Isı sensörü, diğer ismi ile hararet müşürü, araç motor sıcaklığının kontrol ederek verileri motor kontrol ünitesine bildirir. Motor kontrol ünitesi yani ECU, söz konusu verileri işleyerek motor çalışma verilerini ve zamanlamalarını bu ısıya göre ayarlar. Söz konusu müşür arızalandığında ise bu sistemde bozulmalar olmasına neden olacaktır.
Hararet Müşürü Arızası Nasıl Anlaşılır
Hararet Müşürü arızalandığında motor kontrol ünitesi, doğru veriler alamadığı için ateşleme yakıt sistemleri gibi motor ısısına göre düzenlenen sistemlerde radikal değişimler olacaktır. Bu değişimleri izleyerek arızanın kaynağına ulaşabilir. Isı Sensörü Arızası Nasıl Anlaşılır konusunda belirtileri iyi okumak yeterli olacaktır. Bu belirtiler aşağıda listelenmiştir.
Hararet Müşürü Arıza Belirtileri
Yakıt Püskürtme Zamanı Bozulur: Yakıt ve ateşleme birbiri ile iç içe geçmiş sistemlerdir. Yakıt püskürtme müktarı araç ısısına göre ayarlanır. Motor sogukken daha fazla yakıt püskürtülür. Motor ısını hakkında araç beyni (Motor kontrol ünitesi – ECU) herhangi bir bilgiye sahip olmadığında yakıt püskürtme dengesi bozulur. buna bağlı olarak Rolanti sorunları ve Stop etme sorunları görünür.
Hava Akış Sensörü Sorununa Neden Olur : Gaz Kelebeği Kapalı konumda iken aracın rolantide çalışabilmesi için hava akışmetre belli bir miktar havayı emme manifoltuna gönderir. Bu hava miktarını ise araç ısısına göre ECU ayarlar. Aracın ısısı hakkında verilerin doğru olmaması aracın rolantisinde dalgalanmalara, yüksek yada düşük rolanti sorunlarına neden olabilir.
Egzoz Sistemi Arızaları Meydana Gelir : Ateşleme ve yakıt sorunları başladığında araç bir miktar yanmamış çiğ yakıtı egzoza aktarbilir. Egzoz manifoltunun çıkışında yer alan katalitik konvektör binlerce derece ısı altında çalışan bir parçadır. Yanmamış yakıt bu parçaya ulaştığında içerisinde yanma gerçekleşir ve oluşan ekstra ısı ve basınç nedeni ile bu parça zaman içerisinde bozulacaktır.
Motor Arıza Lambası Yanar : Egzoz sistemi üzerindeki sensörler tarafından atılan oksijen miktarı değişeceği için gösterge tablosundaki motor arıza lambası yanabilir.
Egzoz Değerleri Yükselir : Bilindiği üzere her aracın fabrika verileri egzoz emilsiyon değerlerini belirler. Bu değerler hararet müşürü arızası yaşandığında yükselir. Araç söz konusu arıza ile egzoz muayenesinden geçemeyecektir. Bu durum ısı sensörü arızası nasıl anlaşılır sorusuna cevap olabilir.
Bu etkiler haricinde nadir yada araç modeline ve sistemlerine göre görülebilen farklı nedenlerde söz konusu olabilir. Fakat fan müşürü arızası nasıl anlaşılır konusunda en belirgin belirtiler bu maddelerden oluşmaktadır.
Arıza Giderilmez İse
Bize Sorun Cevaplayalım
Hararet Müşürü Arıza Belirtileri Nelerdir, Hararet müşürü arızası nasıl anlaşılır konumuza istinaden aracınızda yaşadığınız ısı sensörü problemlerini belirtilerini ve onarımı ile ilgili aklınıza takılanları aşağıdaki yorum kısmına araç marka ve modelini de belirterek sorabilirsiniz. Günlük olarak sorulan sorular editörlerimiz tarafından cevaplanmaktadır.
Aracımda bu arızaların çoğu var şöyle özetleyeyim aracı tamamen soğukken çalıştırdığımda rölantide düşüş oluyor ve stop ediyor devirde dalgalanma meydana geliyor motor ısınana kadar devam ediyor motor ısındıktan sonra stoper etme bitiyor ama ara sıra da olsa devirde dalgalanma meydana geliyor. Ancak bunların yani sıra hararet göstergesinde herhangi bir anormallik yok yine de sorun hararet müşürü olabilir mi bilgi verirseniz çok memnun kalırım hiçbir usta sorunu bulamıyor hatta çoğuna ben hararet müşürü diyorum alakası yok diyorlar
Aracı obd cihazına bağlayarak ısı müşürünün ölçtüğü değerler ile normal değerleri karşılaştırarak basitçe arızalı olup olmadığını anlayabilir siniz. Geçmiş olsun
Merhaba.ayni ariza şuan benim aractada var. Obd cihazına bağlarsak ısı müşirinin ölçtüğü değeri görebilirmiyiz arizali olduğunu hangi değere bakarak değerlendirme yapacağız?
Aracım 2008 model dizel Grand Vitara 1.9 DDIS (F9Q Renault motor)
Özellikle sabah ilk çalıştırdığımda ciddi titremeyle çalışıyor, marşı biraz zor alıyor ve devir normalde bir ritim ile 1000 civarına çıkıp, 900 ‘e düşmesi gerekirken 500-600 larda duruyor ve 2-3 saniye sonra 900 devire çıkıyor.
Herhangi bir arıza lambası yakmıyor, kayıtlara herhangi bir arıza girmiyor. Araç ilk çalışırken soğuk haliyle göstergede 0 dereceyi gösteriyor ve yavaş yavaş ısı yükselerek 90 a çıkıp sabit kalıyor.
Tüm tarifler ısı müşürü üzerine çıkıyor. Bu konuda düşünceniz nedir? İlginize teşekkürler…
rölanti sensörü de olabilir, kelebek de olabilir. detaylı kontrol etmeden suradandır diyemeyiz. İyi bir check up yaptırın sorunun kaynağı ortaya çıkacaktır.
Öncelikle cevabınız için teşekkür ederim. Araz arıza yazmadığı için şudur diyemiyorlar. Boğaz kelebeği arızalandığı için değiştirdim ve yetkili serviste adabtasyonunu yaptırdım. İyice tıkandım kaldım ne yapacağım konusunda…
en iyi yol aracı geceden servise bırakın, sabah motor soğukken direk arıza yaşanıyor iken kontrol etsinler. direk şundanduır demek çok zor arızanız için tüm olası nedenler tek tek kontrol edilmesi lazım
Merhaba aracım 2003 bora sabahları tek marsta alıyor ısınınca almıyor bazen 6 7 defa basıyorum bazende tek marsta alıyor sorun neden müsürden olabilirmi
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. Aracım 1998 Audi A6 1.8t benzin ve lpgli. Aracım 2-3 saat stop süresinin ardından marşa bastığımda 5 yada 6 ncı sefer denemede dip gaz yaparak zorla çalışıyor Çalıştığı andan itibaren anında stop Edip tekrar marşa bastığımda tek seferde ve gaza dokunmadan çalışıyor. Böyle bir durumda yapılması yada bakılması gereken yer neresidir. Saygılarımla
genelde bu tip arızalar ya ateşleme sorunu yada yakıt sistemi ile alakalıdır. Genelde ilk akla pompa gelir. fakat detaylı kontrol edilmeden parça değişimi yapmayın. Belki farklı bir arıza vardır. Sonuçta aracı görmeden bizdeki sadece bir tahmin. geçmiş olsun
merhaba aracım lpg li benzinde sorun yok ama lpg de ister soğuk ister sıcak farketmiyor beklenyince tek marşta alıyor ama stop edince marş süresi uzuyor hararet müşürüyle ilgili proplem varmı lpg ci herşey normal diyor
birçok nedenden kaynaklanıyor olabilir. ama araç direk lpg’de çalışmaz ki, marka ve model nedir, araç karbiratörlü mü biraz daha bilgi verebilirseniz daha net cevaplayalım
Selamun aleykum benim 2007 model seat leon dsg arabam var araba ilk marsa bastigimda takirti yapiyo sogukken pek yapmiyo ama biraz gezdikten sonra motor isininca stop edip geri marsa basinca takirt diyip mars aliyo acaba hareret musurumu arizali arkadasin birisi oyle soylemisti yardimci olursaniz sevinirim iyi gunler
tam olarak arızayı anlayamadım, marşa basınca ses mi geliyor.
Evet marsa basinca kuturt seklinde bi sesle biraz zor aliyo marsi motor sogukken yapmiyo sicakken yapiyo
Arkadaşlar bende fıat linea 1.3 multijet araç var yolda giderKen motor arıza lambası yakıyor hararet göstergesi sıfıra iniyor bilgisayardan baktırdım hava akış metresi arızası hava ısı sensörü vermiş bende sindirim tekrar arızaya geçiyor bunları değiştirsem arıza düzelir mi yoksa elektronik bi arısa mı
Aracı makinaya bağladınız mı?
İyi günler Passat 1.8 t aracım Bı kac ay önce hararet göstergesı 90 da dururken 45 E düştü sonrasında ise hiç çalışmamaya başladı. Pek kullanmıyorum aracı pek önemsemedım. Son gunler sabah ilk marsta alıyo ama tekleme yapıyor hafıf Bı benzın kokusu gelıyor. Isındıktan Snra çalışmada sorun yok. Sorun Aceba hararet müşürü yada termostat mı. Bı kac usta baya Bı şey saydı ama gğvenemedıgım için elletmedım sizden Bi ön bilgi almak ısterım
Bu arada Aracım benzın lpg li
Aracım obd cihazı ile hararet göstergesi uyuşmuyor araç 88 derecede 110 derece gösteriyor obd fan açıyor derece 100 e düşüyor ama aracın göstergesi hiç oynamıyor araç buna bağlı tekleme sorunu veriyor biraz zorlayinca aracı stop edecek gibi oluyor geri düzeliyor tekleme hatası vermesine rağmen motor hiç sarsilmiyor aslında tekleme yapmıyor yani sorun ısı musuru olabilir mi? Chevrolet Aveo sedan 2009
Aracım 1.9 doblo 7-8 derecenin altına düştüğünde aracım çalışmıyor tam çalışacak gibi yapıyor motor boğuluyor enjektörlerde kızdırma bujilerinde sorun yok maf sensör ünde yeni değiştirdim arızanın ısı sensörü den kaynaklı olabilirmi
Yağ değişimi yaptınız mı?
Hayır yapmadım
Bu sebepten dolayı olabilir bu yüzden sordum.
Merhaba aracı 2 ay önce aldım.2002 HONDA CIVIC 1.6 ES VTEC Aracımda uzun süreli duruşlarda çalışmama veya geç çalışma sorunu yaşıyorum.Bununla ilgili olarak aküyü yeniledim.Marş dinamosunu yaptırdım.ECOTECH MARKA sıralı sistem var.Isı regülatörünü yeniledim.Sibop ayarı yaptırdım fakat halen bir sonuç alamadım.Bu sorun ile ilgili birçok ustaya gittim.Isı müşürüne bağlı olabileceği söyleniyor.Elimde orjinal müşür yok 2 adet yan sanayi müşür aldım.Sorun devam etmektedir.Ancak ısı müşürünün olduğu yere sıcak su döktüğüm zaman tek marşta çalışıyor.Elimdeki yedek müşüre motorun üzerinde bağlı olan müşürün soketini çıkartıp bağlıyorum.Boştaki müşürün ucunu kısa süre çakmakla ısıtıyorum marşa bastığımda yine tek marşta çalışıyor.Çalıştıktan sonra soketi tekrardan yerine bağlıyorum .Arabayı çalıştırdıktan sonra nekadar stop yaparsam yapayım tek marşta çalışıyor.Bu sorunumla ilgili yardımlarınızı bekliyorum.Saygılarımla.
Aslında sorunu bulmuşsunuz. Yan sanayi müşürü uyuşmuyor.
fan müşürünü 3 günde bir değişiyorum uzun yolda giderken fan açılıyor ve kapanmıyor bu neden olabilir yeni fan müşürü takıyorum biraz düzeldikten sonra gene aynı sıkıntı oluyor konu hskkında bilgisi olan lütfen yaza bilir mi mail bekliyorum [email protected]
kolaylıklar dilerim. Aracım 2011 1,2 TSİ jetta. Yerli yersiz marş sıkıntısı yaşıyorum, genellikle kış aylarında ve motor sıcakken. Arada motor soğukken de oluyor ama genellikle motor sıcakken sıkıntı yaşıyorum. yarım saat araç kullanıp 10 15 dakika sonra tekrar çalıştırmak istediğimde marş almıyor, 6 hatta 7- 8 de zorla marş alıyor. En son dün yine marş almadı bu sefer yol bilgisayarındaki veriler sıfırlanmış. Aküyü yeni değiştim, immo hatası olabilir dediler anahtarı yeniden kodlattım pillerini değiştim. Bu sorunla ilgili yardımlarınızı bekliyorum. Kolay gelsin.
Aracı durmadan marş etmek büyük sıkıntılara yol açabilir. Araçta motor uç bağlantısında bir sensör vardı ismi aklıma gelmiyor. Bilgisayara bağlatıp arızanız zaten belli olur.
2 farklı yerde bilgisayara bağlattım, hiç arıza yok. hararet müşürü ve krank devir sensörünü söyledim, hata olsa bilgisayarda gözükür hocam diyorlar. ilk denemelerde marş alıyor motor çalışmıyor, 5. 6. denemelerde hiç marş almıyor. hararet müşürü hatası olsa soğukta çalışmaması lazım diyorlar..
Dinamo kömürlerine baktırdınız mı? Çok ilginç bir arıza. Elektriksel bir durumda olabilir.
dinamo kömürlerini 2017 Şubat ayında değişmiştim. 4 gündür de sıkıntı yapmadı hiç. Ama ne zaman sıkıntı çıkaracağı belli olmadığı için halletmek istiyorum. Çok teşekkür ediyorum.
öncelikle selamun aleykum benim sorunum tempra 2.0 8v arabam sogukken normal çalışıyor ısnmaya başlayınca gaz yemiyor devir 0 -200 arası gidip geliyor bazen düzeliyor ama yolda bir bakmışsın tekrar devir düşüyor gaz yemiyor şimdiden cevaplarınız için teşekkürler
Aleykümselam Ali bey, hararet müşürü veya bujilerden yapıyor olabilir.
hararet müşürü ve buji buji kabloları yeni bu araçta termostata yakın bir müşür var ısı müşürü olsa gerek ondanda yapabilir mi acaba
Merhaba avim oncelikle iyi gunler benim aracim 10 gun oldu fark ettim hareret müşürüm bozulmus. Ve o bozulduktan sonrami basladi diye tahmin ediyorum. Sabahlari aracim hic calismiyor 4 5 mars basana kadar calismiyor tamire goturdum isitma bujilerini degistirttim. Yine sorun devam ediyor sabahlari aracim hic calismiyor jararet ibresi hep 90 nin uzerinde sabah kontagi taktigim zaman bile 90nin uzerinde bazen yolda ilerlerken 100 devirip fan devreye giriyor bu karli havada. Arabanin sabahlari calismasini onleyen bu mudur acaba.
s.a 92 toyota coronam var enjeksiyonlu motor ama düz tüp sistemi var. aracımla 30 km kadar yol gidiyorum stop ettiğimde hemen çalışlmıyor 10- 15 dk beklemem gerekiyor. kısa mesafe gittigimde bu sorunu yaşamıyorum. bu müşürle alakalı bi sorun olabilirmi bütün ateşleme ekipmanlarınıda yeni aldım. ama sabahları tek marşta çalışıyor ve rölantiyi kendi ayarlıyor.
Aküye baktırdınız mı ? Birde bujilere su kaçmış olabilir mi?
aküyü yeni aldım bujilerde herhangi bi sıvı yok
Hakan bey, ateşlemeyle ilgili tüm işlemlere bakıldığını ilettiniz zaten geriye kalanlar için araca bakmadan bir şey söylemek doğru olmaz.
Fiat siena 99 model 1.6 16valf arabam var benim arabam çalıştığı zaman devir 3000 4000 lere çıkıyor kendi kendine kaz veriyor bir stop edicek gibi oluyor neden kaynaklanır acaba
Servet Bey, bu işlemi ısınıncada yapıyor mu ? Aracınız tüplümü ? Ayrıca soğuklardan da kaynaklanır eğer ısınınca sorun yoksa.
merhaba araç normol çalışıyor. sıkıntı olmuyor ve gidiyor ancak 300 500 mt gittikten sonra hararetin 1 tık yukselmesıne yakın debrıyaja basıp bosta seyredersem stop edıyor bu nu sogukta bı kac kere tekrarlıyor ısındıkca kesıyor. benzınlı reno clio sizce sorun ısı musurumu ?
Ahmet bey, ısı müşürü gibi duruyor. Fakat kontrol ettirmekte fayda var.
Ford escort clx 1998 1.8 zetec motor aracimin hararet göstergesi çalışmıyor hararet gösterge müşürü soketini boşta ölçüldüğünde 13 volt geliyor normalmi
selam kolay gelsin ustam.arabam 2007 megan2 cabriolet benzin ve lpg li.benim sıkıntımda bir kaç gün öncesine kadar debriyaja basınca lpg de stop etmesiydi.ama şimdi benzindede stop etmeye başladı.ne benzinde ne lpg de rolantide çalışmıyor.ikinci bir konuda arabanın açı kaydırıcısını sübaplarını 4 ay önce değişmiştik.yapan usta keçeyi düzgün yapmamış ve arabada yağ kalmamış ve ilk çalıştırdığımda çok yüksek sesle tak tak ses geliyor.bir müddet sonra kesiyor.kimisi itecekler ses yapıyor dedi kimisi yatak vuruyor dedi.sizin fikriniz nedir acaba ustam. teşekkürler
Yağ kalmadan binmek tehlikeli motora bakılmalı buradan kesin bir şey diyemem
selam ustacım Arabam 2007 Megan 2..1,6 cabriolet.arabamın çekişinden dolayı değiştirmediğimiz parça kalmadı.bobin,buji.baskı balata,katalitik konvektör.motordaki tüm sensörler ,açı kaydırıcı,sente ayarı ve en son subapları değiştik araba biraz kendine geldi gibi.fakat yapan usta açı kaydırıcıyı değiştiği yerde keçeyi güzel yapamadıgından dolayı arabada yağ kalmamış ve tak tak ses gelmeye başlamıştı.başka bir ustaya götürdüm arabada yağ kalmadığını söyledi 3 litre yağ koydu.arabada yağ kalmadıgından itecekler boşalmış bu seste ondan dolayı geliyor bir kaç güne kadar geçer diyor.birde araba tüpte debriyaja basınca stop ediyordu.bir kaç gün öncesine kadar benzinde rolantide dengesizde olsa duruyordu şimdi benzindede debriyaja basınca stop ediyor.ve araba sabahları ilk marşta çalışıp stop edince yaklasık 10 denemede zar zor çalışıyor.bu konuda düşüncelerinizi soylerseniz mutlu olurum. SAYGILAR
Rölanti sensörüne baktırdınız mı?
Hocam kolay gelsin. Golf 6 aracım, motor soğukken çok geç çalışıyor. Sonrasında tek marşta çalışmaya devam ediyor. Benzin filtresini değiştirdi ustalar ama sorun devam ediyor. Hararet müşürü olabilir mi. İlk geç çalışmadan sonra normal çelışıyor ve yolda sıkıntı yaratmıyor
Levent bey, başka bir sebep göremiyorum anlatılanlara karşı olarak 🙂
Arkadaşlar herkeze merhaba mazda 626 aracımla düğün konvoyunda kesiciye sokarken ışıklarda bir anda söndü ve kontağı kapatıp açtığımda hicbir şekilde çalışması tik tik sesi geliyor ama çalışmıyor yokuştan assagi itilince çalışıyor lütfen bana yardımcı olun teşekkür ederim
Kadir bey marş dinamo kömürleri bitmiş olabilir.
2001 leon aracım çalışır çalışmaz hemen stop ediyor çalışıyo ilk saniyede stop ediyor nedeni nedir tsk
Enjektörleri kontrol ettirdiniz mi ?
Merhaba,
Aracım megane 1 1.6 8 valf,benzin ve lpg’li.
Soğuk motoru ilk çalıştırdığımda aracım 1000 devir/dakika da kolayca çalışıyor.3 -4 saniye sonrası çiğ benzin kokusu geliyor ve bu koku gaza geçinceye kadar devam ediyor.Bu kokunun yanısıra ilk çalıştırma sonrası gaz verip bıraktığım anda araç stop ediyor. Tekrar çalıştırdığımda ayağım ile hafif gaz vermek ve motor ısısı 35-40 dereceye gelene kadar ayağımı gazdan çekmemek zorunda kalıyorum zira aracım stop ediyor.Bu arada egsozdan bembeyaz bol miktarda duman çıkıyor.Dediğim gibi moltor ısısı 35-40 dereceye vardığınsa beyaz dumanda kesiliyor rolantide çalışır vaziyette durmasıda düzeliyor.
Sorunum ile ilgili yardımcı olurmusunuz.
iyi günler kolay gelsin benim araç 2008 fiat albea benzin lpg, aracımın arızası : rölantide veya çalışmada hiç bir sorun yok, araba bir süre kullandıktan sonra motoru yeterince ısınmış şekilde aniden motor arıza lambası yakıyor. ışık yandıktan sonra araba gaz yemiyor gaza sonuna kadar baştığım halde devir çok yavaş ilerliyor, rampa aşağı olsa bile ve 3000 devri geçmiyor. kontağı kapatıp açtıktan sonra durum normale dönüyor ama motor halen sıcakken ve kullanımdayken arada tekrar yapıyor. sorun ne olabilir teşekkürler.
Hayırlı Günler; Ustam Benim sıkıntım 1999 Model 1,9 Dizel Reno Kangomun hararet ibre göstergesi birden bire gitti çalışmıyor. Göstermiyor arızası ne olabilir. Nasıl Giderilir. Cevabınız için şimdiden teşekkürler
Merhaba,
2004 Model Alfa Romeo 147 sahibiyim. Aracımda şöyle bir sıkıntı var. Motor soğukken benzinden lpg ye geçtiğinde gaza ani yüklenmede kerkinme, veya manifolt tarafında hafif patlama sesi oluyor. Motor ısındıktan sonra herhangi bir sorun olmuyor ani yüklenmede çok hafif kerkinme hissediyorum. Sabah ilk çalışmada 90 dereceyi gördüğünde bazen 85 e düşmüş geri 90 a çıkmış görüyorum ve daha önce termostat arızası vardı değiştirdim. Hararet müşürü sorunu bu dediğim arızalara neden olurmu.
Hararet müşürü benzinde de yapmalı bu durumu, kalibrasyon ayarı yapıldımı?
Mrb 1998 model opel astra g arcimdaki sorun marsa basınca hararet göstergesi en sona geliyor ve araç çalışmıyor iki gün önce hararet müdürünü değiştim duzelmisti bugün yine aynısını yaptı başka neden yapabilir yardımcı olursanız sevinirim
Selamunaleykum 2006 albea 1.6 16 valf araç benim sorunum yolda giderken araç gaz yemiyor benzin gaz fark etmiyor ısınınca genellikle durunca stop ediyor bobin buji buji kablosu krank sensoru vailant sensoru değişti ama araba değişmedi aynı birde sabah çalıştığında çoğun bi şekilde çiğ benzin kokusu geliyor
98 model astra g kasa benzinli aracım var aracımın çalışmasında sorun yok ilk marşta alıyor rölantisinde hiçbir sorun yok sabit olarak 1000 devirde duruyor dalgalanma yok motor çok aşırı ısındığı zamanlarda 850-900 devire düşüyor benim sıkıntım şu motor ısındığı zamanlarda dahi hararet göstergesi kalkmıyor 0 da duruyor 2-3 hafta öncesine kadar araç çalıştıktan kısa süre sonra 90 a geliyordu şimdi 0 da sabit kalıyor uzun yolda biraz yükselir gibi oluyor durduğumda yine düşüyor sorunun hararet müşüründen kaynaklı olduğunu düşünüyorum sizin düşünceniz nedir?
opel corsa b swing aracımda hız göstergesi çalışmıyor hız sensörünü değiştirdim ama sorun çözülmedi diğer sensörlerle ilgili olabilirmi mesela hararet sensörü ile ilgisi var mıdır?
slm benim aracim 2001 astra g z16xe motor sogukken araci calistirdigimda ilk basta bisey yok fakat arac isinmaya baslayinca rolantideyken 10 dan yavasca 7 lere dusmeye basliyor butun heryerine baktim hava kacagi falan yok gaz kelebegini de temizledim ama duzelmedi sorun sizce nedir yardimci olurmusunuz.
merhaba
2000 model fiat Marea sx 16 16 valf aracım var aracımda yaklaşık 6 aydır aynı sorun var ve sorun şöyledir.
Araba belirli bir ısıya ulaştıktan sonra yani 30 35 dk arabayla gezdikten sonra tekleme ve ayağınıi gazdan çektiğin zaman stop ediyor.
Ve ben Boğaz kelebeğini değiştirdim bir etkisi dahi olmadı sizce ne gibi bir yol izlemeliyim.
Ankara da oturuyorum önerdiğiniz bir usta var mı çok zor durumdayım yardımlarınıza cidden ihtiyacım var .
Merhaba astra h triptonik lpgli aracın var. Arabayı sabah hareket ettirdikten sonra manuelle M2 yapıp hızımı kestiğinde 1. Vitese düşmüyor M2 de kalıyor, kendim de 1. Vitese çekemiyorum, 1-2 dakika gidince normale dönüyor, 3 aydır böyle kullanıyorum, sorun ne olabilir, cevabınız için şimdiden teşekkür ederim
Selamun aleyküm skoda felicia 1.3 mpi atiler sıralı sistem aracım ilk çalıştırmada çalışıyor fakat rölanti sabit kalmıyor 09-05 arasında dalgalanıyor motor ve egzoz aşırı titriyor hareket etmeye başladığımda motor boğuluyor araba zor hareket ediyor sanki arkadan cekiyorlar yaklaşık 200 m girdikden sonra arac birden kendini ileri atıyor duzeliyor her dur kapılarda aynı sorun oluyor
Selamun aleyküm skoda felicia 1.3 mpi atiler sıralı sistem aracım ilk çalıştırmada çalışıyor fakat rölanti sabit kalmıyor 09-05 arasında dalgalanıyor motor ve egzoz aşırı titriyor hareket etmeye başladığımda motor boğuluyor araba zor hareket ediyor sanki arkadan cekiyorlar yaklaşık 200 m girdikden sonra arac birden kendini ileri atıyor duzeliyor her dur kalklarda aynı sorun oluyor. Aracda cig yakit kokusu cok geliyor oksijen sensoru sensoru.buji, map sensoru,triger zinciri değiştirildi.bogaz kelebeği temizlendi fakat adaptasyon yaptıramadı.bu sorunları kisin daha belirgin yaşıyorum benzin ve lpg de termostat musuru arizali olabilirmi
Iyi gun ler enjektörlerin hararetle alakası varmıdır
Selam aleyküm
Bende 2007 toyota corolla 1.6 terra modeli var aracin hararet gostergesi 2 defa kirmiziya yakin 1 seferde en ust kirmizi noktaya cikti stop etti kenara cektim baktim su kaynatma yok stop ettim kontagi tekrar actim hararet normal ortada olmasi gereken yere birden dustu bu sorunu hararet musuru olarak dusunebilirmiyiz.
Yardimlariniz icin simdiden teşekkürler.
1999 model peugeot 206 xt 1.6 benzin ve tüplü hararet müsuru yesil ve kahverengi iki tane müşur var bunlari söktüm temizledim radyatör ve motorda kalan suyuda cikartip saf su ve kirmizi antifiriz koydum..2009dan beri müsur arabada hararet göstergesi 90 dan yukarda olmasi normalmidir dur kalklarda 90sani gecmedi en son müsurleri temizledim taktim şimdi 100 e kadar geliyor..acaba bu sensörleri temizlemek bozarmi..
merhaba 2008 bmw x5 3.0si aracım var ve belirli bir yol yapip motorum isindiktan sonra sehir icinde dusuk devirlerde rolanti duzensizlesiyor hatta stop ettigide oluyor.bogaz kelebegi temizligi ve adaptasyonunu yaptirdiktan sonra sadece motor sicakken yapiyor sizce ne olabilir ve neye baktirmaliyim inanin kac yildir severek kullandigim arabayi satma kivamina geldim insallah yardim edersiniz.
Opel tıgra 97.düz yolda hararet normal. Rampa we dik yokuşlarda hararet 100 ü geçiyo. Problem nedir sizce..
Rampa çıkarken aracı gazdan benzine aldım veya biraz gittikden sonra bir anda devir çubuğu yükseldi sağa çektim durunca normale döndü 1 saat kadar bekledi araç tekrar geldim 20 km kadar yol gittim bu sefer bir yükseliyo bir normale düşüyo aracı durdurdum yukarı aşşaya oynuyo sorun neden olabilir şimdiden teşekkürler
Ustam meraba aracim clio3 1.5 dci yeni fark etttim 70 km yol yaptim hararet gostergesi dusup normale geliyor iki gundur takip ediyorum gosterge genelde dusuk bazen normale donuyor ama sonra hemen dusuyor burada anu gaza yuklendinmi siyah duman atiyor az miktarda simdiden tesekkurler
Opel corsa b 1.4 8v aracimda hararet sikintim var araci calistirip sehirler arasi yola cikiyorum seyir esnasinda hararet 100 u geciyor ve saga cekip bakiyorum hortumlardan biri sicak biri soguk daha sonra su deposu kapagini hafif acinca su depoya dogru geliyo bi muddet bekleyince hararet normale donuyo diger soguk hortumda isiniyo o gun tekrar yuze gelmiyo sebebi ne olabilir ilk anda fanda acilmiyor daha sonra havasini alinca calisiyor ne yapmam lazim
MERHABALAR,
aracım 2004 model cıtroen c3 1.4 sx benzin tuplu. aracımda genelde (motor soguk sıcak farketmıyor) ilk kalkışlarda aracın altından bir tırlama sesi geliyor ve araç koruma moduna geçip 2000 deviri gecmıyor. kontagı kapatıp kısa sure sonra tekrar calıstırdıgımda gecıyor. bazen ust uste aynı sorunu alıyorum bazen gunde bır
Merhabalar 2000 model sıralı sistem Renault 19 alize Europa aracım sabahları bazen marş var fakat bazen direk çalışıyor bazen çalışmıyor arbacı iki metre katar itince hemen alıyor ve çalışıyor ısı müşürü dediler ama bilemedim acaba sizce nedir ??
merhabalar. aracım nissan piremera 2000 model 2000 motor otomatik fites. aracım hararet yapıyor 5 tamirciyede gittim her biri bir parçasını değiştirdi radyatör, devirdaim pompası, termostat kelebek kapağı, hortumlar kelepçeler contasınada baktılar sorun yok dediler motor yağıda tamam ve temiz su karışımı yok. su eksiltmede yok ama yine hararet yapıyor. aracım otomatik olduğundan hararet yapınca ratgele bir viteste takılı kalıyor gidemiyorum. ve eskiden hararet göstergesi tam ortaya gelir dururdu şimdi ortaya gelmeden duruyor ve hararet yapsa bile hiç yükselmiyor ayrıca ekrandaki digital derecede adanaın 35 derecelik sıcağı olmasına rağmen -4 derece veya 0 derece gösteriyor bazende 30 – 38 derece arası gösteriyor. 30 dereceleri gösterdiğinde hararet yapmıyor. mesela 5 altı km gidtim bir yerde duraklayım tekrar aracımı çalıştırdığımda sıfırın altında derece gösteriyor 1 km gitmeden vites takılı kalıyor su kaynatıyor teklemeye çalışıyor. tüm ustalara soruyorum bunun hararet müşürü ile sorunu varmı diye tam bilgileri yok sanırım sessiz kalıyorlar. ama tamircinin biri değiştirdi yeni aldığım 4 tane hararet müşürleride aynı marka modele göre aldım motor soğuk olmasına rağmen gösterge tavan gösteriyor en son yine orjinalini taktırdım. sorun müşürdenmidir ? yardımcı olursa çok sevinirim.
Benimde benzin LPG megan da aynı sıkıntıyı yaşıyorum hararet sürekli yükselip düşüyor acaba siz çözüm buldunuz mu
Merhaba aracım laguna1 1.6 16v 2001 model aracımın fanı termostattan önce açıyor göstergeden takip ettiğimde 80 lerde fan açıyor 89 civarıda termostat açıyor ve termostat açtığında hararet bir anda düşüyor 70 lere 60 lara kadar sorun termostatta mı yoksa ısı müşüründe mi?
Aracım 2010 110 hp ford connect aracımda son bir haftadır hararet gösterge ibresi 0 konumunda uzun süre kalıyor 10 kilometre yaptıktan sonra çeyrek kademe yükseliyor aracı stop konumuna alıp tekrar çalıştırdıktan sonra hiç çalışmamış gibi ibre 0 konumundan yukarı çıkmıyor sebebi nedir
Kolay gelsin oncelikle aracim 2010 linea 1.3 multijet aracimda hararet gostergesi 90 da dururken birden bire dusup motor arizasi veriyor gidip goaterdigimde hararet musuru arizali demislerdi degistirsim duzeldi fakat bir hafta sonra gene ayni hatayi verdi bu sefer gosterdigimde yan sanayi musur taktiklari icin dediler bende orjinaliyle degistirdim aksamina gene ayni hatayi verdi sogudugunda veya 1 gun sonrasinda ariza isigi sonuyor yardimci olabilirmisiniz
Aracımın harareti 80 50 arası çalışıyo ni düşüyo bı cıkıyo. Bugun termostatı degıstırıp denedım problem aynı yolda hararet iyce düşüyor. Işıklarda motor sıcak kalirüfer sıcak giderken soğuk üflüyor sebep ne olabilir
Slm benim yeni Broadway 1998 rn model aracım var bunun hararet müdürü arızalı olduğunu nasıl anlarım benim m araçta fan hep çeyrek çizgide aciyor
2004 megan2 arabam var benzin LPG li. Aracım normalde 3. Dişte 90 derece de duruyordu ama bi ara antifirizi bitmiş hararet sona dayandı saniye geçmeden tekrar normale döndü bunu tekrarladı bende farkedince su koydum. Sonra bu sürekli devam etmeye başladı. Ustaya gösterdim normal dedi. Ama hararet sürekli yükseliyor geri düşüyor yol da giderken. Uzun yola çıkmaya korkuyorum acaba sorun nedir ustam
2004 megan2 arabam var benzin LPG li. Aracım normalde 3. Dişte 90 derece de duruyordu ama bi ara antifirizi bitmiş hararet sona dayandı saniye geçmeden tekrar normale döndü bunu tekrarladı bende farkedince su koydum. Sonra bu sürekli devam etmeye başladı. Ustaya gösterdim normal dedi. Ama hararet sürekli yükseliyor geri düşüyor yol da giderken. Bi bakıyorum 3. Dişte bir bakıyorum 4 yada beş sonra hemen düşüyor veya az orda sabit kalıyor. Uzun yola çıkmaya korkuyorum acaba sorun nedir ustam
Aracım 1.2 siena ; benzin de iken gaza basınca ve gazdan ayağımı çekince araba sarsılıyor, geç algılıyor gaza basınca, rolanti dalgalı seyrediyor, tüp te iken tekleme vuruntu gibi bi durum olmuyor, benzinde iken çekişten düşüyor . Egzoz müşürünü çıkardım dedi usta ve vuruntu kesildi en azından çekişi felan düzeldi ancak zarar lı mı bilmiyorum , söktüğü sanırım oksijen sensörü oluyor değişsem düzelir mi ?
Aracım 2006 model astra g araç soğukken çalıştırdığım zaman tekleme ve vuruntulu çalışıyor. Ama ısınınca düzeliyor. Birde aracım 120 km hızı geçmiyor yardımcı olurmusnz
Siena 1.4 aracım var hareret gostergesi hemen yukseliyo 10 dk calisinca motor soguk fakat gosterge yuksek sona gelincede fan aciyo saati degistirdim müşürü degisrirdim duzelmedi
Aracım uno 70 sx araçta hararet problemi yok fan açıyor termostat yeni hortumlar yeni radyatör kapağımda yeni aracım 90 a geldiğinde fan açıyor ama hortumlar normalinden çok sert conta yanığıda yok yada bir belirti neden olabilir bu sorun çözemedim
Hocam bende pejo 307 1.4 dızel 2004 model aracım var aracıma hava akış debımetresını değmiştim turbo sıfır dwgıstı üst kapak sokulde sıbob ve contaları lastıklerı hep dwgıstı mazot fılıtresı dwgıstı mazot el pompası tesısatıyla bırlıkte dwgıstı bılgısayara bağlattım hıc sıkıntı görünmüyor arıza göstermıyor aracım düzde 120 görüyor rampaya gelınce azda olsa bu rampa 50 düşüyor çekmıyor turbo emıs hortumunda sıkıntı yok turboyu acıyor 3000 devırde normlmı bılmıyorum gaz yemesı güzel boşta bana yardımcı olursanız swvınırım
Selamunaleyküm usta benim aracım 99seat Cordoba aracı sabah çalıştırdığımda benzinde hiç bişi yok LPG’ye geçtikten sonra gaza ani yüklenince boğuluyor sonra yavaş yavaş yemeye başlıyor sıcaklık söz konusu deyil benzinde harareti yükseltip öyle lpg alıyorum yine aynı araca gaz basmaya çekiniyorum LPG’de biraz çalıştıktan sonra tekrar basıyorum daha iyi yardımcı olabilirmisiniz
Selamunaleykum iyi günler 2004golf pacific aracimda frene basınca tırk tırkdiye bi ses geliyo uzun yolda bisey yok ama sıfır durmama yakın ses geliyo
Aracım octavia 2003 araç ilk zamanlarda debriyaja basınca stop etme sorunu vardı daha sonraları bu sorunun yerini epc ışığı yanarak devam etti ve kontak aç kapa yapınca sönüyordu ve motor arıza ışığı yakıyordu. Bilgisayara bağlanınca kelebek arızası dedi usta sonra sağlam kelebek ile deneme yapıldı ve yine aynı sorun. Sonra buji. Buji kab. Ve bobin değişti ve sorun hala devam etmekte.bu hararet müşüründen olabilir mi.
Aracim 94model fort fdstova hararaet musuru. Saati cok az yukseliyor sorun nedir bana bir bilgi verirmisiniz hararet musurnun derecrsi me olma kaleriferim isitmiyor musurden olabilirm
Steyşın renom var yagi suyu tam olduğu halde hareket göstergesi bi zaman sonra yükseliyor
1.4 OPEL CORSA B 8 VALF TEK NOKTA ENJEKSİYONLU ARACIM SABAHLARI TEK MARŞTA ALIYOR.GAZ YEMİYOR DİREK GAZA ALIYORUM SIKINTI OLMUYOR GAZDA 10 KM YOL YAPIP STOP EDİNCE BENZİNDE ÇALIŞMIYOR GAZ PEDALININ SONUNA KADAR BASINCA ÇALIŞIYOR Bİ YARDIM
Aracım 98 model corsa b 1.4 16 valf sabahları calıstırdım zaman patır patır calısıyon gaz verince gecıyor yadaa arac sıcakken yapmıyor Bı arıza lambası da yanmıyor Sebeb ne olabır
Merhaba benim sorunum aracım 206 aracimi ilk çalıştığı zaman gaza bastigim an stop ediyor sonra hararet 70 buldumu veya tüpe geçtiği zaman sorun kalmıyor bide nadiren yolda giderken stop ediyor yardımcı olursanız sevinirim
Selamın aleyküm arkadaşlar bende pola classic var 1998 model araçta söyle bir sıkıntı var arabaya 2 gün bekleyim mars basmadigimda araba çalışıyor hararet yarıya geldiği zaman yoldaysam gaz yemiyor eyer sabitse araba tekleyerek stop ediyor son 15 .20 dakka sonra çalışıyor hiç bir sıkıntı vermiyor arzasi ne olabilir…2 gundaha beklersem yine aynı arızayı veriyor…
Selamun aleykum aracim 1.6 doblo aracla 100 km yol yapinca harelet 110 nu gruyo sonra geri dusuyo yavasca ama su kaynatiyo kenariya cekip suyu yavasca aciyom yedeksu haznesinde su motora cekiyo sorunum ne olabilir cok usta gezdim
2013 linea urban 1.3 dizel aracım.hararet 90 a geldiğinde .istop ediyorum marsa basıyorum çalışmıyor.10 dakka sonra marsa badtigimda calisiyor.yzni soğukken mars alıyor .hararet 90 da mars almiyor.
2004 Hyundai Accent admire 1.6 benzinli lpg hararet yükselmesi yokuş çıkarken hararet yükseliyor sağ çekip rölantide çalıştırıyorum düşüyor fan ve klimayı açıyorum gine yapıyor sebet ne olur
elektirikciye gittim şaşe ve aküye baktırdım sorun yok dedi tamirciye gittim oda termostat ve radyatörü değiştirdi ve kullandın aynısı gine oldu yardım bekliyorum teşek ederim hayırlı günler
Merhabalar aracım 2010 model Clio Symbol 1.2 benzinli benim sorunum aracım sabah çalıştırdığımda stop lambası ve Hararet göstergesi aynı anda uyanık halde duruyor ve Araba gaz yemiyor gaz yemeden teklemeler oluyor ve araç stop ediyor daha sonradan biraz iki üç defa denedikten sonra araba tekrar çalışıp normal şekilde gidiyor Hararet göstergesi normal ama stop lambası ile hararet lambası yanmaya devam ediyor hararet müşürü neden kaynaklı olabilir mi acaba
Hocam mrb benim araç opel vectra 2001 1.6 klima arızası mevcut gaz var içinde gaz kaçağı kontrol edildi kompresörde sıkıntı yok basınç sensörü sağlam klima rolesinden dendi role roleyi değiştirdik aracın sıkıntısı hararet 90 ve üzeri olunca klima devreden çıkıyor hararet 85e gelince klima devreye giriyor oto elektrikçi hararet müşüründen olabilir diyor sizin değerlendirmeniz ney hocam teşkr ediyorum
MERHABALAR
ARACIMDA ARAÇI ÇALIŞTIRIR ÇALIŞTIRMAZ FAN DEVREYE GİRİYOR VE BUNA BAĞLI İTEKLEME MEYDANA GELİYOR SIKINTI MÜŞİRDEN Mİ KAYNAKLIDIR ACABA
Benim fiat palio 1.2 2004 model hararet ibresi bazen çalışıyor. bazen çalışmıyor. Müşür bozukmu yoksa iletişim bozukluğumu. bir türlü elektrikçi arkadaşlar karar veremiyor. Size danışayım dedim.
Selamlar
Ustam aracimi sabah ilk calistiridgimda cok seri 5 veya 10 gecince gaz yememe ve hizarinirken hafiften tekliyerek hizlanma goruyorum obd ye bagladigimda egzantrik sensoru degi zenhin karisim dedi hava akisla egzantrik sensorunu degistirdim ama halen bu problemle baş başayaim aracim lpg li lpg de yapiyo sanmiştim ama benzinde de denedim aynisi uy
Berhaba aracım 2001 honda civic otomatik 1.6 İES aracım da şöyle bisorun başladı motor soğukken tek marşta çalışıyor ama sıçakken benzindeyken çalışmıyor ve tüpün düğmesine basıyorum 5 6 marşta sonra çalışıyor ve bunu devamlı yapmıyor egsoz muayeneden benzinde gecemedim deher ler çok yüksek çıkıyor bu sorun ısı müşüründen yaparım
Aracimla şehir ici kullanimda ısındığında camı kaldırdığımda veya farları açınca hararet göstergesi yükseliyor bunun hararet müşürü ile alâkası var mıdır acaba simdiden teşekkür ederim
96 model escort clx var. hareret göstergesi cogu zaman bastaki beyaz içinde arada birde r harfine kadar çıkıp iniyor.düz yoldada bile olsa 20 km kadar gidince fan açıyor. eskiden normal yazısının r harfinde kalırdı. sorun nedir acaba, şimdiden teşekkürler.
Merhabalar. Aracımı ilk çalıştırdığımda hararet göstergesi 0 oluyor daha sonra trafiğe çıktıgımda kademeli olarak 90 na kadar çıkıyor ve sabit kalıyor aracımda herhangi bi sıkıntı var mı? 2015 model jetta
Bu sayfada çok kıymetli uzmanlık görüşleri vererek insanlara faydalı oluyorsunuz. Allah Razı olsun.
2007 model TATA İNDİGO (BENZİNLİ) araç aldık. 2 sorunu var çözemediğimiz.
1) Aracın harareti yükselmiyor ve aracın içerideki ısıtma sistemi soğuğa yakın esiyor. Aracın içi de ısınmıyor. Ayrıca araç benzinde iken tekleme oluyor.
2) Arabanın yağ göstergesinde, gaza basınca gösterge normale dönüyor, gazdan ayak çekince yağ göstergesi tekrar yanıyor. Arabanın bütün sıvıları tam. Yağ müşürü de yeni değişti. Ayrıca arabanın silindir kapak contası da yeni değişti.
Bilgi verebilirseniz memnun oluruz.
samimi temenni sevgi ve saygılar
Hayırlı gecer 2002 model alfa 156 kullanıcısıyım aracımda ısıtma sorunu var peteklerimi temiZlettim bu arada ama aracımın harareti 90 a gelirse oda sırada oluyor biraz ısınıyor ama hemen hareret en düşüğe geçiyor ve soğuma başlıyor
Kısacası sorum bu sorun termostat mı yoksa müşürden mi ? Tamircide ona göre parça alıcam teşekkürler
Merhabalar WW polo 1999 model 1.6 AEE motor kodlu aracımdaki sorun ısınmaya başladıktan sonra tekleme ve stop etme yapıyor gazı bıraktığımda tekleme yapıyor yapmamı önerirsiniz?teşekürler
Herkese geçmiş olsun benim 97 model Polo aracımın arızası da çabuk harareti yükseliyor 110 a kadar gelince fan açmıyor su kaynatıyor sıkıntı hangisinde acaba devirdaimdemi fandamı hararet müşüründemi
Merhaba aracım toyota avensis 2.0 d4 motor.
Araç ilk çalışmada motor sogukken çok yüksek devirde çalışıyor.1800 devirde çalışmaya başlıyor hararet göstergesiyle doğru orantılı olarak motor ısındıkça düşmeye başlıyor. Hararet normal seviyesine geldiğinde devirde normal seviyesine geliyor. Ancak bu süre zarfında araçta tekleme gaz yememe ve çok fazla duman atmalar meydana geliyor. Bunun sebepleri neler olabilir
Bazen tek marşta saat gibi calisiyor bazende bogulup calismiyor ikinci marşta calisiyor sogukken hic bir sorun yok fakat ısındında silkeleme güçten düsme bayilma vuruntular gaz pedalini biraktigin da stop etme motorun sarsintili calismasi bazende rolanti 15 bin devir civarlarinda takili kaliyor stop edip tekrar calistrmada normal degerine donuyor yaktigi benzin degerlerini yuksek gosteriyor lpg de de benzinde de sıcakken bu sorun mevcut neyden olabilir ?
Merhaba aracım 2003 model polo 1.4 tdi. Bugün aracımın su kapağını açık unutup bir süre bindim (10 km falan aralıklı). Sonra açık unuttuğumu fark ettim su ekleyip kapağı kapattıö. Bir süre gittikten sonra aracımda su eksik lambası yanıyor. Hararet yükselmiyor sadece su eksik lambası yanıyor. Ben kapak açık kalınca dışarıya su taştı ve sensöre arıza yaptırdı diye düşünüyorum. Sizce sorun nedir
Merhaba, dışarı taşan su konusunu düşünme öncelikle. Dışarıya taşan su hiç bir şey yapmamıştır. Su kapağını açık unutmanın bir zarar vereceğini sanmıyorum ama suyun ne akdar eksildiği tabiki önemli. Kapak açıkken hararet zaten yükselmez. Yeterince soğur o su aldıgı hava ile. Kısa süre sonra o ışıığn söneceğini tahmin ediyorum. Her hangi bir arıza olacağını düşünmüyorum. Tek önerim bir süre beklemen. Sonuctan haberdar edersin. Saygılar
Merhabalar 2013 model 1.6 tdi polo marka aracamda sogukken fan ve klima calisiyo anca isininca fan devreye girmedigi icin hararet isigi yaniyor klimada devreye girmiyo bugun elektirikciye gosterdigimde fani kontrol etti elektirik verildiginde calisiyo tesisatinda sikinti yok problem ne olabilir? Tesekkurler simdiden.
Merhaba, ustanız dijital avometre ile müşürlerini kontrol ettimi ve müşürlerin kısa süre önce değiştirildimi
Merhabalar,
Yazınızı dikkatle okudum.yazinizda belirttiğiniz problemleri harfi harfine yaşıyorum.Motor soğukken gaz yememe,hareket etmek istediğimde stop etme, çiğ yakıt sorunlarım var.yazinizdan sonra benim aracimda da ısı müşürü arızası olduğuna neredeyse eminim fakat aklıma takılan bir yer var…
Isı müşürü arızası bu yazdığınız belirtiler haricinde göstergeye mutlaka yansır mı? Benim hararet göstergesi normal.bi başka deyisle hararet göstergesinin normal olması ısı müşürünün arızalı olmadığının bir kanıtı mıdır? Cevaplarsanız çok sevinirim
Merhaba, doğru anladıysam eğer hararet müşürü arızası belirtilerinin tamamı bende var ancak hararete yansımıyor diyorsun değil mi? Yanlış anladıysam özür dilerim. Hararet müşürü arızası olupta çok uzun km ler bu sorunla aracını km lerce sürenler var. GÖstergeye heme yansmıyor çünkü motor ve aksamında bunu tolere edebilecek şekilde. Zaten bu şekilde kullanmaya devam eder ve ilgilenmezseniz conta yakmaya kadar yolu var. Net cevap vereyim anladığım şekilde. Hararet müşürü arızası vardır. Araç çok ısınır ve gösterge size bu sorunu yansıtmaya bilir. Bazı modeller hariç. Bazı mollerde hararet müşürü arızasından sonra apc lambası yanar mesela volvonun bazı modlelerinde kontak çalışmadığına bile şaht oldum.
Doğru anlamışsınız,fakat sorumun baskanbir kısmı nı şöyle açıklayayım…bu yazinizdaki belirtiler bende var evet ve harfi harfine tüm belirtileri yaşıyorum.. Gösterge kısmına gelirsek motor soğukken soğuk gosteriyor,motor ısındığını zaman da normal bir sekilde gosterge yukarı kalkıyor ve normal yerine sabitleniyor,buraya kadar problem yok…esas sormak istedigim : sanırım benim aracimda (2000 brava) ısı ve hararet müşürü tekmiş… göstergede hicbir problem olmamasına rağmen yine de müşür arizali olabilir mi ? Çünkü ustalar “sadece göstergeye bakarak müşürde sıkıntı yok” diyorlar.
Sıkıntı olmayabilir tabiki. Bu belirtilerin tamamı aynı zamanda conta yakan arabalarda görünür aynı zamanda bobin arızalarında basit buji arızalarında bile olabiliyor. 2000 model olunca araba bazen bizim kabul etmek istemediklerimiz önümüze çıkıyor ya. Mesela 20 yaşına gelmiş artık emektar yaşlı aksamlar yaşlı motor yaşlı iç mekan yaşlı motor kabini dolayısı ile bu belirtileri yaşlı arabalardada görmek mümkün olabiliyor. İlk günkü gibi zaten olmuyor arabaların çalışma performansları ama biz sürekli önceki seferle aynı kalması lazım mış gibi o şekilde kıyaslıyoruz. Göremediğim için usta doğru veaa yanlış söylüyor diyemem ancak aracınla uzun km performansı yaparken yolda bir durup motor suyu ısına bakarsan (yanmadan aman aman ) kaynama noktasındamı çalışıyor fokurduyormu durum ne ona göre de fikir sahibi olabilirsin. kapağı acıp deneme yapman konusunda direktif vermek isterdim sana ama bu sakıncalar yaratablir senin ne kadar pratik veya ne kadar bilgiye sahip oldugunu bilmedne yönlendiremem.
Merhaba aracım yolda giderken stop etme sorunu var .bir keresinde stop ederken hararet göstergesini sonda gördüm üst kapak contasından yağ sızıntısı oluştu .fan 97-98 derecelerde açıyor. sebebi hakkında görüş bildirirseniz sevinirim. teşekkürler
Geçmiş olsun. müşür arızalı olabilir, kısa süre önce değiştirdiysen eğer termostat ile müşürün derecesi tutmuyor olabilir ama üst kapak sızıntısının yanına bunlar hiç birşey. müşür arızası stop ettirmez. Bobinler, bujiler ve üst kapak arızalarının standart tepkisi bunlar. Daha fazla bilgi verirsem seni yanıltmış olurum sadece.
Megan 2 aracım var sabahlari motor soğukken ilk marşta istop ediyo ikincisinde sıkıntısız calisiyo motor sicakken bu sorun olusmuyo
Merhaba, aracınız kaç model
Merhabalar.
Aracım 2002 honda civic vtec hararet otomatik. Hararet göstergesi 90 dereceye geldikten sonra anında 0 a düşüyor sonra tekrar yavaş yavaş 90 a çıkıyor. bir süre sonra tekrar sıfıra iniyor. iki gündürde sabahları motor soğukken tek marşlar çalışıyor fakat ısındıktan sonra stop edip tekrar çalıştırmak istediğimde çalışmıyor araba. sorun hararet müşürümü acaba?
Merhaba pejo 207 1.4 benzinli aracim var otobanda yokus assagi 130 140 ‘la gidiyorum devir 3.5 4bin e çıkıyor bu sırada hararet yükseliyor yani 90 in bi çizgi üzerine çıkıyor kimisi bunun normal olduğunu kimisi ise normal olmadığını söylüyor birde 1. Vitesten 2. ‘ye atınca yani biraz yük binince on taraftan kısa süreliğine şıkırtı sesi geliyor kimse daha bulamadı sorunu hararet 90 in üzerinde çalışması normalmidir termostat musurler değişti o ses içinde katalizor diyorlar iptal ettirmenin motora zararı varmıdır
Merhaba usta 2004 atılım var, benim sorunum anlattıklarına aynı sayılır sabahları 3 -4 marşta zor çalışıyor. Çiğ benzin kokusu geliyor Hararet 1 km olmadan 90 ın üzerine çıkıyor fan sürekli devrede kalıyor. Klimayı devreye alınca hararet göstergesi sona dayanıyor ama soğutma suyunu ve boruları kontrol ediyorum elimi yakmacak sıcaklıkta oluyor. Sizce benim arızam nedir?
merhaba benim audi a4 1.6 benzin lpg aracım var araç sogukken tek marşta alıyor ama hataret 90 bulduktan sonra aracı parkedip 10 dk felan sonra 2-3-4 marşta alıyor araç çalışıyor. gibi oluyor 300-400 devire kadar çalışmış gibi oluyor ama stop ediyor neden olabilir cevabınızı sabırsızlıkla bekliyorum
İyi çalışmalar
2012 Opel Astra j 1.4 turbo aracım var
İlk çalıştırmada sorun yok
10-15 saniye düzgün çalışıyor
Cikle devreden çıktığı an araba stop ediyor
Sorun ne olabilir
merhaba
benim aracımda hararet ( sahte hararet dedikleri) sorunu vardı. ford focus 2004. aracımda radyatör ilk radyatördü, değişti daha sonra silindir kapak contası, termostat ve hararet müşürü değişti. bu kezde hararet düşmeye başladı. lpg de fazla değil ama özellikle benzinde düşüp kalkıyor. bir de öğrenmek istediğim, hararet müşürü ve ısı müşürü diye farklı müşürmü var focuslarda ? ve bu sorun neden kaynaklanabilir?
Iyi aksamlar.
Benim arac escort 1.6 efi
Aracim ilk calismada sorun yok 20 saniye gibi bir sure sonra calismasi degisiyor devir ikeri geri gidip istop esiyor gaza devamli basmam gerekiyor bastigim surecede istersizlik zorlqnma oluyor kullanmada egzostan agir benzin kokusu geliyor isininca birazdaha iyi oluyor lpg de bu kollanma normal oluyor sebebi isi sensorumu
Merhaba 98 polo hb aracım var sabahları çalıştırdığımda normal 1200 devirde çalışıyor ısındıkça devir 600e düşüyordu hararet müşürü arızalı ondan dolayı dendi değiştirdik rölanti düzeldi şimdi 850 devirde fakat çok hafif dalgalanma başladı özellikle farları yada kaloriferi açtığımda oluyor sorum şu hararet müşürü değiştikten sonra boğaz kelebeği adaptasyonu yaptırmam gerekirmi
Mrb.suzuki vitara 1.9ddis dizel 2005 ,motor souken su sensörü yüksek derece gösteriyor ve soğutucu devreye giriyor.Bu problem hemen arabaya kontakt verildinde başlıyor.
merhabalar
aracım 2000 model 1.4 el palio termostat açık ve sürekli devirdaim yapıyordu buyüzden araba ısınmıyordu yeni termostat alıp taktık fan açma zamanı farklılık gösterebilir ayrıca rakamsal bir gösterge olmadığı için endişeye sebebiyet verebiliyor buna bağlı olarak bu normalmidir ve hareret göstergesi nerede iken 90 demek tir
Merhaba Aracım 1.6 opel vectra b 2001 comfort aracımın hararet göstergesi 90 ken obd 100 derece görünüyor. 90 a geldiğinde fan açıyor. Hararet Müşürünü değiştirince 95 de açıyor. Fan çalışması fan müşürünün derecesiyle ilgili değilmi neden fark eder. Birde göstergeyle obd arasındaki farkın sebebi ne olabilir. Cevabınız için şimdiden Teşekkür Ederim.