Maf Sensörü – Hava Akışmetre Arıza Belirtisi
Maf Sensörü, motor kontrol ünitesine edindiği tüm verileri iletir. Motor ECU’su bu veriler ışığında ateşleme, rolanti ve yakıt miktarını ayarlar. Söz konusu parçada arıza olması durumunda motorun stabil çalışmasında radikal değişimler olur. Bu değişimleri takip ederek hava akış sensörü arızasını anlayabilirsiniz. En sık görülen maf sensörü arıza belirtisi ise;
• Araç Rolantide Çalışamaz ve Stop Eder
• Rolantide Dalgalanmalar Yaşabiliir.
• Araç Devirlenmesinde Zorluklar Baş Gösterir
• Araç Hızlanırken Boğulmalar Olabilir
• İlk Marş Esnasında Çalışmama yada Geç Çalışma Sorunları Olabilir.
• Performans Düşer
• Yakıt Tüketimi Artar
• Motorda Sarsıntılı Çalışma Gözlenebilir.
• Motor Arıza Lambası Yanarak bilgi Verecektir.
• Araç OBD cihazına bağlandığında zengin yada fakir karışım hataları verebilir.
Maf Sensörü – Hava Akışmetre Arızası Nasıl Anlaşılır
Hava akışmetre, araca alınan havanın miktarını ve ısısını ölçen bir sensördür. Bu sensörden alınan bilgi ile araç çalışması düzeninde stabilize ECU’ tarafından kontrol edilir. Bu arıza ile karıştırılan durumlar aşağıda listelenmiştir.
- Genellikle hava akış metre ile manifolta kadar olan hava hortumunda yırtık, çatlak hava kaçağı yada girişi olabilecek bölğeler var ise, hava akış metre sağlam olsa bile arızalı gibi belirtiler ortaya çıkarabilir.
- Maf Sensörü soketleri ve elektrik beslemesinde sorunlar var ise bu belirtilerin ortaya çıkmasına neden olacaktır.
- Sensör uç kısmında tıkanma, pislenme gibi sorunlar ortaya çıkmış ise bu sorunlar yaşanabilmektedir.
- Ateşleme (bobin, Buji, buji kablosu) yada yakıt besleme (Pompa, Enjektör vs) parçalarında yaşanabilecek sorunlar da maf sensörü arızasına benzer etkiler ortaya çıkmasına neden olabilir.
Hava Akış Sensörü Arızası Nelere Yol Açar
Söz konusu arızanın tamirinin gerçekleştirilmemesi ve bu halde kullanılmaya devam edilmesi, araç sürüş güvenliği ve etkileşimli parçalar üzerinde olumsuz etkiler gösterecektir. Bu etkiler arasında en önemli olanları ise
- Katalitik Konvektör Arızasına Yol Açabilir : Yanma odasına yanlış sensör bilgisi sebebi ile alınan fazla yakıt, yakılamadan egzoz sistemine aktarılır. Bu durum yakıtın yüksek ısıda çalışan katalizör içerisinde yanmasına neden olur. Katalizör içinde meydana gelen yanma, basınç ve ısı, söz konusu parçanın zamanla bozulmasına neden olacaktır.
- Motor Takozlarına Zararlıdır : Aracın sürekli sarsıntılı çalışması, motor kulaklarının aşınarak kopmasına neden olabilir.
- Sürüş Güvenliğini Riske Atar : Aracın yüksek hızlarda stop etmesi, motor devri ile çalışan direksiyon powerı, fren mekanizması gibi ciddi öneme haiz parçaların yüksek hızlarda kullanım dışı kalmasına neden olabilir. Bu durum kazalara sıklıkla sebebiyet vermektedir.
Bize Sorun!
Maf sensörü arıza belirtileri ve araç hava akışmetre arızaı nasıl anlaşılır konusunda aracınızda fark ettiğiniz belirtiler, tamiri ve çözümü ile ilgili olarak soru sormak isterseniz sorularınızı cevaplıyoruz. Soru sormak isteyenler aşağıdaki yorum kısmını araç marka ve modelini belirterek sorularını iletebilirler. Sorularınız günlük olarak cevaplanır.
Kolay gelsin iyi çalışmalar.benim 1.4 lpg&benzinli fiat siena sahibiyim.maf sensörü iptal ettim.arıza yaptı .aracımda ne kadar fazla yakıt sarfiyatı olur.aracıma cok zararı olurmu
lpg’nin maf sensörü mü yoksa aracın maf sensörü mü? bunu belirtirseniz daha iyi yardımcı olabiliriz
Merhaba benim aracım 2000 model Volvo s40 t4 2.0 aracım stop ettiğimde fan çalışıyor ve kapanmıyor araç hareket halindeyken frene basıyorum sıkıntı yok dururken frene ikinci kez bastığımda fren taş gibi oluyor usta bu arızaların maf sönsöründen kaynaklı olduğunu söylüyor öyle ise maf sönsörünün tamiri mümkünmüdür malum pahalı bir parça
Ustam 1993 model bmw 320i
Gazlı benzinli araç çalışırken gazda dalgalanma yapıyor ve gaza bastığımız tekleme yapıp geç devir alıyor benzinde çiğ koku yapıyor performansı düşük araç çekişten düşük gidiyor tskler
Sorun hem gaz hemde benzinde ise bobin , gaz kelebeği , buji gibi parçalar ilk akla gelen parçalar oluyor fakat söz konusu sorun meydana gelirken motorun verdiği tepkilere göre daha iyi bi tespit yapılabilir. Yani aracı görmeden kimse birşey söyleyemez. Biraz daha detay bilgi verirseniz belki daha iyi yardımcı oluruz.
2006 medel ford focus 1.6 tdci aracım debi sensörü hatası veriyo sürekli devrede diyo Ama rolentide oynama istop etme falan yok motor biraz sarsıntılı çalışıyo ondan mı yoksa enjöktör den mi bilmiyorum. Bir de gaza bastımda vites attırmak istediğimdr hemen sanki gazı brakmıyo sesindrn anlıyorum bana anlayan yada başına grln varsa bilgi berir seniz arkadaşlar sevinirim
Merhaba aracım 1.6 16v megane 2 lpg li aracım ilk çalıştığında çiğ yakıt kokusu geliyor sabahları oluyor genelde ve motor sıcak soguk farketmeksizin rölanti de dalganma oluyor geçen yıl bu arıza üzerine yoğunlaştım gaz kelebeğini ön oksijen sensörünü bobinler platin bujiler tamamını değiştirdim beyine yazılım yüklendi adaptasyon için benzinde 200-300 km belki de daha fazla yol yaptım lpg ayarına gittim bir hafta sonra yine dalganma başladı.bu arada benzinde de lpg de de aynı sorunu yapıyor beyini sıfırlayıp benzinde kullanırsam bi sıkıntı yok sadece cebimi yakıyor o da günümüzde benzin fiyatları malum.sorun map sensörü olabilirmi çünkü bu şekilde kullanıyorum ve can sıkıcı bi hal aldı durum teşekkür ederim
MAP SENSÖRÜ DE RÖLANTİDE DALGALANMALARA TEKLEMELERİNE NEDEN OLABİLİR FAKAT SİZİN SORUNUNUZ İÇİN DİREKT OLARAK SORUN BUNDANDIR DEMEK İMKANSIZ. ARACINIZIN DETAYLI KONTROLLERİNİN YAPILDIKTAN SONRA NET BİR KANIYA VARILABİLİR. CAN SIKICI BİR PROBLEM GEÇMİŞ OLSUN
Aracım 2005 model 1.6 ford benzinde ve lpg de farketmiyor hareket halinde iken birden motor boğuluyor ve araç yavaşlayıp stop ediyor.sizce arızası neden kaynaklı olabilir yarıdmcı olabilirmisiz ?
2015 fiorino 58 bin km sahibiyim. Aracım sehirler arası100 -110 ortalama ile 30 -35 krs yakiyor ve performansı düşük.eksozda duman yok, mazot filtresi yeni, yakiti hep shell opetten aliyorum, arac saat gibi calisiyor, enjektorler de temiz,map sensorunden suphelendim ama ariza gostermiyo. Ariza kodu gostermeden arizali olma durumu varmidir yada baska bir tavsiyeniz??
şehir içi için düşünüldüğünde son yakıt fiyatlarına göre normal fakat dediğiniz gibi şehirlerarası tüketimi fazla. Araçta yük taşıyor musunuz ? eğer yük taşıyor iseniz o da normal olarak düşünülebilir.
Hususi kullaniyorum.arkadasiminda fiorinosu var . Ben ceyrek depoyla bulundugum yerden sehir merkezine giderken o ceyrek depoyla gidip yolun yarisindan fazlasinida geri geliyor. % 50 daha fazla yaktigini dusunuyorum. O aracida surdum. Gozle gorulur performans farki var.
Map sensorunun arizali oldugu halde ariza kodu gostermeme sansi varmi? Bide bi forumda okumustum ve denedim. Map in fisini cekip 1.5 km yol yaptim ve araç sanki güç kazandi,buradan arizali oldugunu anlarmiyiz.arizali degilse baska neden olabilir?
Map sensörü rölantisel ve çekişsel problemler yaratabilir. EGR valfi, turbo, intercooler, yani kısaca o kadar fazla noktadan çekiş düşüklüğü ve fazla yakıt tüketimi yapar ki bakılmadan şundandır demek çok zor. Sensörler, egr, turbo sistemi gibi parçalara bir baktırmanızı tavsiye ederim.
Merabalar 1.6 multijet 2010 doblo 3 aracımda bazen yokusta 1 viteste kalkmkalkmaya calistigimda aracim gaz yemiyor ve kalkamiyorum stop ediyor ve yag basinci düşük gibi bisey diyor stop edin dyor stop edip calistirdigimda ariza vermiyor ve yokusta 1 viteste yuklenip 2 vitese attığında aracim rahat gaz yemiyor yani biraz baygin cikiyor bayilcak gibi oluyor baska arkadasimdada 1.6 doblo var onunki yokusta 2 viteste guzel gaz yiyor bayilma olmuyor sebebi neydir yardimci olursaniz sevinirim hayirli gunler
stop yazısı genelde devir anormal değerlere düştüğünde yağlama azaldığı için yanar, çekiş konusunda ise öncelikle turbo kontrolü yaptırmanız gerekir diye düşünüyorum, gaza yüklenip 2 ye atıyorum demişsiniz. Yani araç turbo devrinde iken gaz yemiyor durumunda. Tabi bakılmadan da bir şey söylemek çok güç Geçiş olsun
problemi çözdünmü kardeşim
2005 Albea 1.3 muljet maf sensörün soketini çıkardığımda araç çok iyi gidiyor tekleme yapmıyor çok güzel gidiyor ayrıca o sensor fişi çektiğinizde normalde aracın hiç çalışmaması gerekirken ikaz göstermesi gerekirken motor çalışıyor ve ikaz lanmabası yanmıyor. Maf sensörünün fişi taktığımda özellikle sabah eksozdan beyaz duman geliyor, araç devrini almıyor,ve çok zor hızlanıyor fakat stop etme olmuyor ve araçta sabah ilk marşta zor çalışma gibi bir durum yok. Aracın 212 bin km.
Aracın bilgisayara bağlanarak map sensörünün okuduğu değerler kontrol edilerek map sensörü arızası belirtileri var mı kontrol edilmesini öneririm. Bilgisayardan verilere bakmak ilk seçenek gibi duruyor,, yanlış ölçmemesi gibi sorunlar olabilir.
SELAM. BEN BMW 320 D 150HP M1 PAKET 2004 MODEL ARAÇ KULLANICISIYIM ARABA HIZLANMASINDA BAYILMA YAPTI ARIZA IŞIĞI YANDI USTAYA GİTTİM BİLGİSAYARA BAĞLANDI DEBİMETRE VE OKSİJEN SENSÖRÜ DENİLDİ 2 SİNİDE B..CH MARKA ALDIM TAKTIRDIM 4 KIZDIRMA BUJİSİNİ DE DEĞİŞTİRDİM FAKAT ARACIM HALA AYNI ARIZAYI YAPIYOR VE HIZLANMADA KESİYO (BAYILIYO) YARDIMCI OLURSANIZ SEVİNİRİM.
Hayırlı akşamlar öncelikle hizmetlerinizden dolayı teşekkür ederim.
1.3 dizel multijet albea aracımın hava akışmetre arızası olduğunu biliyorum. Çünkü turbo iyi durumda. Benden önceki sahibi EGR yi söktürmüş zaten EGR yok araçta.
Akışmetre soketi takılıyken araç çok hantal kalıyor.
Soketi söktüğümde araç adeta canlanıyor.
Diğer albea kullanan herkes zaten akışmetre yi iptal şekilde kullanıyor.
Ben iptal den yana değilim. Parçanın sprey temizliği işe yaramadı. Dolayısıyla değiştirmem gerekiyor da . Değiştirene kadar arızalı da olsa soket takılı vaziyettemi yoksa çekip temi kullanmam konusunda kararsızım. Çekip te kullanmak istiyorum tedirginim yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkür ederim
bunun kararını verirken, srensörün hangi değerleri okuduğunu öğrenmeniz gerekir. Aracı OBD’ye bağlayın, sensörün hangi devirlerde ne verileri okuduğunu kontrol edin. Veriler tutarlı ise farklı tutarız ise farklı bir yol izlemeniz gerekir. İlk olarak aracın OBD’de kontrolü şart.
Slm 1.3 mjet 2010 125.binde fiorino aracım var bir hafta önce aracı ilk çalıştırdığında devir saatinde dalgalanma olmuştu ve düzeldi bugün ise seyir halinde iken araba birden gaz kesti ve arıza lambası yandı motoru kontrol ettir ikazı verdi çekiş düştü gaza bastığım halde 3000 devire çıkmıyor yardımcı olursanız sevinirim saygılar
Birde 20 gün önce yolda giderken logar kapağı arabanın altına vurdu basınçla egzozu katalizatör hariç komle değiştirdim depoda eğilmişti onuda değiştirdim bunların etkiside olabilirmi
aracın 3000 deviri geçmemesi, motor ECU’nun aracı korumaya almasından kaynaklıdır muhtemelen, detaylı bakılması gerek, direk şundadur deme şansım maalesef ki yok. Alttan alınan darbe ile alakası da olabilir.
Selam dostum aynı sorunu bende yaşıyorum sen sorunu nasıl hallettin bana yardımcı olsan
merhabalar.2005 opel combo 1.3 cdti aracım var.aracım sıyah duman atıyordu bol mıktarda.enjektorler arızalı dedıler değiştirdim.duman kesılmedı.emme manıfoldu kurum dolmustur dedıler sokup iyice temizledik.arac bıraz toparladı dumanda bıraz da olsa azaldı.egr valfı map sen sonsoru maf sensoru temızlendı.fıltreler yenilendi.simdi aracım bazen cok keyıf verıyor gaz tepkısı guzel oluyor ama genelde de cekıs dusuyor duman atıyor.cozum bulamadım.suan aracda herhangı bır ısıkda yanmıyor.yakıtım yuksek.MAF sensörü arıza ısıgı yakmadanda arızalı olabılır mı? ve ya baska onerınız var mı? tesekkurler
Turboya baktırdınız mı herhangi bir sorun gözüküyor mu?
turbodan olabilir dediler yenisini aldim.ama yine ayni.
1. Benzin pompasının içerisinde ki geri dönüş hortumlarının çatlak yırtık ya da kopuk olma ihtimali oldukça yüksek ayrıca şamandıraya bakın arka koltuğun altında içerisindeki hortumların sağlam olduğuna dikkat edin. Zaten cevabı yazmışsınız. Aracınız gazda çalışırken sıkıntı yok.
MRB PEJO 206 ARACIM SABAH SOĞUKKEN VEYA 3, 4 SAAT BEKLEDİKTEN SONRA MARŞ ALIP STOP EDİYOR. BUNU SOĞUK HAVALARDA 10 , 11 KEZ KADAR SONRA LIYOR SICAKLARDA 3,4 KEREDE ALIYOR. SON ZAMANLARDA 10 SEFERDE ALDIKTAN SONRA SARSINTILI CALISIYOR VE GAZ VERİNCE STOP EDİYOR TAKİ ARAÇ ISINIANA KADAR BU DA 5,6 DAKIKAYI BULUYOR USTALAR BENZİN POMPASI DEDİ O SAĞLAM CIKTI BUJİ DEDİ ONLAR ORJİNAL BİLGİSAYAR SÜREKLİ TERMİSTAD DEDİ ODA DEĞİŞTİ OLMADI EKSOZ MANİFOLD UST SENSÖR DEDİLER DENENDİ OLMADI SUAN ROLANTİ MOTORU SANIYORUZ SİPARİŞ VERİLDİ O DA 2 GÜN SONRA DENENCEK . ARAÇ GAZ DÜĞMESİ BASILI ÇALIŞTIĞINDA TEK MARŞ CALISIYOR. BAŞKA Bİ USTA GAZ BEYNİ MANİFOLTA GERİ GAZ BIRAKIYOR DEDİ ODA SIFIR TAKILDI AMA SONUÇ HALA YOK. SİZCE NE OLABİLİR KRANK SENSÖRÜ YENİ BOBİN YENİ SAYILIR. BOĞAZ KELEBEGİ TEMİZLENDİ ADAPTASYON YAPILDI BEYİNE YAZILIM ATILDI.
Merhaba 1.3 multijet doblo arabam var araba çalıştıktan 2sn sonra stop ediyor anahtarı tekrar çevirdim de normal çalışıyor bilgisayara bağlattımda hava akış metre arızası çıktı fakat oda yeni değişmiş başka bir şey olabilir mi
bu tip arızalar genel bir kontrol sonrası cevaplanabilecek ve kaynağı bulunabilecek arızalardan bu nedenle net bir cevap vermemiz mümkün değil. Geçmiş olsun
2000 model volvo s40 16 lpgeli aracımın devardaim arızlandı bu arada tirger eve baskı değişti değiştikten sonra aracımın performnsı düştü ustaya götürdüm sente ayarını yaptı yeniden ama pefformans düşük bilgisayara bağladı hava akış metresi yanıyor dedi ama yaptırmadan öncede zaten yanıyordu sorun ne bulamadık ama hiç memnun olmadım bakımdan
Oksijen sensörünü kontrol eder misiniz?
merhaba
audi a4 b7 kasa 2006 2.0 tdi. cvt şanzıman araç yoku aşşağı bir süre durduktan sonra motor kompresöre giriyor burası normal olağan durum fakat düz yola gelince motor kompresörden çıkmıyor istop edip çalıştırdıktan sonra normale dönüyor yalnız sadece yokuşta durur ise yapıyor hareket halinde yokuş inip çıktığında sorun yok bunun nedeni ne olabilir.
iyi çalışmalar.
Bunun nedeni muhtemelen elektriksel bir problem gibi gözüküyor. Aynı zamanda makinaya soktuğunuzda herhangi bir sensör arızası gösteriyor mu ?
Öncelikle sayfada paylastiginiz bilgiler için teşekkürler
Benim aracım 2009 model Opel Corsa 1.3 CDTI 90 beygir 6 ,vites
Sorunum ise son 1.5 aydır baş gösterdi Aracım sabah hava şartları ne olursa olsun tek marsta çalışıyor ama hareket Edip 500 metre 1 km gittikten sonra biyerde durmak için stop ettikten sonra çalıştırmak imkansıza yakın bir hal alıyor
Tekrar çalıştırmak istediğimde araba marş alıyor lakin çalışmıyor belki 20-30 marş yaptıktan sonra araba çalışıyor rölanti seviyesi 0.5 seviyelerde araç son derece sarsıntılı bi halde ve gaz yemiyor.
Tekrar kontak kapatıp açıyorum ve çalışıyor araç biraz tekleme yaptıktan sonra hareket edebiliyorum.Son 1 ayda yakıtta ciddi artış yasamaya başladım eskiden bir depoya ortalama 800-850 km gidebilen aracım şu an 700 km yi anca görebiliyor.Yardimci olursanız çok sevinirim.
Merhaba,
1. olarak hava akışmetresi veya hava debimetresi
2 Benzin pompası
3 En önemlilerinden biride oksijen sensörü veya katalizör konvektör.
kolay gelsin
Benin opel astra 1.3 dizel araçımın sıkıntısı
araç birinci viteste iken devir alıyor ikinci vitese attığımda hızlanarak gitmiyor yavaş yavaş açılıyor yokuş yukarı ise tekrar birinci vitese düşüyorum.
Bu hatanın üzerine hava akış sensörü (debimetre) değiştirdim
Küçük vitesteki sorunu yapmıyor ama 3000 devir 4. vites ile giderken 5.vitese geçtiğimde devir 2000 nin altına düşüyor ve araba aynı hızda seyrediyor . Ne yapmam lazım
şimdiden teşekkürler
Ahmet bey, farklı bir arıza aracı denemeden buradan yanıt vermemiz doğru olmaz. Küçük viteslerdeki bu durumun düzelip büyük viteslerde yapması ilginç
Merhaba 94 Mode bmw e34 520i kullanıcısıyım.aracım rolantide aşırı dalgalanma yapıyor hem benzinde hem lpg de.tamirciye götürdüm hava akış metresi değişecek dedi.başka tamirciye götürdüm rolanti valfi değişecek dedi.başka tamirciye götürdüm benzinde bin düzelir dedi 30 km benzinde bindim şimdilik düzeldi gibi tekrar aynı sorun olur ise sizce ne yapmak lazım hangi parçanın değişmesi gerekiyor bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler
Eğer benzinde sorun yaşanmıyorsa. Tüpün enjektörlerini kontrol ettirin.
sorunu çözebildinizmi aynısı bendede mevcut .
Aracım 1.6 tdci focus aracım bütün bakımları tamam yanlız hava akışmetre arızası veriyor 3 defa maf sensörü degişti sonuç aynı araç yolda giderken aniden güç kayboluyor araç yavaşlıyor gaza sonuna kadar basıyorum 3 4 saniye sonra aniden gaz yiyor bunu belirli aralıklarla yapıyor. Partükülde temizlendisensörler degişti acaba sesörle bogaz kelebegi arasında bir sorun olabilirmi yoksa maf sensör sigorta yada kablosundamı sılıntı var teşekkürler
Sizin söylediğiniz işlemleri kontrol ettirmenizde fayda var. Söyledikleriniz arızaya sebepler arasında. Ben sizden birde oksijen sensörünü temizletip denemenizi rica edeceğim.
Merhabalar size çalışma hayatında başarılar dilerim.Benim bir türlü çözemediğim bir sorunum var.2007 model bjb motorlu 1.9 tdı caddy’im var.Sorunum araç 140 tan sonra hızlanamıyor.Bu sebepten dolayı baskı balata volant değişti düzelmedi.Enjektörler yapıldı yine düzelmedi.Turbo temizlendi bakımı yapıldı yine düzelmedi.Arıza lambası yanmıyor.Ayrıca araç ilk hızlanmalarda bazen fırlatıyor kendini ileriye bazen devir saati yükseliyor ama fırlatmıyor.Ölü eşşek gibi oluyor.Artık yordu beni yardımcı olursanız çok sevinirim.Teşekkür ederim.
Hasan Bey, arızaya belirgin olacak işlemler oksijen sensörürü, turbo veya beyin ile ilgili bir durum olabilir. Araçta tekleme vb. gibi sorunlar var mı?
Hasan kardeşim bende aynı 2007 caddy ben 1.9 140 km hızı geçmiyor sorunu çözebildiniz mi .
Mrb admin bnm aracim pejo bipper 2011 aracim 3000 bin devri geciyor bide cekiş dusdu bilgisayara bagladim akişmetre arzasi verdi sizce ne yapmaliyim
2010 model 1.6 fiat maxi doblo. Sorun, hafif rampa aşağı bile hızı 135 km den yukarı çıkmıyor. Sorun ne olabilir.
Turbo yeni yapıldı
Selenoid valfi kontrol edildi. Bir şey gözükmüyor. Ayrıca arıza lambası da yanmıyor.
Ali Bey, bu tip arızalarda bir şey söylemeyi doğru bulmuyoruz. Aracı denemeden bir şey söyleyemem.
Merhaba, aracım 2009 model Ford connect 1750/2000 devir arası hızlanırken araçta anlık kerkinme gaza sonradan tepki verme oluşuyor arada bir motor soğukken ilk çalıştırmada 1 dakika kadar öksürür tarzda çalışıyor ve egzozdan beyaz duman çıkıyor 1 dakika sonra düzeliyor bilgisayara bağladığımızda P0490: Egzoz Gazı Devridaim A Kontrol Devresi Yüksek. Uyarısı veriyor maf sensör sökenini çıkarıp denedim arabada arıza lambası yanmasına rağmen sürüş te herhangi bir değişiklik olmadı maf sensörünü değiştirmelimiyim Önerinizi alabilirmiyim şimdiden teşekkür ederim.
Paritkül filtresi tıkanmış olabilir mi ?
Dışarıdan anlaşılabilir mi ? Gaza abanınca egzozdan partikül atılıyor bunun için yakıta enjektör temizleyici koyduruyorum 3 bin km de bir
Ustaya götürürseniz partikül ile ilgili durum ise size yardımcı olacaklardır. Egzos kısmında ustanın görmesi daha iyi olur.
Merhabalar aracım 2004 model Opel Astra g kasa.
Lambalara yaklaşırken boş atınca bazen stop ediyor ve devir saatinde dalgalanmalar var dur kalk yaptığımda da dalgalanma çok oluyor şuan arıza lambası da yandı arasta acaba benimdemi maf sensör arizali
Ali bey, birçok sebepten kaynaklanacağı için öncelikle bilgisayara bağlatarak arızaya ulaşılabilir.
Selamun aleyküm ustam aracim 2004 astira haş ve üzerinde pervane resmi olan bir ariza isiği yakti yolda giderken ve arac hafif silkelemeye basladi sonrasinda araci sağa çektim araç çalışır durumda motar biraz iştahsız gibi eksozdan çiğ benzin kokusu geliyor ve göstergedeki anlık yakıt oranı 0.7 lerden 1.8 ve üstü ne yükseldi sonrasında eve vardığımda herşey normale döndüğünü gördüm motor sarsılmıyor eksozdan çiğ benzin kokusu gelmiyor anlık yakıt tüketimini 0.6 ve7 lerde olduğunu gördüm bir anlam vermedim bu duruma sizce sorun neden olabilir ustam saygilar
Selamünaleyküm
Aracım 2011 grand scenic 3
Ortalama 100 km hızla (bazen 110 , bazen 120 de olabiliyor) giderken hafif rampaya geldiğinde araca gaz verdiğinde sağ ön taraftan titreme başlıyor.
Gaz kesip frené hafif dokunduğunda anında kesiliyor.
Veya hız sabitlemede giderken araç rampada gaz verdiğinde titreme oluşuyor
Hız sabitlemeyi iptal ettiğinde titreme anında kesiliyor.
Rot banals servislerinde ön takımda herhangibir sıkıntı yok dediler.
Sizce ne olabilir?
Teşekkür ederim
İsmail bey şu sağ taraftan gelen sesi anlayamadım?
Kolay gelsin Kıbrıs’tan yazıyorum buradaki hiç bir usta çözüm bulamıyor hepsi farklı yorum yapıyor bu olay oldukça canımı sıktı. Aracım 2000 model c220 cdi otomatik vites sabah ları ve motor soğukken aracı çalıştırıyorum parktayken sıkıntı yok vitese aldığımda motor aşırı sarsıntı yaparak stop ediyor eğer vitese alıp direk gaza yüklenirsem sarsıntı yapıyor ilk etapta ama stop etmiyor devam ediyorum o şekilde acaba neyden kaynaklanır cevabınızı bekliyorum. Bu arada bu olay olmadan önceki akşam 4 ve 30 numaralı sigortaları kontak açıkken söküp geri taktım ve akü kutup başlarını söküp taktımo sabah yaptı ama ustalar tesadüf diyor
Motor kulakları ve şanzuman takozları gibi duruyor Yusuf bey, eskimiş veya yıpranmış olabilir.
Yusuf bey benim aracımda da aynı sorun var W 210 kasa E 200 bir sürü şey söylendi denedim ama sorun devam ediyor en son şanzıman beyni dendi. Siz bu soruna çözüm bulabildiniz mi 28 Ocak tan beri çözüm bulamadım bende soğuk havada ve motor soğukken oluyor
Aracım cruze 2.0 araç rampa yukarı sıkıştırınca Code 84 arızası verip motor gücünü düşüyor ve turbo devre dışı kalıyor, çekişten düşüyor, stop edip çalıştırınca veya bir süre sonra düzeliyor. Obd2 ile bakınca p0101 maf sensör arızası veriyor. Sensör değişti anca yine yaptı, turbo basınç ventili değişti ama yine yapıyor. Sebep hortumlar veya emme manifoldu olabilirmiş, bunlar harici sebep ne olabilir?
Eren Bey, motor gücü azaldı hatası veriyor. Fakat buna bağlı bir çok sebep bulunuyor. Bu durumu akü, turbo ve hava akımıyla ilgilide yapabilir.
Selamünaleyküm ustam aracım Opel Astra H kasa araca 2004 model hiç tüp takılmadı şu an 114 binde 4 ay önce almış olduğum aracımda göstergede üzerinde Pervane resmi olan Işık yakmıştı o an araçta hafif bir silkeleme oldu kenara çekip gözlemledim motor iştahsız çalışıyordu Ve egzozdan çiğ benzin kokusu geliyor yoluma devam ettim aracın çekişi hafif zayıftı bu olayı zamanla tekrar tekrar yaşadım kısa bir süreliğine ama sonrasında her şey normale dönüyordu bu duruma bir anlam veremedim sizce ne olabilir Saygılar teşekkür ederim.
Aracınız otomatik mi ?
Manuel otamatik değil
Öncelikle kolay gelsin aracım 2012 volvo s40 d2 aracımda gaz pedalına bastığımda tepkiyi iki saniye sonra veriyor gaza bastığımda hafiften hava sesi veya çok ince şıkırtı sesi geliyor ve aracım çekişten düşüyor ikinci vites haricinde tüm viteslerde zor hızlanma oluyor ve yakıt sarfiyatımda arttı dört farklı servise götürdüm enjektör ve turbonun sağlam olduğunu söylediler ( yetkili servis dahil) ancak havanın sıcak olduğu zamanlarda bu durum aracın çekişine biraz daha olumlu yansıyor yardımlarınızı bekliyorum iyi çalışmalar dilerim
Ustacım Selamlar öğlen size yazdım fakat bir cevap gelmedi
hocam merhaba astra j 1.4t manuel vites aracımda motor sıcakken rölantide bazen titreme ve stop etme hafif gaz yememe durumu var arıza kodu p0172 bank1 zengin karışım başka arıza yok ateşleme bobini bujiler külbütor kapağı yakıt havalandırma valfi o2 sondalarının 2side değişti maf sensörü temizlendi gaz kelebeği temizlendi ısı müşürü değişti sorun halen devam ediyor bi fikriniz varmı araç benzinli lpg yok
[email protected] ustam lütfen bana ulaşabilir misiniz.
Ustacım sorunu bu sabah çözdüm motor sesi de azaldı normale döndü herşeyin sebebi şanzıman yağı imiş kalın yağ konulmuş 75 w tam sentetik yağ ile değişti aracın çekişide yakıt sarfiyatı da normale döndü tüm milletime önerim hiçbir servise güvenmemeleri dir ahlak sıfır şanzıman yağının çekişe bir etkisi yok diyen herkes yalan atıyor var arkadaş var hemide nasıl var hayırlı günler dilerim herkese
Merhaba aracim lpgdeyken dit dit sesi veriyor bazen cekisten dusuyor tekrar düzeliyor motor isininca fan devreye girince bi gaza bi benzine geçip geçip duruyor benzine aldigimda sikinti kalmiyor ne yapmam lazım hocam
Tüpünüzle ilgili ayarlar bozulmuş olabilir, adaptasyon sorunu gözüküyor.
Merhabalar aracım e30 3.28 rolantide arac soğukken sarsintili çalışma var isindiktan sonra arac dururken kesiciye dusuyor bi sıkıntı yok ama 1inci viteste kesiciye dusurup ikiye cektigimde arac gaz yemeyip boğuluyor sonra tekrar duzeliyor yuksek devirlerde bazen anlık gaz kesiyor nedeni hava akis sensorunden dolayı olabilirmi
Merhabalar aracim 1998 opel vectra 2.0 motor arada bi arac hizlanirken bogulma gaz yememe gibi sikinti cikariyo bunu yaptiginda ise agriza lambasi yakiyo bir ikikez bilgisayara baglattim hava akis metresi agrizasi diyo .sonra kendiliginde bu agriza geciyo yani bi yapiyo bu agrizayi bi yapmiyor birtürlü bulamadilar agrizayi ne yapmam gerekiyor iyi calismalar kolay gelsin
audi a4 b7 2000 tfsi kullanıcısıyım araçla normal seyir halindeyken sıkıntı yok fakat gaza yüklendiğimde araç hızlanamıyor bir atın koşması gibi gaz verip verip bırakıyor haan haan haan gibi yardımcı olursanız sevinirim
Merhabalar 99 model 1.6 Bora araç rampa çıkarken gaz yemiyor Hatta rampada kalıyor çıkamıyor geri dönmek zorunda kalıyorum debimetre ile bir alakası var mıdır Bir de çiğ benzin kokusu geliyor ilk çalışmada çok zor çalışıyor Şimdiden teşekkür ederim
Slm benim aracım 2004 clio1.5 dizel aracımın maf sensör soketi yerinde var ama koblosu yok arac 140 km gecmiyor bu kabloyu neden iptal etmiş olabilirler ve ne gibi bir etkisi olabilir
Aracınız yazılımlı mı?
Hundai i20 75 hp dizel aracīm var.Motor arıza lambası aralıklı olarak bazen yanıyor bazen sönüyor.Cihaza bağlattım hava akış metre hatası verdi.Orjinal parça ile değiştirdin fakat hata ışığı yine gidip geliyor.Beyinciye baktırmamı tavsiye ettiler soketlerde oksit olabilir dediler.Doğrumu yapıyorum bilmiyorum.Bu araçlarla ilgili daha önce yaşadığınız bir tecrübeniz varmı bana nasıl bir yol gösterebilirsiniz.Selamlar.
Selamünaleyküm.. Araç 1990model 520iA akışmetre tamir edilebilir mi..çıkmaları denedim ama sonuç vermedi.araç rolantide resmen kafa sallıyor.tamir için bir tavsiye istiyorum.. Yer İstanbul Avrupa yakası.Şimdiden teşekkürler..
Aracın ani gaza yuklenmelerde çekisten düştüğü gibi tekleme yapıyo gaz kesiyor aracım dizel hyundai i20
Birde ani soğuyan ve ısınan havalarda arıza ışığı yaniyo ve ışık yanınca daha sık oluyo 2.ve 3. Vites te 3 devire yaklaşırken çok yapıyo acaba map sensorundenmidir ve illa parça degismelimiyim yoksa temizletsem olurmu
Merhaba 2008 pegault 1.6 vti motor bir aracım var araba 25-30 bin km dir arasıra sarsıntılı çalışıyor, devir saati rolantiyi ayarlayamıyor ve tekliyor stop edip tekrar çalıştırdığımda sorun kalmıyor, çiğ benİn atıyor ve katalirik konvektor arızası veriyor, 40 bindeyken tup taktırmıştım 115 binde tupu sokturdum ama arızayı gideremediler, egzozcum katalizörde bir sıkıntı olmadığını çiğ benzin atmasının bu konuyla ilgisi olmadığını söylüyor, ustam ise katalizör ü değiştirmeliyiz diyor, araç performan sorunu da yaşıyor sorunumu çözemedim, bu şekilde satmakta istemiyorum, problem ne olabilir?
Slm aracim 1996 bmw 3.16i m43 aracim motor sesi bir yukseliyor bir alcaliyor devir satinde ufak kipirdaniyor akismetreyi cikardim altini balata spreyiyle temizledim ayni sekilde bogaz kelebeginide sorunu cozemedim arac belli sure iceriye benzin ve lpg kokusu veriyor klima kalorofer acinca bayagi bir veriyor ve 7 litre lpg de 46 km yapiyorum sehir ici sizce sorun nedir tsklr
Hava filtrelerini yenisiyle değiştirebilirseniz sorun çözülebilir diye düşünüyorum.
Slm ustam hava filtresi deyiseli 3000km du yanliz bir ayrintiyi atlamisim motorun silecek kismina dogru olan yerde bir ciftli boru vardi su ve hava giden o boru araci aldigimda erimis gibiydi yada eritmis daraltmislar ben onu deyistirdim ondandir diye arac bayagi bi yuksek islik sesi cikarmaya basladi usta hava gecen boruyu ortadan kesti t boru atti fazla hava giriyo fazlasini burdan atsin dedi lpg sisteminden dolayi boyle falan dedi
Kolay gelsin usta 1990 model Suzuki swift 1.3 gti aracım var benim sıkıntım akışmetre arızası beyni resetliyorum arızayı siliyor sonra iki üç gün sonra yine arızaya düşüyor bir türlü anlam veremedim bu arada LPG yok hiç takilmadı şimdiden teşekkürler…
2004s40 1.6 benzili aracim var . yaklaşık beş yıldır deniz seviyesinde ve hava sıcaklığı 17,18 derece üzerine ciktığinda rolantideyken stop ediyor tekrar calıştırıp yoluma devam ediyorum,ancak yarım saat veya bir saat sonra arıza kayboluyor ,defalarca yetkili ve özel servislere gittim bilgisayarda herşey normal gözüküyor.tamircide tekrar çalıştırdiğimda herşey normale dönüyor.Ayrıca bu arızayı deniz seviyesinden 500,600 m den sonra da yapmıyor,bu arada arıza yaptığı zaman ciğ benzin de atıyor, şaka gibi ama şaşırdım artık,lütfen yardım ediniz .tel 5442995284
Kolay gelsin ustam.Bende 2000 model volvo s70 t5 araç var.Geçen günlerde aracı yıkamak için benzinliğe götürdüm.Araç çalışır vaziyette iken birden istop etti.Ettiği sıra tüpteydi.Benzinde çalıltırayım dedim çalışmadı.Tüpte denedim çalıştı ama birkaç saniye sonra yine istop etti.Tüp deposu doluydu,benzin deposu ışık yanma derecesindeydi.Benzin koydum çalıştı.Ama bu sefer motor arıza ışığı yandı ve motor sarsıntılı çalışmaya başladı.Sebebi ne olabilir.Yardımcı olursanız sevinirim.
Selamun aleykum ustam 2009 titanium focus aracim seyir halinde vites degisimlerinde stop ediyor hem lpg hem benzinde ayni sorun var bilgisayarda arza kodu da gostermiyor bogaz kelebegi temizlendi sorun hala mevcut yardimci olursaniz sevinirim
S.aleyküm
Benim 2010 model doblo aracım var. 1.6 dizel geniş aile
Aracta uzun suredir kesik kesik bi hızlanma sorunu var. Rampalarda 2000 devirde kalıyor ve kesik kesik dalgalanıyor.debi metrenin soketini çekince o sorun gidiyor. Bir cok ustaya gittim 3 defa debimetre degiştim. Orjinal olmaması şüphesiyle. En sonunda yetkili servise getirttik parcayı ama yine düzelmedi. Benim sıkıntım ne olabilir.
Merhaba benim 2012 1.3 doblom var motor arıza lanbasi yandı ustam bilgisayara bağladığı da hava akış sensörü arızalı yenisi 250 civarı dediler emin olmak için ne yapmam lazım
Hyundai i20 2013 model 1.4 turbo dizel motor aracımın. Aracımı alırken Motor arıza ışığı yanıyordu makinede bağladılar bir şey yok dendi. sahibide yakıtı başka yerden alınca yakıyor dediler dedi. Sonra başka yerde bağlattım makinaya orda hava akış metre hatası verdi ve hava akış sensörünü değiştirdim komple. hata kodunu sildirdim bir 40 km gittikten sonra yeniden yaktı. Ne bir titreme var ne bir yakıtta fazla yakma durumu var. Aracım ş.içi dışı karma 28 krş yakmakta. Neden aynı hatayı bir daha vermiş olabilir.
Merhaba,Aracım peugeot 307 1,6 benzin 5. vitese kadar sorun yok 5. viteste 100 km hızda 3500 devir saat 130 km hızda 4200 devir saat bastıkça araç bağırıyor.Haliyle devir yükseldiğinden yavaşlıyorum.1 ay öncesine kadar böyle bir sorun yoktu.Hiç sessiz 3000 devir gibi gidiyordum.Debriyaj baskı balata 1 yıl önce değişti daha 4000 km oldu.Bazı ustalar baskı balata bitmiş diyor.Bazıları hayır bitmemiş bu oranlar normal diyor.Çözemedim.En son maf sensörü olabilirmi diye düşünüyorum. Aracımda rölanti dalgalanması,zor çalışma vs yok.
Teşekkürler
Selamlar kolay gelsin. 2001 brava 1.6 16v aracımda özellikle ısındıktan sonra stop edince çalışmama sorunu var. Buji ve kabloları değişti hararet müşteri değişti benzin pompası değişti triger aparat ile kontrol edildi lpg ecu tamir edildi mal sensörü çok kirlenmiş temizlendi ama problem çözülmedi. İlk çalıştırdığımda hafif sarsıntılı çalışıyor 1 dk sonra düzene giriyor.eğer beklemeden kalkarsam ilk kırmızı ışıkta stop.bir de biraz yol yapıp stop edip tekrar marşa basınca hafif çalışıp stop ediyor, gaz vererek çalıştırırsam çalışıyor ama. Volan sensörü ile maf sensörü arasında kaldım sanki motor boğuluyor fazla yakıt geliyor gibi biraz bekleyince fazla yakıtı yakınca düzeliyor.son çare ikisini de değiştircem ama malum orjinal yok. Öneriniz var mıdır hangi sorun sadece ısınınca olur ya da ilk çalışmada düzensizlik yapıp az sonra düzelir???
Aracım 2008 1,5 dci symbol. Geçen sene rölanti dengesizliği sorunundan dolayı pompacıya götürdüm bilgisayara bağlandı pompa basıncında ve basınç regülatöründe arıza gözüktü. yakıt pompasının iç basınç elemanları ve basınç regülatörü değişt. Rölanti dengesizliği sorunu halloldu. Fakat usta maf sensöründe arıza gözüktüğünü test sürüşü yaparken çalışır durumda aynı model maf sensörü takp denediklerini yine arıza verdiğini maf sensörünün soketini söküp denediklerinde arıza vermediğini bundan dolayı ensörün jakını çıkardıklarını söyledi turbocuya danıştıklarını bu durumun turboya zarar vermeyeceğini söylemiş. Ben de her ihtimale karşı jakı tekrar taktım öyle kulkanıyorum. Pompacı usta işinin ehli bir elektrikçiye götürmemi söyledi bir kaç ustaya durumu sordum anlayan çıkmadı. Arıza ışığı 130 km ve üzerine çıkıldığında 5-10 km ara ile 150-155 km ye kadar terarlıyor. Şehir içi ve 130km nin altında arıza ışığı yanmıyor rölanti dengesizliği olmuyor göreceli olarak 130 km altında çekiş düşüklüğü olmuyor. 130 km hıza ulaşınca ve sonrasındaki 5-10 km lik periyotlarda arıza ışığı 1-2 sniye yanıyor 1-2 snye yandığı an aracın hızında anlık tutulma oluyor ışık sönünce araç deparlanmaya sorunsuz devam ediyor
Bu sorun maf sensörünün tesisatından mı yoksa beyinden mi olabilir usta elektrikçiye götür demişti sadece tesisatından dolayı mı
Teşekkürler
Merhaba ustam golf 4 1.9 tdi 90 ŞOW 2001 model araba çekiden düştü yakıt arttı ve hava akis yani debimetre soketini çıkarıyorum takıyorum arabada aynı değişim olmuyor elektirik gelmiyor sanki çalışması normal stop etme yok çalıştığında hafif bir sallantı var gibi ve ve abs esp egirbek lambası yanıyor arabaya obd bağlıyorum tanımıyor okumuyor yani gaza bastığımda bazen güzel çekiyor bazende hiç asılmiyor bazen 120 geçmiyor bazende güzel 200 basıyorum hortumlara baktım hiç bi kacak yırtık yok sizce ariza nereden olabilir ustam?SAYGILAR
Selamlar
2011 linea 1.3 multijet 90bg yarı otomatik aracımda son zamanda siyah duman atmaya başladı.Vitesi düşürüp mesela 6’dan 5’e aldığımda dip gaz yaptığımda kesinceye kadar siyah duman sürekli olarak devam ediyor ama hafif yapıyor.Buna eş değer olarak da araçla mesela 2. vitesde giderken saniyenin yarısından da az bir sürede sanki aracı o anda birşey durduruyormuş gibi bir kesme oluyor bazende 100km ile giderkende bunu yapabiliyor.Ama dediğim gibi saliselik bir kesilme/durma oluşuyor.Bazen yapıyor.
Bu sorunlar sizce neden kaynaklanmaktadır acaba?Siyah duman ve bu kesilme eş zamanlı olarak oluştuğunuda belirtmek isterim. Teşekkürler.
Merhabalar aracım opel vectra b 1.6 araç lpg li araba kalkış esnasında 2000 devire kadar çok titremesi kalkıyo ve hizlanirlen aşırı zorlanıyor tekleme yaparak hızlanıyor dip gaz basıyorum anca hızlanıyor ve hizlanirken tuhaf bi hava sesi gelmekte fakat araç vites boşta durduğumda hava sesi veya gaz verirken devir saati tekleme yapmıyor
Slm.fiat fiorina 2011 model
.motor ariza ışığı yandı.bilgisayarda hava akis debimetre arizasi çıktı.iki tane boch marka taktik gene hata devam etti.yani ariza giderilmedi.usta birde elektrikçi baksın dedi.yeni parçalar arızalı olabilirmi.yada sebep ne olabilir
aracim zor devire kalkiyo arada bir titreme yapiyo 2000 devirlerde biraz yuklenince gaza aniden zor devirleniyo bazende motor ariza lambasi yanip 3000 devirin istune cikamiyorum kontagi kapatip acinca sonuyo isik normale donuyo 100 107 110 115 180 ve 243 ariza kodlarini cikardim aractan
Slm usta Fiat marea 1.6 16w aracım var 2006 model aracım rolentide stop ediyor boğaz kelebeği temizlendi soketler temizlendi marş dinamosu kontrol edildi sente ayarı yapıldı bujiler kontrol edildi arıza lambasıda yanmıyor ama yinede motor rolentide sarsıntılı çalışıyor bir süre sonra ya stop ediyor yada normale dönüyor bilgi verirseniz sevinirim
2005 model 1.3 lpg maf senaör nekadar
Slm 2008 Ford connect 11oluk aracımla km 80 ilerde ünlem lambası yanıyor gazı kesince az sonra sönüyor makinaya bağlandığında kızdırma bujilerinde ve hava akış metresinde arıza gösteriyor bu durum hangisiyle aşamalıdır
Slm 2008 Ford connect 11oluk aracımla km 80 ilerde ünlem lambası yanıyor gazı kesince az sonra sönüyor makinaya bağlandığında kızdırma bujilerinde ve hava akış metresinde arıza gösteriyor bu durum hangisiyle alakalıdır
slm arkadaşlar aracım opel insignia 2009 model aracımın map sensörü değişti yalnız aracımda hala gaz yememe ve gaz kesikliği devam ediyor arıza kodunu silmemize ramen cihaza baglandıgında yine map sensör arızası vermekte ne sebepten böyle olduğu konusunda yardım eder iseniz çok sevinirim.
Merhaba aracım 2005 corolla lpg li. Işıklarda durduğum zaman stop ediyor. 3. vitesle çıktığım yolları 2 ile zor çıkıyorum. Özellikle kalkış esnasında ve 2. viteste motordan tak tak diye vuruntu sesleri geliyor. Devir saati kendi kendine oynuyor ve egzostan dumanı pat pat diye aralıklar ile atıyor , eskiden daha düzenli atardı şimdi durup durup pat pat yapıyor. Sizce ne ile alakalıdır
Slmlar aracim 2015 15 diesel euro 6 motoru servis ikazi veriyo mad sensoru degistirtim yine ayni arac bir sure yagmurda kaldi sonra problem yasadim
Merhabalar opel vectra b kasa 2001 model cdx otomatik vites aracım var araç 4.500 deviri geçmiyor nedeni ne olabilir bunu ara ara yapmaya basladi
Slm 2010 1.3 dizel Doblo aktiv aracımda siyah duman atma var çekiş problemi yaşıyorum 3500 devirde 150 yi geçmiyor yakıt olarak şehir dışı 200 mazotla 700 km yaptım yol esnasında gaza yüklendikçe sanki araçtutan bişey var şimdiden teşekkürler
Hayırlı günler hocam benim sıkıntım var golf4 var ön panel değiştirdim sonra usta Fan fişini unutmuş takmayı herşey orda başladı 90nı biraz geçince baktık fan fişi takmamış usta bende ora firencideyim usta taktı firen ustası dediği bunu göster elektrik ciye götürdüm usta baktı fan işini halletti son ra bençıktım ordan gaz kesmeler başladı yokuşu zor çıktım geri geldim usta arabada birşey yoktu sen elledin roranti yükseldi zor çalışıyor devir almıyor yokuş çıkmıyor nayaptın usta dedim siz bakmadan önce hiç birşey yoktu hocam cihaz getirdiler baktılar bana dedilerki Boğaz kelebeği tamam dedim hemen getirtirdim 1000.tl taktılar aynı sorun gine var usta dediği eksantrik sensör dedi getirtim 500 tl ve harek Mansuru getirtim 42 tl usta taktı gine aynı ben isyan sonra usta dediki motor kablosu tesisatı dedi kablo alındı tamir oldu kablolar iki saat sürdü kablolar sonra gine zor çalıştı boğulma var yüksek devir çalışıyor bura ya gelirken 50 tl bezin aldım benzin lambası yandı çok yakıyor ve yokuşu çıkmıyor hacam bana dediki usta beyinden ozaman parçaları niye deyişti bu usta hocam ne yapmamlazım hocam bana yardımcı olurmusum böyle kaldım neyapayım hocam
slm kolay gelsin ustam bende 2011 geely emgrand var arabayi calistirip hareket ettigim zaman gaz yemiyor tekleme yapiyor benzinden gaza gecerken bir defaligina stop ediyor tekrar calistirip hareket ettikten sonra stop etmiyor bazende ariza isigi yaniyor kendiliginden tekrar sönüyor kendim kendim obd ye bagladim gaz kelebegi sensorü düsük voltaj bide gaz petali sensoru diye cikiyor hatalar burdada anlayan usta olmadigi icin gösteremiyorum bunu ana sebebi nedir yardimci olursaniz sevinirim tesekürler
Merhaba,2012 model Fiat Linea aracım 2500 / 3000 devire kadar gayet normal,ancak bu devir yani turbo ya geçme esnasında araç anlık olarak bir kaç kez kesiklik yapmakta.kesiklik sonrası ise siyah duman atmaktadır.aracım euro4 motor olup bilgi vermenizi istirham ederiz.
Merhaba 2014 model 1.6 multijet premio black aracımda aşırı yakıt sarfiyatı var ilk çalıştırmada bazen mars almıyor alması için marşın suresini uzatmak zorunda kalıyorum çalıştıktan sonra rölantide hafif dalgalanma sarsıntılı çalışma ve egzozdan aşırı çiğ mazot kokusu geliyor 3,4,5 ve 6.viteslerde araç 4000 devi ri geçmiyor ben araştırmalarım sonucu enson maf sensoru ( debimetre ) arızası olduğuna kanaat getirdim sizce dogrumudur temizledim fakat temizledikten sonra sarsıntılı çalışması biraz daha arttı acaba kesin ariza bu mudur
merhaba mazda 323 1997 model aracım benzinde calışyor fakat tupde ilk calıştırdıgım zaman bir kac dk ısnana kadar rolantı düşüyor ve istop ediyor araç ısındıktan sonra stabil çalışıyor.
( araç soğuk iken calıştırdıgımda ralontı toparlamıyor) nasıl bir yol izlemeliyim
selamun aleyküm hayırlı günler benim sorum 2015 model dukato okul servisim var servis yaparken devir saati 3 ü veya 4 ü ile giderken bir anda performans düşüyor o kadar basıyorum devir ssati 3 ü geçmiyor bir müddet sonra tekrar toparlıyor eski gücüne kavuşuyor bilgisayara bakıldı hava akış metresi gösteriyor temizlendi birazdaha iyi oldu siz ne önerirsiniz saygılar
Aracım 2018 1.0tsi otomatik ibiza.aracim 5000km de.aldigim günden beri araç stop ettikten 1 – 2 saat sonra çalıştırılmak istendiğinde çok zor çalışıyor.araci her çalıştırdığımda benzin kokusu geliyo egzozdan.sabahlari çalıştırmamda sorun yok ama çok benzin? kokusu geliyo.servise görürdüm birşey yok diyip gönderiyorlar.acil yardim
HOCAM İYİ GÜNLER BİRAZ AYRINTILI ANLATACAĞIM. ARACIM 1,9 JTD DOBLO 2003 HAVA AKIŞMETRE ARIZASI MOTOR TAMİRİNDEN SONRA OLDU SENSÖR ARIZALI DİYE BANA DEĞİŞTİRTTİLER FAKAT SORUNUM DÜZELMEDİ HATA KAYDINI SİLDİRDİM TEKRAR VERDİ YENİ SENSÖRDE HATALI DENDİ TEKRAR DEĞİŞTİRDİM İKİSİDE BOSCH MARKA KABLOLARDA SIKINTI VAR DENDİ ELEKTRİKÇİDE EK OLAN YERLERİ LEHİMLETTİRİP SOKETİ DEĞİŞTİRDİM OLMADI(BİRAZ DÜZELME OLDU ŞUANDA MOTOR ISININCA BİRAZ GAZ YİYOR) ARABADAKİ SIKINTI SOĞUKKEN GAZA BASTIĞIMDA YAKLAŞIK 2 SANİYE SONRA VE YAVAŞ YAVAŞ GAZ VERİYOR. ISINDIĞINDA BU 1 SANİYELERE DÜŞÜYOR VE ARACIN GİDİŞİ BİRAZDA OLSA DÜZELİYOR. BU SORUN İÇİN TAVSİYELERİNİZ SABIRSIZLIKLA BEKLİYORUM
Merhaba
Bmw 1.16 ed dizel 2013 model aracımda motor sıcak veya soğuk fark etmiyor rolantide çalışırken aşırı sarsıntı yapıyor ve stop edip çalıstırınca düzeliyor bu enjektörlerden mi maf sensöründen mi obd cihazla anlasılır mı baktı servis bulamadı
Selamün aleyküm ustam 2003 Focus aracım var yaklaşık bir aydır genellikle ışıklarda duracağım zaman ve yavaşlarken arac stop ediyor ustalara gösterdim bujileri kablolarını rolanti valfini falan değiştirdim ama sorun hala çözülmedi hava akış sensörünün fişini daha önceden iptal etmişlerdi ondan olur mu(iptal edilmiş olduğu halde sıkıntı yoktu) veya neden olur
MRB.93 bmw aracim 316i m40 motor lpg+benzin..motor isinana kadar rolanti sorunu var,stop ediyor,lpg benzin kokuyor baya..klima ilk 3 kademe calismiyor sadece 4.kademe de soguk ufluyor,klima acikken rolanti dusuyor(kaloriferde de ayni durum)bu durum motor sicakkende oluyor
Aracim 2007 ford transit kamyonet 2aydir maf sensörü denilen parcayla mücadele ediyoruz aracta degismedik parca kalmadi en son motor yapildi yinede maf arizasi veriyor gitmediğimiz servis kalmadi çozüm bulamadik egzosda bir tikaniklik olabilirmi alakasi varmidir yardimci olursaniz sevinirim?
Merhabalar 2006 ford focus trend marka arac im in göstergesidir tamir ettiriyorum yıne yn
2008 corsa d 1.2 aracım sabah benzinde çalışıyorken hareket ettikten kısa bir zaman sonra gaz pedalini sonuna kadar basmama rağmen gaz yemiyor devir ibreside yukarı çıkmıyor .o esnada debrej pedalına veya vitesi boşa aldığımda gaz normale donuyor. Araba gün içinde yapmıyor sadece sabahları çok durduğu zaman yapiyor
Aracım volsvogen 98 polo klasik. Arızası yazın çalışmasında hiç sorun yok bir hafa önce sohuk havada çalışmıyor marşa basıyor aküde sıkıntı yok sıralı sistem benzin gaz var çalışmıyor. Geçen yıl kışın da aynı arızayı yaptı bujileri kablolarını map sensörünü değiştrmediğim bir şey kalmadı enjeksiyonu temizlettim gitmediğim usta kalmadı anlayan da yok bazı ustalar immolizerde dedi yokuş yukarı araç çekmiyordu yazın bir arıza yok ama kışın çalışmıyor. Araçı salarak yani vurdurarak çalıştırdım iyi değil .sonra çalıştırdıktan sonra motor sogumadan sıkıntu yok. Değerli ustalarımın sizin arıza olarak düşünceleriniz nelerdir yardımlarınız. Saygılar
Öncelikle aleyküm selam
Benze 2002 model doblo 1.9 D bi araç var son 2 aydır rolanti de oynamalar mevcut ve araç boş ta çalışırken stop etmekte debriyaja basınca stop etmekte devir yükselip birden düşüyor ve aracın stop ediyor bazen ısındıktan sonra sorun ortadan kalkmakta yağ yağflitresi mazot flitresi dir diye bunları yeniledim ısıtma bujşisi hatası verdi ama aracım sabahları rahat çalışmakta sıkıntı yaşamıyorum gaz verdiğim sürece ama ne olur olmaz 4 ısıtma bujşsini de değiştirdim ama sorun devam etmekte sorunum. Map senserümüdür yoksa kirli depo veya mazot flitresimidir yolda giderken herhangi bir sorun yok stop etmiyor ama kormızı ışık ve trafikte duramıyorum sorun ne olabilir
serhat hocam aynı sorun bendede var çözdünüz mü
Merhaba kolay gelsin aracın 93 opel vectra lpg li Mao Sen sorunun ıcı yag dolmus bu normalmiş arac gaz basınca stop ediyor
Merhaba; 2013 doblo 1,3 multijet aracıma var. Sabah arabayı normal şartlarda çalıştırdım. Araç 1,2,3,4 ve 5. viteslerde 1600 1800 devir aralığında gaz keserek kasıntı yapıyor. Yani yaklaşık bütün viteslerde 1700 devrin üstüne çıkmıyor. Bu arada yaklaşık 1-1,5 ay önce EGR temizliği yapıldı. EGR tamamen kurum bağlamıştı temizlenip tekrar bağlandı.
Sanayide ustam bilgisayara bağladı arıza yok mesajı veriyor. Arızanın sebebi ne olabilir bu konuda yardımcı olursanız sevinirim. Şimdiden teşekkürler
Iyi çalışmalar.Chevrolet Captiva 2006 model 2000 motor,otomatik, 2.el aracım.Bir suredir arabayı kullanırken zaman zaman ortaya çıkan, hangi koşulda ortaya çıkacağını kestiremediğim bir arızası var.Düz yolda özellikle düşük vitesten yüksek viteslere geçişte farkettiğim şey gazı sonuna kadar vermeme rağmen devrin ve hızın artmaması.Bu sebeple sağdan yavaş gitmek zorunda kaldığım arabayı hızlandıramadığım oldu.En son yokuşta çekiş gücü düştü ve manuel 1.vitese aracı almama rağmen araba çekişten belirgin olarak düştü.İlginç olan düz yola geçince arabayı stop ettirip tekrar çalıştırdım ve sorun ortadan kalktı.Bu arada arıza lambası şimdiye kadar hiç yanmadı.Sorun nerde olabilir?Bilgilendirirseniz sevinirim
Aracim 2008 ford focus dun akşam aracımı çalıştırdım 200 metre gittim yakitta su var,abs,motor arizasi vs diye butun arizalari verdi arac calisiyor fakat gitmiyor stop ettim 1-2 defa kontağı cevirdim çalışmadı 1 dk bekledim calisti yolda giderken tekliyor ve yine ayni arizalari verdi neyse stop edip biraktim sabah tekrar calistirdim araci yolda giderken yine ayni arizalari verdi nasil bir problemdir anlamadim sizden bilgi almak istedim simdiden tesekkurler iyi gunler
Selamün aleyküm ustam 2006 Fusion aracım var yaklaşık bir aydır genellikle ışıklarda duracağım zaman ve yavaşlarken arac stop ediyor rolentide dalgalanma var ustalara gösterdim bujileri kablolarını bobin bujiler degisti ve egzosdaki sensoru temizlettim ama hala devam ediyor konuyla ilgili olarak yardımcı olursanız sevinirim iyi akşamlar dilerim.
merhaba ben kahramanmaraş yazıyorum benim arac 2006 ford focus ghia aracımda şöyle bir sorun var 1700 devir ile 2000devir arası alıp verme yapıyor ben ustaya yaptırımlarım ( enjektör bakımlarını yaptırdım sonra başka enjektör taktım denedik katalizör temizliğini yaptırdım egr vakfının yenisini taktım bütün sensörleri konturol ettiler bir maf sensörü hariç usta bundan diyor bana yardımcı olursanız sevinirim saygılarımla
İyi günler aracım Suzuki grand vitara 2.0 dizel
Aracım bazen 3000 deviri geçmiyor hava akılın metrenin soketni söküp taktığımda düzeliyor ayrıca aracımın hava akışmetresinin içindeki Tellerden bir kopmuş akışmetre bozuk olabilir mi
Merhaba ustam aracım Ford focus 2013 1.6 dizel söyle bir hata veriyor P02E400 GAZ KELEBEGI KUMANDA BIRIMI : Akış miktarı çok yüksek yardımcı olur musunuz ???
Merhaba aracım Ford focus 2013 1.6 dizel söyle bir hata veriyor P02E400 gaz kelebeği kumanda birimi: akış miktarı çok yüksek yardımcı olur musunuz
İyi çalısmalar.2001 1.2 8v palio enjeksiyon püskûrtme işareti yanıyor araç sarsınfılı çalışıyor özellikle bayırlarda yapıyor düzde fazla yapmıyor buji buji kablosu ateşleme bobini kontrol edildi.arıza devam ediyor sorun ne olabilir.
Selamün aleyküm. Lada Vega 2000 model 8valf aracım soğukken çalıştırdığımda sorun yok. Yaklaşık bir km kadar ilerlediğinde sanki yakıt bitiyormuş gibi yavaşlayıp aniden hızlanıyor bu olurkende sanki biryerler kopacakmış gibi tepki sarsıntı oluyor. Herkes bişey söylüyor tamircilerin, gaz kelebeğinden diyorlar, ateşleme bobini diyorlar. Bujileri değiştirdim, buji kablolarını kontrol ettirdim. Arızanın çözümü nedir bilemedim yardımcı olurmusunuz
99 focus 1.6 benzinli chiam var 1 aydan beri yolda giderken devir sorunu yasamaya basladim ya sonuyor yada sonecek gibi olup geri tekrar devir yukseliyor
Merhaba 1993 BMW 520 İA e34 aracım 2000 3000 devirde aniden 1500 1000 devire düşme yapıyor gaza yüklenince toparlıyor.Araç durkalkta aniden teklemeden stop ediyor.Kontağı çevirince hemen çalışıyor.Benzinde ve LPG de aynı sorunu yaşıyor.Nedeni ne olabilir.
Merhaba Aracım 2004 Vectra c elegans Aracın oksijen sensörü egr ve maf sensörü temizliği yaptım temizlik sonrası arıza lambası yaktı arıza kodu p0171 zengin fakir karışım hatası verdi araç benzinde ve LPG de iki bin devirlerde tekleme oluyordu LPG ayarı yaptım. Araçtan çiğ yakıt kokusu geliyor. Fakat benzinde hala aynı ve Ariza lambası hala yanıyor yardımcı olursanız sevinirim
Insignia 2013 1.6 benzinli turbo aracom var.motor ariza isigi yaniyor aradabir ve sönüyor.hata kodu p1101 maf sensoru diyor.onu temizledim fakat arada yine yaniyor ve sönüyor baska ne olabilir.tsk
Kolay Gelsin Oncelikle Yardımlarıniz ve sayfanız için çok teşekkür ederim
Aracım 1990 model bmw 316i hava Akış metresi nn soketini çıkarttığımda düzeliyor taktığımda stop etme devir değişikliği rolantide bozulma ve sarsıntılı çalışma oluyor hava akis metresini değiştirdik ama düzelmedi sorun ne olabilir Acaba?
Merhaba ustam benim 99 Astra g var 100/40 yakıt tüketimi arttı sürekli map sensör arızası ve düşük eksoz arızası p0170 veriyor bir türlü sorunu çözemedim manifold oksijen senoksijen sörü değiştim araçta silkeleme var egr bobin bujiler değişti ve emme manifolf temizlemede sorun çözülmedi bir tek map sensör kaldı değişecek lütfen yardımcı olun
Kolay gelsin.benim aracım 1997 model passat 1.8 20v aracım çalışmasında herhangi bir sıkıntım yok yanlız durduğumda rolantideyken dalgalanma oluyor.hatta bazen yavaşlamak için frene bastığımdada dalgalanma oluyor.neden kaynaklanıyor bu sorun yardımcı olursanız sevinirim teşk.
Merhabalar,
2005 model AUDİ A4 2.0 MULTİTRONİC BENZİN&LPG Lİ ARACIM, GAZA İLK GEÇİŞTE ROLANTİ DALGALANIYOR VE STOP EDİYOR. GAZ ISISINI 50 DERECEYE ÇIKARMAMIZA RAĞMEN BOĞAZ KELEBEĞİNİ ÇIKARMAMIZA RAĞMEN SORUN MALESEF DÜZELMEDİ.
LPGYİ TAKAN USTA;HATA BELKİ BİZDENDİR DEYİP KOMPLE LPG SİSTEMİNİ DEĞİŞTİRDİ PRİNS SÖKTÜ LOVATO TAKTI FAKAT SORUN YİNE DÜZELMEDİ. SONRASINDA HAVA AKIŞ METRE AKLIMA GELDİ HAVA AKIŞ METRENİN KABLOSUNU SÖKTÜM VE SORUN DÜZELDİ ARIZA LAMBASI YAKIYOR FAKAT ARAÇTA ROLANTİ DALGALANMASI VE STOP ETME SORUNU ORTADAN KALKTI. BUGÜNE KADAR BU ARIZAYI ÇÖZMEK İÇİN USTALARIN YÖNLENDİRMESİYLE BİRSÜRÜ PARÇA DEĞİŞTİRDİK FAKAT HİÇ BİRTÜRLÜ DÜZELTEMEDK USTALARA SORDĞUMUZDA O BUNU TETİKLİYOR BU BUNU TETİKLİYOR ARIZA BUNU VERİYOR NE YAPALM DİYE SAÇMA SAÇMA CEVAPLAR ALDIK. BU ARADA ALDIĞIMIZ PARÇALARDA ELİMİZDE KALDI.ŞİMDİ KORKUDAN HAVA AKIŞ METREYİDE DEĞİŞTİREMZ OLDUM. ARABAYIDA ŞUAN SATACAĞMIZ İÇİN BU ŞEKİLDE ARIZALIDA VERMEK HOŞ OLMAYCAGINDAN RİSK ALIP BUGUN PARÇA SİPARİŞİNİ VERDİM. YARIN TAKACAĞIM. BAKALM DÜZELECEKMİ EĞER DÜZELMEZ İSE BANA BİR YOL GÖSTEREBİLİRMİSİNİZ?
BU ARADA ARABA SADECE SOĞUKKEN VE GAZA İLK GEÇİŞTE ROLANTİ DALGALANIYOR VE STOP EDİYOR ISININCA HİÇ BİR SORUN YOK. BİRDE HAVA AKIŞ METRE KABLOSUNU SÖKÜNCE SORUN YOK.
HAVA AKIŞ METREYİ İPTAL EDİNCE SORUN ORTADAN KALTIĞI İÇİN YENİ HAVAAKIŞMETRE ALARAK DOĞRU HAMLE OLMUŞMU BİLGİLERİNİZİ RİCA EDERİM.
2015 cıtroen nemo aracım var hava akış metresini değiştirdim ama araba halen arza veriyo ve aynı zamanda hava emme sıcaklık sensörü arızası gösteriyo yakıt tüketimim 2 litre arttı be araba yokuş yukarı çıkarken sanki mazot çekmiyomuş gibi geri gelip ileri atıyo kendini bunun sebebi nedir ?
merhaba kolay gelsin, 1998 model yumurta kasa 1.5gls hundai accent aracım var, rolentide dengesizlik var ve araçta boğulmalar 3 bin devirden sonra sanki arabayı biri arkadan çekiyormuş gibi oluyor tekliyor benzin bitermiş gibi oluyor, acaba sorunumuz hava akış metremidir. 2 yere götürdüm aracımı hava akış metrenin arızalı olduğunu ve 2bin civari masraf çıkacağını söylediler. en uygun fiyata nasıl yaptırabilirim kolay yolla nasıl çözebilirim sorunumu yardımcı olurmusunuz?
Arabam 2000 model Ford Focus chia LPG’li. Yokuşta 1. Viteste kalkarken boğuluyor . Kalktıktan sonra 2. Vitese atınca da hemen geriye atıyor boğuluyor . Genel bi performans düşüklüğü de var.
Ustam egzoz ve bujilerden olmadığını söyledi .
Başka bir usta ise maf sensörünün yan sanayisini takarak arabayı denedi , bir değişiklik olmadı .
Acaba maf sensörünün orijinali mi gerekiyor ?
Arabam 2000 model Ford Focus chia LPG’li. Yokuşta 1. Viteste kalkarken boğuluyor . Kalktıktan sonra 2. Vitese atınca da hemen geriye atıyor boğuluyor . Genel bi performans düşüklüğü de var.
Ustam egzoz ve bujilerden olmadığını söyledi .
Başka bir usta ise maf sensörünün yan sanayisini takarak arabayı denedi , bir değişiklik olmadı .
Acaba maf sensörünün orijinali mi gerekiyor ??
Merhabalar.
2002 Ford Focus aracım benzin/lpg trafik ışıklarında kalkış esnasında gaz yemedi boğuldu motorda bir sarsıntı ve uğultu oluştu hemen akabinde hararet ibresi en yükseğe çıktı ve motor arıza lambası üzerinde bulunan sarı dişli şeklinde olan arıza lambası yandı.motor stop edildikten 15 dk sonra normal çalışmasına geri döndü şu an normal.Sebep nedir acaba.Teşekkürler.
merhaba aracım 2009 model connect 110 luk aracımda hava akış sensöründe arıza var ve bir türlü sorun çözülmedi hortumlarına ve kablolarına varana kadar baktırdık en ufak hata sıkıntı yok serviste kaç defa sensör değiştirdik arıza yine devam ediyor konu hakkında yardımcı olabilir misiniz.
merhaba aracım 2009 mistubishi lancer p0110 maf sensörü arızası veriyor çalışmasında ve performansında hiç sorun yok herşey normal,fakat arıza ışıgını silsemde geri geliyor .acaba sensörümü degiştirsem yoksa başka bişeymi var ?,tesekkürler.
Hyundai i 20 dizel 2013 aracım var….MAF sensör arızası gösteriyor ancak araçta hiçbir anormallik yok… Çekişi iyi, titreme yok yakıtı iyi….Nereleri kontrol etmem lazım. Sensör sağlam olup ta başka bir arıza olabilir mi? Sensör temizleyici ile temizlesem faydalı olur mu? Yan sanayisi 350 TL…En son çare yenisini alıcam. Neler tavsiye edersiniz?
kolay gelsin arkadaşlar 1 haftadır bi sorunumuz var kimse çare bulamadı araçımız w211 e240 benzın/lpg araçta ilk çaliştirma benzindeyken alıp verme sarsıntı devirde düzensizlik oluşuyor lpgye geçinçe sorun ortadan kalkıyor bugün hava akışmetrenin söketini çıkarınca araç tek marşta çalışmaya başladı fişi tekrar taktım sorun devam etti fişi çıkarınça sorun ortadan kalkıyor orjınal hava akışmetre aldım taktım sorun yıne aynı çözümü nedir acaba yardımcı olurmusunuz ?
Merhabalar ustam 1.3 dizel astra h arabam var çekiş sorunu var egr kontrol edildi biraz düzeldi ama çekmemeye devam etti hava akis metreye belli bir bölümüne bant sarınca çekiş düzeliyor ama kara duman atıyor sarmayınca sanki turbo devreye geç giriyor çok yüksek devirlerde hızlanıyor akismetre değişince çok az miktarda fark yarattı hangi yolu izlemem lazım bu şekilde binmek istemiyorum
Iyi gunler. 2007 mondeo 2.0 tdci ghia otomatik aracim da dün bir sıkıntı oldu söyle ki ; aracının yag soğutucusu patladı değiştirdik daha sonrasında arıza lambası landı. Bilgisayar a bağladık hava akış sensörü arızasını verdi. Temizledik tekrar bilgisayar a bağladık arızayı sildik düzeldi. Fakat eve giderken farkettim aracın kalkışında bir sorun yok gayet sesti, fakat 120 130 km hızla giderken gaza basıyorum hem hizlanmiyo hemde devir yükselmiyo. Öncesinde 150 160 km hızla giderken gaza basınca şahlanıyor du. Neden olabilir acaba ?
Merhabalar.Audi 2003 A4 sedan 2.0 multitronic otomatik benzin+lpg’li araç aldım.Aldığım kişi 1 seneden beri hiç lgp’nin bakımını yaptırmamış.BRC marka lpg var.Bende bugün bakımını yaptırmak için BRC servisine gittim.Fakat çok enterasan bir durum ile karşılaştık.Aracın lgp gelmiyor,devreye girmiyor dendi,baktılar yaklaşık 5 saate yakın uğraştılar,çıkış hortumuna devamlı hava geldiği için bir türlü düzene girmedi,lgp devreyede girmedi ve en sonunda biz yapabildiğimiz tüm herşeyi yaptık fakat araçta havayı geri veren farklı bir durum var,sizin gidip aracı göstermeniz ve bu durumu çözdükten sonra tekrar gelip bakmamız lazım dediler,bizde bunun üzerine bir audi servisine yola çıktı,yolda 500 mt.gittikten sonra lgp devreye girdi,saatte geç olduğu için servisler kapandı.Bizde eve geri dönmek zorunda kaldık şu anda lgp devreye giriyor.Fakat bu bahsettikleri hava durumunun sebebini çok merak ediyorum ve ne yapacağımı bilmiyorum.Acaba bunun sebebi MAF SENSÖR olabilirmi.Konu hakkında fikriniz varmı,yardımcı olurmusunuz lütfen.Teşekkürler.
Ustam öncelikle böyle bir sunumda bulunduğunuz için teşekürler benim aracım
BMW 3 16 İ E 36 1992 MODEL YAKLAŞIK 3 AYDIR aracımı calistirdigim zman rolentide dalgalanma oluyor sonra düzeliyor araba felaket şekilde güçten düşmüş yokuşlarda 1 e kadar indigim oluyor seyir halinde 2 3 4 5 viteslerde tekleme yapiyo yakıt eskiye nazaran artmış deneme yaptım araç LPG benzin denedim benzinde viteslerde tekleme yok ama rolentide dalgalanma oluyor gene acaba bu hava akış metresi arızası mı biraz bilgilendirir ve ne yapacağımı söylerseniz minnettar kalırım saygılar
Ustam mrblar.Aracım hyundai accent admire 1.3 LPG benzin.Aracımda sizinde yukarda belirtiginiz map sensörü arızalarının çoğusu var.Sanayideki ustada cihaza bagladı hava akış metre arızası gösterdi.Ben sensörü cıkarıp temizledim.Bi fark olmadı aracta.Dediğim gibi sadece sensörü temizledim.Hava akış metre sensörünün takildığı kutuyu sökmedim.Acaba kutuyudamı söküp temizlemek gerek,Sorun büyümeden bulup gidermek istiyorum.Temizligi nasil yapmaliyim.Yada sensörün orjinalinimi almalıyım yardımcı olursanız çok iyi olur.Iyi günler iyi çalışmalar diliyorum.Şimdiden tşk ettm.
Hayırlı akşamlar otomatik vectra b 2.0 aracım rolanti ve boşta silkeleme yapıyor arıza ışığı yanıyor rolanti de yürürken dalgalanıyor ama gaza basınca yürürken sıkıntı olmuyor sorunu nedir yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler.
Kolay gelsin ustam benim aracim 2012 opel corsa d 1.3 euro5 motor arac sogukken veya biryerde dinlendigi vakit 1.inci fiteste kalkis yaptim seyir ederken gazi kesiliyo biranda sirkeleme yapiyo gaza asilip gittim mi sikinti yok isindimi kesiliyo ama dinlenme ve ilk calistirmada sabahlari bunu yapiyo hava akis metreden dediler birde siz yorumlarsaniz sevirim
1999 seat toledo stella model arabamı 2005 yılından beri kullanıyorum.motor ve çalışma arızası hiç yapmamıştı.taki 2 ay öncesine kadar.aynı zamanda brc marka lpg sistemi mevcut.2 ay öncesinde yolda zaman zaman stop etmeye başladı.çalıştırıp devam ediyordum.benzinden gaza geçişlerde,gazda çalışırken stop ediyordu.brc servisine gittim.genelde havalar soğuyunca bu tür stop etmelerin görüldüğünü, boğaz kelebeğinin temizlenmesi gerektiğini gerekirse kelebeğin değişip değişmeyeceğine servisimin karar vermesi gerektiğini söyledi.bende özel teknik servise(usta ya)gittim ve boğaz kelebeğini temizlemelerini söyledim ve durumu anlattım.usta ile birlikte arabaya bindik ve birkaç km deneme yaptı.stop etme durumunu bizzat gözlemledi.arabayı servise bırakmam gerektiğini söyledi.bıraktım.usta aradı ve maf sensörü yani akışmetrenin değişmesi gerektiğini,400 tl olduğunu söyledi.değiştirdi.aynı zamanda kelebeği de temizlediğini ve en az 500 km benzinde çalışması gerektiğini söyledi.tamam dedim.km yi sıfırladım ve servisten arabayı çıkardım ve daha ilk km lerde yüksek rolantilerde çalışmaya ve vites değişimleri ve hız düşüşlerinde araba çok sarsıntılı çalışıyordu.ustayı aradım.abi stop etmez bunlar normal sen 500 km benzinde bin.mümkün mertebe arabaya yüklen bas gaza abi dedi.800 km oldu benzinde ama rölanti 850-900-1000 devirlerde gidip geliyor.bazen stabilleşiyor 900 devirde.ama ilk çalıştırmada 1000 devir civarında biraz yüksek çalışıyor.vs vs.gaza henüz geçmedim.bu durum normalmi sizce.
Ustam 2013 linea 1.3 Multijet aracım hararet 85 ile 90 arasında stop ediyorum tekrar çalışmıyor ne zaman 85 derecenin altına düşerse ozaman çalışıyor map sensörü değişti Krank sensörü değişti sonuç vermedi birde 85 dereceden sonra araç kendini kasıyor 88c sonra bir anda düzeliyor arıza nereden olabilir yardımcı olursanız sevinirim
Ustam transporter 2000 2.5 aracım giderken gaz kesergibi yapıyor. Performans düşüyor. Bunun sebebi neden olabilir hava akış metresinden olabilir diyorlar bir Yardımcı olabilirmisiniz
Aracım Palio 1.4 8 valf 2000 model.Araç, benzinde tek marşta alıyor rolantisi düzenli ama yolda giderken bir iki dakika aralıklar ile kerkinme yapıyor.Sanki benzini kesiyor araç durur gibi olup birden ileri atıyo kendini.Tüm viteslerde yapıyor.Gaz pedalına sürekli basılı tutarsan 5 10 dakika ara ile yapıyor bu durumu.Memleketteki ustam enjektörü değişti ama durum aynı.Pompa kaynaklı olduğunu da sanmıyorum diyor.Gazda araç hiç bir sıkıntı yaşamıyor.Sizin herhangi bir öneriniz var mı?
İyi günler öncelikle kolay gelsin bmw e36 kasa 320i aracım var motor m50 b20 benzinde sıkıntılar yaşıyorum aracım rölanti tutmuyor rölanti düşüş esnasında motorun içinden tık tak tarzı sesler geliyor devirlenirken boğulma yaşıyor fakat gaza alınca hiç bir problem yok araçta saat gibi enjektör dediler değiştirdim hepsini yine aynı sebebi nedir şimdiden teşekkürler
2011 cıtroen berlingo 1.6 hdi 90 lık ekranda hava akışmetre arızası verdi değiştirdim.hızlanırken gaz kesintisi var,rölantide çalışırken sıkıntı yok,yakıt arttı.tamirciye götürdüm kızdırma buji arızası verdi değiştirdik,sıkıntı hala gitmedi 100km üstünde gaz kesikliği bariz belli oluyor,öneriniz.teşekkürler
Mrb lar .benim 2006 modelford fiesta 1.4 tcdi dizel arabam.motor arıza lambası yandı .servise götürdüm .arada bilgisayara takıldı.hava akış sektöründe (hava debimetresi)arıza var dendi.kendi tamircime götürdüm ve orjinal aldım ve takıldı ama 10 gün sonra yine motor arıza lambası yanıyor neden.kendi tamircimde.bi sonuç bulamıyor.bilgisayara bağlayıp arızası ni siliyor .yetkili servisi aradım araca takılan sensör orjinal olmayınca yine motor arıza lambası yanar diyor.bunun çözümü nedir acaba .teşekkürler
Merhaba, geçmiş olsun. akış sensöründe bu durum var. Piyasada satılanların muadil ürünlerdir. Yani çıkma olmadığı takdirde orjinal ürün istisna marka modeller için imkansız. Eğer çıkma değilse bir parça orjinal olduguna inanmayacaksın. Parcacıya gittiğinde yan sanayiye ucuz daha kaliteli olana da orjinal der veriri ama muadili oluyor genelde. Senin için bir tespit yapmam doğru olmaz çünkü gereken saçma durum bu. aynı muadil ürünü 5 arabaya tak 2 si motor lambasını yakmaz. Benim tavsiyem şu. 10 günlük bir süreç bin ve lambayı gözlemle. Bir süre sonra lamba sönebiliyor bu başımıza geldi. Geçmiş olsun
Merhaba. Benim aracım Volvo s40 2003 1.6 benzinli
Sabahları ilk çalışmada zorlanıyor boğulacak gibi oluyor sanki batarya boşmuş gibi zor çalışıyor çalıştıktan sonra da gaz Verdiğim zaman hemen devirden düşüp istop ediyor devir de bu arada dalgalanma yapıyor sabit kalmıyor biraz motor ısındıktan sonra toparlıyor kendisini klimayı aktif edince devir dalgalanması oluyor tekrar çekişi çok düşük boğuluyor araba yakıtı gözle görülür şekilde çok. 100/ 25.5 gördüğüm zamanlar oluyor ilk viteslerde. sonradan o kadar çıkmıyor benzin göstergesi de 120 km gider gösterse bile benzin bitiyor araba duruyor bir daha çalışmıyor taaki benzin koyana kadar. Yardımlarınız için çok teşekkür ederim.
Aracim citroen berlingo 1.6 hdi aracm bazen gaz pedali devreden cikiyor yuksek rolentude calisiyor maf sensurunden olabilirmi ustaya gittim fisi cekti gaz devreye girdi degismesi gerekirmi sensurun bilgi verirsen sevinirim
Merhaba, pedalın devreden çıkması diye anlattığın şey gaz yememesimi acaba. Ona göre cevap vermek lazım. Maf sensörü yani hava akış sensörü vakum hortumları tahliye borularına göre çalışan ve rolantiyide vuruntulu sarsıntılı sesli dengesiz çalışmayı direk etkileyen parçadır ama maf sensörü mü arızalı yoksa hava transferini sağlayan hortumlardan birindemi kaçak yırtık yıpranma var öne onu kontrol et. bir kTespit edilen biryırtık varsa sensör arızasıda olmayabilir. Bazı ustalar sensörü değiştirelim belli olur der düşme o tongaya. Maf sensörü arızalarında aracın gaz yemeye bilir. Yani 3. vitesdeyken 60 km hızla giderken önün acık ve 4. vitese acıp hızını 80-90 a yükseltmek istediğinde 65 olur 70 e gelecekken gaz keser boğulur 5 saniye sonra ykendine gelir. bu anltım maf sensörüü arızası yapar ama senin bahsettiğin gaz pedalının devreden cıkması maf sensörü ile alakasız bir durum. Korkutucu bir durum ayrıca.Geçmşi olsun
merhaba s40 2000 model turbosuz aracım var devir dalgalanması yapıyor hararet göstergesi ortaya geldiği yani motor ısındığı zaman 800-1000 arası dalgalanma yapıyor araç giderken sorun yok durduğu yerde düşüp kalkıyor ??yan sanayi bir maf sensörü taktım söktüm değişiklik olmadı hatta aracın çekişi düştü ama sorunum hala devam ediyor ..acaba neden olabilir nasıl bulabilirim çünkü buralarda bağlayıp kontrol edebileceğimiz cihaz da yok malesef
0543 956 56 75
2011 w204 1. cgi mercedes_
ilk marşlarda boğuluyor geç çalışarak titrme sonrası normal çalışma,
klima açıkken aracı d ye veya r ye aldığımızda nadiren sop etme,
yakıt sarfiyatıın artması
araç hızlanmasının geç olması
merhabalar. bende 2012 model golf var. kızdırma bujisi arızası yandı. bilgisayara bağlandı hava akışmetre de arıza var denip sensör değiştirildi. fakat arıza ışığı yine yandı. tekrar değişti yine yandı ve 3. kez değişti. üçüncü değişimden sonra ışık tekrar yandı ve beraberinde araç denge (esc) arızasıda yandı. çözüm bulamadık. sizce nedir bu sıkıntının nedeni?
merhaba
2007 citroen c3 1.6 hdi 90bg aracım soğuk çalıştırdığımda rölanti 800 devirde çalışıyor rölanti saati dalgalanma yapmıyor ama motor hır hır gibi düzensiz ses çıkartıyor. ısınınca bu sorun kayboluyor. ayrıca soğukta olsa sıcakta olsa rölanti sürekli 800-820 devir aralığında çalışıyor. soğukta ve klimada devir diğer araçlardaki gibi artmıyor, diğer araçlarda soğukta 1000-1200 devir olurken bu araçta rölanti sürekli böyle 800 -820 devirlerde. şuan araçta sadece kızdırma röle hatası veriyor. başka hata gözükmüyor.
2001 seat toledo aracım var map sensörü giriş soketi beyine giden kablo ile oynadığında rolanti değişiyor araç stop ediyor ara kablonun arızalı olabilirmi
Merhabalar 99 model Mazda 1.5 familia aracımda benzer belirtiler var. Sensörün beyne sinyal gönderen ucunda 1 volt olması gereken enerji 0.04 gibi bir şey ölçülüyor bu enerjiyi mi 1 volta yükseltmeliyiz yoksa sensör arızası nedeni ile mi düşük voltaj çekiyor.
Merhaba, aracim euro 5 1.3 linea bugün motor ariza isigi yaktı ve bilgisayara bagladik, sonuc akismetre olarak cikti, baska bir araci aynisi yani, taktik denedik onda da ariza verdi, acaba soketden olabilirmi??
Birde km sensoru bozulmistu 5 ay once yenisini taktik duzeldi, bugun oda bozuldu, lakin yenisini alip taktik ve km saati hala calismiyor. Bu iki arizanin sebepleri nelerdir sizce ??
Aracım 2011 captiva dizel. Torque ile ölçtüğümde MAF Hava akış debisi değeri 12.98 g/s olarak görülmekte. Bu değer bana neyi anlatıyor ve normal değerleri kaç olmalı
2003 skoda octavia 1.8T aracim var aracım ufak bi kazadan dolayi 15 gün kaportacı da bekledi akü bitince takviye edip çalıştırmak zorunda kalmış usta o andan sonra aracım marşa basınca çalışıyor ama ayni saniyede stop ediyor. hava akis metre fişini çekince çalışıyor normal çalışıyor stop etmiyor hava akış metre nin fişini takınca tekrardan stop ediyor hava akış metre yenisini alıp denedim yine ayni arızayı yapıyor nasil yapmam lazım bi yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba iyi günler dilerim.benim sorunum şöye aracım 2000 polo classic sedan akl 1.6 motor ecu”ya bağladığım zaman şöyle bir yazı çıkıyor. Hava emme sıcaklık sensörü /artıya kısa devre yada açık devre. Sürekli/hava akış ölçer. Şasiye kısa devre yada açık devre. Bu yazılardan ne anlamalıyız.teşekkür ederim iyi günler.
Aracın Mitsubishi Carisma Comfort 2001 model benzin lpg li buji ve buji kablosu ateşleme bobini üst kapak sibopları Bu saydıklarını Hepsini yaptım Yeni aldım ama Bu tekleme kesilmedi araçta rolantide stop etme var tüm viteslerde devir alma esnasında tekleme var hava akışmetre sensör soketi yok kabloların yerleri renk sıralamasına göre değişik takılmış bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim hatta aracı bilgisayara bağlanan için bana yakın bir tamirci elektrikçi y yönlendirebilir misiniz İlginiz için çok teşekkür ederim telefonum 0 507 991 0661
Merhaba ustam nasılsın? Benim 2008 model 435 binde ford connect aracım 1. Viteste kalkış yaparken yada sıkışık trafikte 1. Viteste durk kalk yapınca debriyaja ve gaza basmama rağmen gaz kesip stop ediyor, bazende 3 4 ve 5. Viteslerde gaz kesmeler oluyor ama stop etmiyor bu viteslerde ,akismetreyi temziledigimde 1 hafta gibi bir süre 1. Vitesteki stop etme hiç olmuyor. 3 4 ve 5. Viteslerdeki gaz kesme ise tamamen gitmesede azaliyor. Akismetre temizleme öncesi araç cok yakıyor ve sesli çalışıyor. Acaba akismetreyi degistirmem gerekir mi 7 8 ay önce orjinal olarak değişmiştim ama, obd cihaza baglandiginda sadece ısıtma buji rolesi hatasi veriyor.
İyi günle usta Doblo 1,6 multijet 120000km 2011 model araç rölantide sarsıntılı çalışıyor ve sabahları yaklaşık 15 saniye kadar beyaz duman atıyor ve aşırı derecede kokuyor (yağ kokusu değil) devirde dalgalanma yok bazen 3-4 marşta alıyor bazen tek seferde enjektör dediler söktük cihaza bağlandı sıkıntı yok ve temizlendi sarsıntı devam ediyor sebebi nedir ustam teşekürler