların nasıl ve neden meydana geldiği ve çatladığı zaman neler olabileceğine dair tüm bilgileri farklı konularımızda detaylıca işledik, sitemizden bunlarada ulaşabilirsiniz. Bu yazımızda Motor Bloğu Çatlağı…
Motor silindir bloğu, iki dış katman ve bir iç katmandan oluşan dökme metal bir alaşımdan yapılan malzemedir. Normal şartlarda motorun ısısına, basıncına ve dış etmenlere oldukça dayanıklıdır. Fakat kimi zaman çatlamalar olduğu sıkça gözlemlenebilir. Motor bloğu çatlamalarının nedenleri ve çatlaması…
Egzoz Manifolt Contası Ne İşe Yarar? : Motor Bloğu Üzerinde yer alan tüm parçalarda, parça ile motor bloğu arasında contalar yer alır. Bu contalar, iki metalin birbiri ile temasında tüm boşlukların kapatılması, esneme gibi nedenlerinden ötürü kullanılır. İki metalin doğrudan…
Egzoz manifoltu, araç motor bloğu üzerinde monteli, diğer uç kısmında katalitik konvektör bulunan bir parçadır. Her piston subap silindir sayısı kadar bağlantısı olan bu parçanın diğer uç kısmı ise tek bir bağlantıdan oluşmaktadır. Dökme metal bir parça olan egzoz manifoltu…
Özellikle benzinli ve lpg’li araçlarda rölanti devri sorunları sıklıkla yaşanmaktadır. Dizel araçlarda da nadir de olsa rölanti devrinde dalgalanmalar görülebilir. Bu dalgalanmaların şüphesiz birçok arızayla doğrudan bağlantısı mevcut. Fakat bu konumuzda Rölanti Devri Yüksek Olursa Ne Olur, araca ne gibi…