Araçta Enjektör Arızası Belirtileri
Benzinli araçlarda benzin enjektörleri Dizel araçlarda Dizel Enjektörler genellikle birbirlerine yakın sayılabilecek belirtiler verirler. Dizel ve Benzin enjektör arızasına ait bu belirtiler;
Benzin ve Dizel Enjektör Arızası Belirtileri;
• Enjektör Arızasının En Bilindik Belirtisi Araç rolantisini Koruyamaz ve rolantide Stop Eder, Özellikle Işıklarda ve Vitesi Her Boşa Attığınızda Stop Etme Sorunları Ortaya Çıkar,
• Araç Motoru Çok Yüksek Sarsıntı İle Çalışmaya Başlar. Araç İçindeki Yolcu Ve Sürücüleri Etkileyecek Ölçülerde Sarsıntılar Görülür
• Araç Hızlanma ve Devirlenmede Zorluk Yaşar, Motor Zorlanması Hissedilir.
• Egzoz bileşen Değerleri Bozulduğu İçin Oksijen Sensöründen Gelen Bozuk Veriler Araç Motor Arıza Lambasının Yanmasına Neden Olur
• Motordan Normalde Olmayan Sesler Çıkmaya Başlar, Oldukça gürültülü Çalışır
• Teklemeler ve Boğulmalar Baş Gösterir.
• Performans Büyük Ölçüde Azalır,
• Yakıt Sarfiyatı Kendini Belli Edecek Kadar Artar,
• Araç Çalışmada Zorluk Yaşar, Marşı Çok daha uzun sürede alır Özellikle Belli Süre Bekledikten Sonra Çalışması Daha da Zorlaşır
• Araç rolantisini Koruyamaz, Normalden Dha düşük Ve Her An Stop Edecek Şekilde Çalışır
• Araç Lpg’li ise benzinde yaşanan olumsuzluklar lpg’de ortadan kayboluyor ise bu enjektör arızasının ciddi bir belirtisidir.
LPG Enjektör Arızası Belirtileri
• Araç LPG’li ise Lpg enjektör arızası belirtileri araç kendi kendine sürekli benzine geçmesi şeklinde görülür.
• Benzinde sorunsuz çalışırken gaza geçişte sorun baş gösteriyor ise lpg’enjektör veya regilatör sorununun göstergesidir.
Enjektör Arızası Nasıl Anlaşılır
Enjektör arızasının anlaşılması için yapılacak işlem son derece basittir. Bu işlemler LPG li araçlar ve dizel benzin için ayrı ayrı olduğu için belirtiler kısmında olduğu gibi iki başlıkta hazırlamakta fayda var. Öncelikle Dizel ve benzinli enjektörlerde arızanın anlaşılmasını ele alalım.
- Dizel – Benzin Enjektör Arızası Nasıl Anlaşılır; Burada kendi aracımda yaptığım yöntemi sizlerle paylaşmak istiyorum; Öncelikle tüm enjektörleri sökerek uçlarını temizleyip tekrar takılır. Araç 2-3 dakika rolantide çalıştırdıktan sonra tüm enjektörler tekrar sökülür. Bu aşamada enjektörlerin uçlarında sıvı yakıtın püskürtülmesinden dolayı ıslaklık nem gibi bulgular görülür. Fakat çalışmayan enjektörde ise kuru ve temiz hal korunur. Hala kuru ve temiz kalan enjektör, arızalı enjektördür. Tabi bu sökme takma işi için bobin ve diğer bazı ekipmanların da sökülmesi gerektiği için söz konusu tespiti araç sahiplerinin kendilerinin yapması oldukça zordur. ayrıca yanlış montaj araçta farklı sorunlar doğurabilir. Bu sebeple tamir ve montaj bilginiz yok ise bu testi bir usta yada servis tarafından yapılmasını sağlamanızı tavsiye ederiz. Birçok servis başka yöntemlerde kullanabilir. Fakat en kısa ve cihaz gerektirmeyen yöntem bu yöntemdir.Araç OBD cihazına bağlanarak hangi piston da yakıt karışım sorunu olduğu tepit de edilebilir. Ayrıca enjektör tıkanıklığı yada beslemesinde de sorun olması sebebi ile enjektör arızaları meydana gelebilir. Söz konusu parçanın arızalı olduğu teyit edilerek söküldüğü zaman, parçanın durumuna göre tamir yada değişim yoluna gidilebilir. Bunun kararı parça söküldükten sonra ustanız tarafından netleştirilecektir.
- LPG Enjektör Arızası Nasıl Anlaşılır ; LPG’de enjektörler motorun üstünde monteli ve açıkta olması sebebi ile kontrol edilmesi çok daha kolay bir parçadır. Fakat benzinde olduğu gibi bu parçayı sökerek kontrol etmek yerine soketleri yardımı ile elektriği keserek kontrol etmek dana mantıklıdır. Bunnu sebebi lpg gazının uçucu olması sebebi ile herhangi bir olumsuz duruma imkan vermemek içindir. Yapılması gereken Lpg enjektörlerinin soketlerini tek tek çekerek araç çalışmasındaki değişiklikler gözlemlenir. Normal şartlarda bir enjektörü devre dışı bıraktığınız zaman araç rolantisi ve çalışması bozulması gerekir. Herhangi birinde araç çalışma ve rolantisi bozulmuyor ise bu durum o enjektörün arızalı olma olasılığını arttırır. Bu gibi durumlarda bir LPG ustası tarafından o enjektöre giden lpg hortumu kapatılarak test yapılır ve söz konusu sorun onaylanır ise enjektör değişir.
Bize Sorun!
Enjektör Arızası Neden Olur, Benzinli LPG’li ve dizel araçlarda enjektör arızası belirtileri ve enjektör arızasını anlama yolları gibi konularda, uyguladığınız yada uygulamak istediğiniz yöntemlere dair aklınıza takılan sorular var ise bizlere sorabilirsiniz. Sorulan sorulara günlük olarak editörler tarafından cevap verilmektedir. Soru sormak isteyen kişiler aşağıdaki yorum kısmını kullanarak sormak istediklerini bizlere iletebilirler. Soru ve görüşleriniz bizler için değerlidir.
Benim aracımda atiker sıralı sistem lpg var arac clio symboll 1.2 2009 model . Araç sabah ları çalışmakta zorlanıyor.Devirden düştüğünde yitriyor.Birde son zamanlarda fark ettigim 1 ve 2 .silindir bujilerinin porseleni çatlıyor.Km bile yapmadan bana bobin arızalı dediler degiştirdim.iridyum buji dediler aldım.Orjinal renoult buji dediler taktım fakat sorunum çözülmedi.Benzinde araçta rolentide dalgalanma olmuyor fakat gaza geçince dalgalanma oluyor .Sorunu nerede arayacagım anlayamadım.Yardımcı olursanız sevinirim.
Selamlar benim problemim şöyle idi belki yardımcı olur.aracmi stop ettikten 4veya5 saat sonra tekrar çalıştırmak istediğimde arac mars alıyor 5veya6 saniye sonra stop ediyordu ve rölantide vuruntulu çalışıyordu sebebi ise lpg enjektörleriymiş değiştim sorun yok oldu
Sabahları araç muhtemelen benzinde çalışırken sorun yaşanıyor aynı zamanda sorun lpg’de de görülüyor şeklinde doğru mu anladım bilemiyorum
bu tip sorunlar genellikle birçok parçadan kaynaklı olabilir. benzin Enjektör arızası var ise araç sıcakken de soğukken de aynı titreme ve patırtılı çalışma sorunları gözlenir. Söz konusu sorun lpg’de ortadan kalkar. Eğer ısınınca düzelen bir sorun var ise ve lpg’de de aynı sorun devam ediyor ise genellikle sensörsel yada gaz kelebeği gibi parçalardan da sorun yaşanıyor olabilir. tabi ki sorun şuradan demek imkansız. Aracın detaylı olarak kontrol edilmesi şart. Gerekir ise obd cihazına bağlanarak verdiği hata kodları da analiz edilebilir.
Merhabalar,
Volkswagen cc R Line 2011 model 170 ps disel araç aldım 1 senedir kullanıyorum hiçbir sorun yaşamadım Ağustos’ta İzine Almanya’dan Türkiye’ye gittim 3 bin km lik yol mecburen yolda geçtiğimiz ülkelerden yakıt almak zorundayız memelekete vardığımda ise ertesi gün aracı çalıştırdım gaza bastığımda arabada aşırı bir sarsılma ve boğulma gibi bir sorunla karşılaştım ve ertesi gün yakıta temizleyici katkı kattım türkiyedeyken 3 depo daha kullandım zamanla bu olay azaldı tekrar geri döndüğümde mecburen yolda tekrar yakıt aldım geldikten sonra ertesi gün yine aynı sorunla karşılaştım dahada fazlaydı bu sefer egzoz dahi sarsılıyor ses yapıyordu ve şuanda arıza halen devam ediyor özellikle motor soğukken ve uzun süre bekledikten sonra
Sorunun giderilmesi için temizleyici katkı kullanmam yeterli olurmu yoksa hepsini değiştirmem mi gerekir kendim değiştirebilirmiyim değiştirebilirsem nelere dikkat etmem gerekiyor kendim teknisyenim ve yeterli ekipmanlarım var elimde kesin enjeksiyonlardanmı dır sorun konu ile ilgili yardımlarınızı bekliyorum
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim
Bu gibi sorunlarda aracın detaylı kontrol edilmesi şart. Sounun kaynağını sadece yakıta bağlayaak bi parça değişimi yapmak boşa para ve zaman hacamanıza neden olabilir. Bu nedenle öncelikle aracı kontrol ettirmenizi öneririm. Yakıt sorunu olabili tabi ki fakat başka bir parçadan olması da muhtemel
Aracim 1,4 passat 2 ve 4nolu bobinler yanma arizasi verdi orjinalle degisti 4 nolu bobin yine arizaverdi yine degisti tekrar verdi ancak arizayi motor sogukken veriyor devir saatinde hafif dalgalanma yapiyor nedendir
Merhabalar.
Arabam Palio 99 model 1.6 16 Valf Atiker sıralı LPG var. Son günlerde arabam sabahları kolay çalışıyor bazen zor çalışıyor. Arabayla belirli bi süre yol gidip tekrar çalıştırmak istediğimde araba zor marş alıyor 3-5 defa deniyorum ve araba benzin kokuyor. Ama bazende sorunsuz ilk marşda çalışıyor. Araba benzindeyken stop ediyor boşta beklerken veya vites değiştirmek için debriyaj’a bastığımda yolda giderken rölantı 0 olup araba stop ediyor. Ayağım gazda olmazsa benzinde araba kullanamıyorum. LPG de bu sorun yok araba çalışıyor. Ama sürekli olmamakla birlikte bazen tekliyor ve yolda giderken stop ediyor. Ama benzindeki kadar çok değil. Bir kaç ustaya gittim anlayamadılar. Kesin birsey diyemediler. Benzin pompası, kesici, boğaz kelebeği, enjektör diyenler oldu. Sorunu nerede arayacağımı bilmiyorum. Yardımcı olursanız sevinirim.
Şimdiden teşekkür ediyorum.
hem gazda hemde benzinde sorun var ise enjektör olması zor görünüyor. gaz kelebeği gibi hem benzim hem de gazı etkileyecek parçaları kontrol ettirmenizi öneririm. birde gösterge panelinde yakıt püskürmesine benzeyen bir arıza lambası yanıyor mu ?
Eveet araba çalışırken yanıp sönüyor. Arkadaşımın dediğine göre enjektör lambasıymış. Arabanın benzinle olan tüm bağlantısını kesiyoruz ama araba benzinde çalışmaya devam ediyor. Zoraki benzin geliyor gibi
Obd cihazına bağlayarak ve test etmeden sorunun kaynağı şudur demek çok zor maalesef ki. Bu tip bir sorunun nedeni enjektör harici parçalar olması da ihtimal dahilinde. Bu sebeple aracı görmeden test etmeden yardımcı olmamız mümkün değil maalesef ki geçmiş olsun
Sa öncelikle sorun düzeltimi bilmiyorum ama benzin otomatiginden yapıyor lpg ye geçtiğinizde yakıt değiştiği için sorun düzelir benzin otomatik değişmesi gerekiyor
Aracım 2000 model 2000 motor Peugeot 406 otomatik lpg li araçta devir düşüklüğü gaz yememe gibi şeyler kimi usta bobin değişecek dedi kimi enjektör değişecek kimi de enjektör temizlenecek dedi enjektör değişecek diyen Hortumları kontrol etti valfin biri çalışmıyor o yüzden değiştirmek daha mantıklı dedi bi yardımcı olursanız sevinirim
BU SORUNU HEM LPG’DE HEM DE BENZİNDE Mİ YAPIYOR BİRAZ DAHA DETAYLI BİLGİ VERİRSENİZ DAHA İYİ CEVAP VEREBİLİRİZ.
Merhabalar, 2003 1,6 megane 2 dynamique aracım motor soğukken zor çalışıyor.Araç ilk marşta alıyor ama patırtılı çalışıyor ve araç stop edecek gibi oluyor.Bazen ise rölantide gaza basılıyormuş gibi devir kendiliğinden yükseliyor.Devrin rölantide iken 4000 çıktığı oluyor.Zaman zaman ise enjeksiyonları kontrol et uyarısı veriyor.Motor ısındıktan sonra bütün sorun ortadan kalkıyor.( Gaz kelebeği ve enjektörler temizlendi, bujiler değişti) Yardımcı olursanız memnun olurum…
Araçta LPG’ var mı ?
Evet LPG var.
lpg düğmesine basılı tutarak çalıştırdığınızda araç direk lpg’de çalışır. bu şekilde çalıştırarak aynı sorunlar lpg’de de görülüyor mu kontrol etmeyi deneyin.
LPG düğmesine basılı tutarak çalıştırdığımda da aynı sorun var.Motor ısındıktan sonra denedim sorun olmuyor.Sorun benzin pompasında dediler değiştirdim ama sorun aynen devam ediyor.Bu kez bilgisayara bağladılar sorunu Oksijen Sondası olarak gösteriyor.Doğruluk payı nedir? Araç motor soğukken patırtılı çalışıyor, devirde dalgalanmalar oluyor, ilk marşta çalışmıyor, benzinden gaza geçişte stop edecek gibi oluyor, enjeksiyonları kontrol et uyarısı veriyor, şimdide araç içinde hafif düzeyde benzin kokusu oluşuyor. MOTOR ISINDIĞINDA BU SORUNLARIN HİÇBİRİ KALMIYOR.
enjektör temizleme nasıl yapılır araştırmanızı nasıl temizlenir konusuna bakmanızı tavsiye ederim. Sitemizd konu mevcut. göz atınız
Lpg Enjektör Arızası Nasıl Anlaşılır Konusunda da Sorularınızı sorabilirsiniz. Sayfa sadece benzin enjektörleri için değil aynı zamanda gaz enjektör arzası için de geçerlidir. LPG enjektör arızası belirtileri için..
Benim l300 misibuşi var dün ustaya yazın tek marşta alan araba kışın 6-7-8 marşta zor alıyor dedim ve eksozdan ilk çalışmada yogun kara duman çıkarıyor dedim. Usta önçe ısıtıcılara baktı normal üst kapagı söktü bu arada ilk çalışmada motorun 5-6 sefer alttan vurdurduğunu hissediyordum Enjektör horuzlarının 4 ü değiştirdi temizlik yaptı tam kapatırken enjektörler yerine oturmadı contayıda söküp kapağa baktığımızda encektorun vurduğu kapağın conta tarafında dengesizlik oldugu ve o göze taşcı tornacı o gözü değiştirip tekrar takacagız ama halen korkuyorum geç çalışırmı diye araba 230 binde motor tamircisi daha önceden bakım yapılmış bu arabaya dedi. enjektör boşlugu olursa hava basıncı az olur ondan geç çalışır dendi kime nasıl güvenecegimi şaşırdım. Bu sayfayı takip edenlere tavsiyem arabalarını 20-25 binde ustasına üst kapağı açtırıp arabanın yakıt encektör ayarlarını yaptırsınlar yılda 100 tl mi yoksa iki yılda benim gibi 1500 tlmi birde sanayide araban 3 gün beklemesi mi
Ustanızın mantığı doğru, Dizel aracın çalışması için 3 şart gereklidir. birincisi sıkıştırma yani basinç, ikincisi yakıt, üçüncüsü de ısıtma yani kızdırma işlemi, bu 3 faz sağlıklı gerçekleşiyor ise araç düzgün çalışır. ısıtma bujileri kontrol edildi demişsiniz. Usta hem yakıt hem de sıkıştırma sorununa odaklanmış, inşaalah tekrar yaşamazsınız. Başınızdan geçenleri ve sorunun çözülüp çözülmediğini yazarsanız diğer arkadaşlar da faydalanırlar. Geçmiş olsun
Merhabalar.Aracım 2012 95 hp dizel focus 83 binde.Aracı alalı 4 ay oldu sorunsuz bir şekilde biniyordum fakat şu 1 2 haftadır havaların soğumasından Mısır nedir araba çalışırken ve stop ederken sarsıntı yaşıyorum.Ayrıca arabayı sabah ilk çalıştırdığımda yaklaşık bi 3 dakika stop edecekmiş gibi yükselip düşüyor sarsıntı hissedilir bir şekilde.Sorun sizce nedir iyi çalışmalar
Araç sarsıntılı çalışıtrken aynı zamanda tekleme, duman atma gibi şikayetler de var mı, arızayı biraz daha açabilir iseniz daha detaylı cevap verebiliriz.
Duman atma gibi birşey görmedim ilk üç dakika stop edecekmiş gibi titriyor araba ısındıktan sonra normale dönüyor.Yolda seyrederken bi sıkıntıyla karşılaşmıyorum sadece ilk çalıştırmamda oluyor
Dizel araçlarda bu tip sorunları neden olabilecek durumlar,
ısıtma bujisi arızası durumunda soğukken bu belirtiler ortaya çıkabilir. Aşağıda ısıtma buji arızası yazımızın linkini verdim kontrol edin.
Yakıt Pompası Sorunları da sabahları bu tip şikayetlere neden olabilir.
Kısacası birçok farklı nedenden bu tip sorun görülebilir. Araç sabah soğukken bir bilgisayara bağlanarak verileri analiz ederek sorunlu parça yada parçaları bulmaya çalışabilirsiniz. Geçmiş olsun
https://otoarizasi.com/kizdirma-bujisi-bozulursa-ne-olur/
İlginiz için teşekkür ederim iyi çalışmalar.
Selamun aleyküm
Opel vectra c kasa 1.6 lpg benzin aracım var araç benzinde çalışmıyor tüp düğmesine basarak çalıştırıyorum benzine geçince hemen istop ediyor lpg de bi sorun yok benzin pompasıni, bujileri ve enson enjektorleri değiştirdik sorun çözülmedi bunun sebebi ne olabilir
Benzinde enjektörler işeme yapıyor mu kontrol edildi mi yoksa hiçnir şekilde ulaşmıyor mu benzin
Ustanin demesi gerekli tüm işlemler yapıldı şimdi kablo ve hortumlari kontrol edecekler
ateşleme yapıyor ise muhtemelen benzin yetişmiyor olabilir ama aracı kontrol etmeden birşey demek imkansız, hem pompa hem enjektör değişip aracın çalışmaması ilginç, benzin filtresi tıkalı felan olabilir. o da kontrol edilmesi gerekir.
Filtrelerde değişti ustalarda bakıyorlar bu sonuca varamadık şimdi lpg için ustalar bakıyor acaba sorun ne kaynaklı
Benim araçtada aynı sorun var. Her sey degisti ama halen benzinde calismiyor.
Hocam benim sorun çözüldü artık benzinde çalışıyor fakat ilk marş sıkıntılı geç alıyor sonrasında hemen alıyor aradan 6_10 saat geçince aynı sorun tekrar başlıyor sonrası marşlar hemen alıyor ne kaynaklı olabilir
öncelikle sorunun çözülmesine sevindim, sorunun çözümü nasıl oldu paylaşır iseniz okuyan herkez faydalansın.
geç çalışma hakkında ise bu tip sorunlar yine değişti dediğiniz parçadan kaynaklanır normalde, yani benzin pompası, ama hangi parça desem değişti diyosunuz 🙂 filtre enjektör pompa, hatta buji, son bobin kalmış ama oda geç çalışma değil de çalışıp stop etme yapar onu da diyemiyorum o yüzden,
yinede bakılmasını tavsiye edebileceğim noktalar subap ayarı, krank devir sensörü, ısı sensörü, map sensörü gibi parçalar kontrol edilebilir. artık geriye fazlaca bi ihtimal kalmamış zaten
Aracın sorunu benzinde çalışmaması idi lpg de çalışıyor du sorunun çözümü için sırası ile bujiler benzin pompası filtreler ve enjektorler değişti sonrasında ise kablo ve hortumlar elden geçti sorun çözüldü
Şimdi ilk çalışma sıkıntısı var sonrası için bi sıkıntı yok onuda baktiriyirum sonrasında bilgi paylaşımı yine yaparim
bilgi için teşekkürler, cevap bekleriz.
tıkalı enjektör nasıl anlaşılır sayfası da hazırlandı kontrol edebilirsiniz
Aracım 2007 model dizel motor, 2 aydır egzostan siyah duman atıyor biraz, maf ve map sensörlerini temizlettim seriliği ve çekişi yakıtı iyi,ustanın biri turbonun iyi olduğunu söyledi, enjektör sesi yok dedi,ama acaba enjektörlerdenmi
Öncellikle selamlar benim sikayetim peugeot 207 1.4 hdi dizel aracim var 2009 model 75000 km de araci şarampole devirmem sonucu 3 saat kadar ters bişekilde kaldi akabinde usta enjektorleri soktu ve mars yaparak uste gelen yagi temizlemiş (tabi bu islemler yapılırken ben görmedim) araci teslim aldiktan sonra 2500 km yol yaptim ancak arac uzun sure calismayinca sabahlari ve gun icerisinde 8 saat kadar marsa bastigimda egsozdan kokulu ve beyaz duman motorda silkeleme gaza bastigimda tekleme gibi sorunlar cikiyor vitese takip ilerledigimde 200 metre sonra bu sikayetler orradsn kalkıyor ve arac normale yakin bir hal aliyor sadece yolda stabil giderken tekliyor gazlama yaptigimda arac ivme kazanirken bu tekleme olmuyor bunun sebebi nedir aracta yakit sarfiyati ve yag yakma yok.
Araç sabahları zor çalışıyor mu peki ? aracın devrik kalması yağın girmemesi gereken noktalara girmesine neden olmuştur. Genelde bu gibi durumlarda ustanızın yaptığı gibi o yağ bir şekilde temizlenir. Kimi üst kapağı söker kimi başka şekilde yapar,
sorununuza gelince, bu tip arızalarda araç geceden serviste bırakılması sabah test edilmesi ve bilgisayara bağlanması gerekir. Bu yapılmadan ne desek boş, çok fazla farklı çeşit arızadan bu tip sorunlar ortaya çıkabiliyor. sabah bu sorun yaşanıyorken bakılması lazım
MERHABA,
ARACIMIN SESİ NORMAL ÇIKMIYOR VİDEODA ÇEKTİM SİZCE ENJEKTÖRDEN OLABİLİR Mİ ?
videoyu izledim. ses videoda tam anlaşılamıyor ama enjektörlerden değil gibi görünüyor. Tabi canlı canlı dinlemek daha farklı olur bu şekilde net birşey söyleyemem maalesef ki
enjektör ve enjeksiyon hemen hemen aynı şeylerdir. Bu nedenle enjeksiyon arızası nasıl anlaşılır konusunda da sorularınızı iletebilirsiniz.
Merhaba,
Sorun çözüldü hocam bugün 5 tane usta gezdim 4 ü enjektör dedi 5 nci ustaya selam verdim aleykum selam krank kaynağın bozuk dedi 200 tl ye sorun çözüldü ?
o zaman bizde sizi doğru yönlendirmişiz demektir. Ses enjektör gibi durmuyor demiştim, Sorunun çözülmesine sevindim, Aracında bu gibi sorunlar olanlara da örnek olmuştur. Geçmiş olsun tekrardan
Selamlar benim 1.2 benzinli Skoda fabiam var yolda giderken aniden gaz yememeye başlıyo sağa çekip kontağı kapatıp açıyom düzeliyo bu arada arıza yaparken motor arıza ışığıda yanıp sönüyo ustaya götürdüm birinci silindirden tekleme vermiş dedi bobin değişti ama rıza devam ediyor son zamanlarda yolda giderken boşa attığım zaman motor stop ediyo ayrıca bu gaz yememe arızasını yaparken ekzozdan yoğun beyaz duman atıyo aracım lpglidir şimdiden teşekür ediyom
gaz kelebeği arızası gibi de duruyor. ama kontrol edilmeden birşey söylemek çok güç, altta linkini verdiğim konuya bir göz atın
https://otoarizasi.com/bugaz-gaz-kelebegi-arizasi-nasil-anlasilir/
Hocam boğaz kelebeğini temizlettim onun dışında enjektör olabilirmi acaba bulunduğum yerde güveneceğim sağlam usta yok boş masraf çıkarırlar diye götürmüyorum
rölanti sensörü gibi parçalara da bakılması gerek, enjektör son ihtimal gibi görünüyor.
arizan nasil cozuldu kardes bendede ayni araba var ayni ariza var
Merhabalar.
2003 model 7 35 BMW aracim yaklaşık 2 aydır sabahları ilk çalıştırmada tekleme bazen stop etme sorunları başladı.bazen de gün içinde bu sorun oluşuyordu.
(Ayrica Aracın 15 gündür olan soğutma suyu eksiltmesi vardı kacak bulamadık suyu yerine koyduk.bir hafta sonra tekrar ayni uyariyi verdi tekrar su koyduk.konuyla ilgisi olur mu bilmiyorum.)
En son bir hafta önce aracı sabah soğuk havada çalıştırmak istedigimde araç bir turlu devir almadi ve hic çalışmadı.aksam da arabayı kullanmistim halbuki.
Servise götürdüm çekiciyle bujiler değişti ama araç calosmadi.servisteki ustaya hic guvenemedim aracın motorunu indirmemiz lazim dedi direkt.silindirlerde kompresyon kaybı var araç hararet yapmış diyor.
Ama motorda yağ yakma hararet falan olmadan hemen motor boyle aniden ciddi bir arıza verirmi.?
Ateşleme bobini sebep olabilir mi veya başka birşey?
Nasıl bir yol izlemem gerek.
Teşekkürler.
Araç benzinli
LPG yok.
250 bin km de
Merhaba araç 2003 doblo sabahları geç çalışıyor gün içinde normal çalışıyor araç 5 6 saat sonra gene geç çalışıyor sabah çalışıyor ken duyman atiyor
2012 model fokus3 1.6 dizel yanlışlıkla 2 liralık benzin çekildi ama depoyu fulledim yaklaşık 10 km sonra araç terlemeye başladı Tamirci enjektorde arızalanması dedi sokup yaptırdım sözde tabi ama sorun hala devam ediyor bilgisi olan varsa yardım edebilirmi
öncelikle sorunuzun nedeni benzinlik olduğu için tüm sorunları ve maliyeti benzinlikten alabilirsiniz bilginiz olsun
bu tarz durumlarda yanlış yakıtın araca ne derece etki ettiğini bilmeden şunu yapın düzelitr gibi bir cevap yazmak imkansız geçmiş olsun
Hocam beim sorum şu. 2012 jetta 1.4 tsi LPG li aracım motor sıcakken bile çalıştıktan sonra titreme yapıyor. Sarsıntısı rahatsız edici düzeyde bir kaç saniye sonra LPG ye geçince hiç bir sorun kalmıyor. Aksine daha sessiz çalışıyor. Emin olmak için sorunum nedir ve maliyeti tahmini ne kadara düzeltilir.. Teşekkürler
Tüpe geçtiğinde kesiyorsa sorununuz büyük ihtimal enjektörlerde.
Ustam aynı sorun bende de var. Enjektör dediler. Araç passat 1.4 tsi caxa motor kodlu.romano karma sistem.lpg var.sorum şu tamam enjektör değişecek ama. Aklıma takılan bu sistem lpg sistemi benzin enjektörunu bozuyor olabilirmi? Benimde 6-7ay sonra sorun baş gösterdi.araç km 145.000
Aracım bmw 1992 model 1.8 motor atiker sıralı sistem lpg takılı marşa bastığımda geç çalışıyor bazende ilk harekette alıyor ama genelde geç çalışıyor benzindeyken rampalarda falan çekişi gayet iyi benzindeyken rampada çekişten düşüyo düzdeyken benzinde araba kendini kasıyo ayağımı hiç gazdan çekmeden lpg’ye geçiriyom bianda fırlıyo daha rahat hızlanıyor aynı zamanda hem gazda hem benzinde 5000 devirde tekleme patırdama eksoz patlatma yapıyor benzindeyken 850 devirde çalışıyor gazdaykende 1000 ile 1500 devir arası rolanti dalgalanması oluyor aynı zamanda hem gazda hem benzinde düşük devirde yani tosba gibi gidemiyom araba acaip derecede sirkeleme yapıyo bu gazdayken çok belli oluyo benzindeyken hafiften yapıyo aynı zamanda motorda sarsıntılı çalışıyo benzinden gaza geçerken stop ediyo soğukken direk gazla çalışmıyo baya bi uğraşıyom çalışıyo gaz yemiyo ısınınca düzeliyo gazdayken birden gaza yüklendiğimde boğuluyo benzindeykende az bişe boğulma oluyo ama etkilemiyo daha hiç kimseye kurcalatmadım kimseye güvenmediğim için her zaman kendim yapıyom sizce sorun nereden veya nerelerden
Merhaba,
1. Oksijen sensörü
2. Enjektör yorumuna yazmışsınız fakat aracınız da 8 adet enjektör var 4 ü tüp 4 ü benzin bu araçta enjektör olsa hepsi bir anda bozulmaz.
3. Hava Akış metresi
4. Ateşleme tertibatı
Zaten benzin enjektörlerini hava manifoldunun altında kaldığı için kontor edemedim zaten edememde soketleri bütün şeklinde tek tek çıkmıyo gaz enjektörlerini kontrol ettim sağlam hepside çalışıyo bi kaç gündür benzinde kullanıyom çiğ yakıt attığını farkettim internette araç neden çiğ yakıt atar diye arıştırma yaptım bi kaç belirti yazıyodu bunlardan birisinde motora giren havanın yetersiz olduğu vardı bi ara benim hava akışmetrem bozulduydu değiştirdim üstündeki kodun sonunda 135 yazıyodu parçacı bana 134de uyuyo oluyo dedi onu taktım hatta taktığım gün 4500 devirde araç kesiklik yapıyodu sanki kontağı kapat aç yapmış gibi dediğiniz gibi ya akışmetreden yada oksijen sensöründen çünkü ateşleme tertibatını yeni değiştirdim bobin bujiler buji kabloları bunlar yeni disbribatördede sorun yok onlarıda kontrol ettim
Bir baktırın bana tekrar buradan dönüş yapınız merak ettim.
Merhabalar aracim 2003 model opel corsa 1.7 dti aracimda 3-4 gundur rolanti bozuklukğu 1300 devire kadar sarsıntılı çalışma ve 1000-3500 devir arası metal metale çarparmışcasına şıngırdama gibi bir ses mevcut bunun sebebi enjektörmü yoksa mazot pompası mı şimdiden teşşekkur ederim
Bu durum EGRden de yapabilir. Hiç aracı baktırdınız mı rolanti dalgalanmalırının bir çok sebebi var.
Merhabalar, aracım 2012 model Qashqai 1.5 dci şuanda113.000 km de, yaklaşık bundan 2 ay önce motor arıza lambası sarı yandı, bilgisayara bağlandı yanlış hatırlamıyorsam 3 ve 4 numaralı enjektör manyetikleri gibi bi arıza verdiği söylendi herhangi bir müdahale yapılmadan arıza silindi ve bi yakıt katkısı atmıştım o zaman. Şuana kadar tekrar arıza lambası yanmadı ancak fark edilir bir şekilde yakıt sarfiyatı arttı, düz yolda değil ama hafif bi rampada 4. vitesle çıkarken hafif teklemeler yapıyor, bi miktar güç kaybıda var gibi hissediyorum özellikle rampa çıkarken ve ciddi bir mazot kokusu belkide çiğ mazot (tam ayırt edemiyorum) kokusu geliyor. Sabah soğukta çalışmasında herhangi bir problem yok, rölantide de devrinde bi problem yok, farklı bi sarsıntılı çalışmasıda yok. Sorun ne olabilir? Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.
Merhaba, EGR konrolü yaptırdınız mı ? Kronik bir arıza bu araçlarda
Merhaba bundan 2 hafta önce Ford fiesta 2003 model dizel araba aldım aracım dün sabah çalıştırdığımda ekrana EAC FAİL yazısı yanıp sönmeye ve aracım 2000 devirin üzerine çıkmamaya başladı hareket halinde iken tekleme ve vites değiştirdiğinde boğulma gibi sorunlar çıktı yetkili servise götürdüm aracın enjektörlerin incelenmesi gerektiği ve EGR valfine bakılması gerektiğini söylediler yetkili servisde tamir ücretlerinin çok yüksek olduğunu gördüm bu sorunla karşılaşan yardımcı olabilecek arkadaşların yorumlarını bekliyorum ne kadara halledebiliri teşekür ederim aracı ilk aldığımda ilk ekspertize soktum enjektörlerin bakım yapılması gerektiğini söylemişlerdi
Cihan bey enjektörlere dışarıda da baktırabilirsiniz. Çok çok maliyetli bir durum değil. Ama size bir çözüm yolu sunacağım. Enjektörlerden bu durum kaynaklanmassa aracın akünün yanında beyin var, röle var ondan kaynaklanabilir. Dizel olmasaydı gaz kelebeği diyecektim. Bu uyarı aracın kendini korumaya alıp 2000 devirin üstüne çıkmamasıdır.
Beyin arızalı olabilir mi
Yetkili servis beyin arızasını görememiş olabilir mi
Bu yine en son ihtimal olsun. Bunuda belirtecektim ama önce diğer işlemler kontrol edilse bütçe yönünden daha iyi olur
Sorun aracın filtrelerindeymiş ne var ne yok değiştirdim aracjm düzeldi şimdilik sorunum kalmadı şimdi farklı bi sorunum var aracın kapı açık lambası çukur bi yerden geçtiğimde yanıp sönüyodu şimdi komple yanıyo hiç sönmüyo
Merhaba
1997 model passat 1.8 ADR motor arabanın bobini buji ve buji kaploları değişti.ayrıca hava debimetresi ve gaz kelebegi temizlendi ve komporosör ile ölçüldü gayet iyi çıktı ama araba ilk çalışmada boştayken vites deşiklerinde farkedebilen bi titreme gaz yememe gibi oluyor sebebi hakkında yardımcı olabilir misiniz.
Hasan Bey, araç bilgisayara bağlandın mı?
merhaba enjektör bozuk ise araç motor kapağından buhar atar mı
Motorda sarsıntılı çalışırsa egzosdan duman atar. Arızayı biraz açar mısınız ? Sinan bey
Hocam merhaba benim 2009 1.6 lpgli aracım var 122000 km de. Aracım lpg de rolantide özellikle motor isinmadan titreme yapıyor motoru devrinde de hafif oynama oluyor. 10 gün benzinde denedim bir sıkıntı yok. Ama lpg de bu sıkıntı oluyor. Acaba lpg enjektöründe mi sıkıntı var başka bir sebebi olabilir mi.
Evet enjektörleri bir kontrol ettirin, çünkü işlem benzinde olmuyor.
Merhaba. Suzuki grand vitara 1.9ddis aracım rolantide aşırı yakıt tüketiyor.Herhangi bir arıza ışığı vs yok. OBD soketinden arıza kontrolü yaptım arıza görünmüyor. Ekzozdan görünen bir aşırı duman yok. Yakıt göstergesi rolantide 9 iken 10,15 saniye sonra 9.3 9.5 gibi değerler ile yükseliyor. Aracı bayır aşağı vitesde iken gaza basmaz isem anlık tüketim 0.0 ancak boşta bayır aşağı bırakırsam önceden 3.0 olan ve olması gereken değer 3.6 , 3.8 gibi yüksek değerler gösteriyor. Neden rolantide araç çok yakar? Rolanti yükselmesi daldalanmasıda yok!
Mesut Bey, bu arızaya bakılmadan cevap verilmesi zor fakat benzer bir durum yaşanmıştı sitede oksijen sensörünü bir temizletmenizi öneriyorum.
Merhaba iyi gunler.peugeot 407 2.0 benzin+lpg 2005 model aracim yaklaşık 3 aydir sabahlari ilk calistirdigimda sorunsuz çalışıyor ancak otuz saniye ile bir dakika içerisinde araç teklemeye baslayip stop ediyor. Sonrasında calistirdigimda bes on saniye gec calisiyor. arac ısındıgında yani ortalama 3,5 dakika sonra bu sıkıntı kayboluyor.ilk önceleri araç yerinde çalışıyorken stop ediyordu artık aracımı calistirip yola ciktiğimda birinci vitesten ikinci vitese atmak icin debriyaja bastigimda aracin rolantisi dusuyor ve stop ediyor. Bu anlattiklarim ilk bir dakikalik süre de oluyor. Bu sorun için bilgisayara bagladilar bazi parzalari degistirdiler ama hala sorun devam ediyor. 2 defa enjektör temizleyici katkı yapildi.Benzin filtresi ve benzin pompası, oksijen sensörü, gaz kelebegi,egr, bujiler ve bobin degisti. Aracın lpg tesisatini kontrol ettirdik ondada bi hata yok.ki zaten arac bu hatayı benzindeyken yapiyor. Enjektorlerden olurmu bilmiyorum. onerilerinizi bekliyorum.
Şükrü Bey, çok ilginç bir durum. Benzin filtresi ve benzin pompası, oksijen sensörü, gaz kelebegi, egr, bujiler ve bobin degismiş zaten geriye enjektörler kalıyor. Bu gibi arızalar bakılmadan buradan söylemek doğru olmaz. Bende filtre, benzin pompası ve oksijen sensörü gibi düşünmüştüm fakat değişmişsiniz.
Merhaba 2010 model kango3 aracım var sabahları motor soğukken sesli çalışıyor tıkırtı şeklinde 5 dakika sonra normale dönüyor sorun nedir neden yapar
Kenan bey, ses ile ilgili problemlerle tam olarak yanıt vermek doğru değil.
S.a usta bende 99 1,8 passat var calismasinda bir sikinti yok ama 2000 devirden sonra araba teklemeye basliyo ve butun viteslerde de ayni devam ediyor dusuk devirde sikinti yok ama devir yukselince teklemeye basliyo
Hikmet bey, yüksek devirde teklemeyle ilgili 20 ye yakın sebep var. Aracı bilgisayara bağlattınız mı hiç? Egzoz manifoldunda tıkanma, ateşleme sistem arızaları, karbiratör, distrübitor, yakıt pompası başlıca nedenler arasındadır. Kusura bakmayın Hikmet bey görmeden bu kadar 🙂
Evet baglattik ama herhangi bir sorun cikmadi usta bobinden olabilir dedi lpgde ve benzindede yapiyor cunku
Selâmlar. Daewoo Lanos 1.5 se aracım gazda normal çalışıyorken benzine aldığımda rolenti hafif düşerek sarsıntılı çalışıyor ve egzozdan koku geliyor. Hatta ilk çalışmada biraz ısınana kadar hafif duman atıyor. İsınıp gaza geçince durum normale dönüyor. Sorun benzin enjektörleri olabilir mı?
Teşekkürler.
Bu durumu enjektörlerde yapabilir fakat zor bir ihtimal hem tüpte hemde benzinde yapıyor mu?
Bahsettiğim şikâyet durumu sadece benzinde çakışıyorken yapıyor. Gazda çalışırken herşey normal. Benzinde rolenti düşüyor ve tirildemeli çalışıyor, egzozdan koku geliyor. Soğukken egzozdan mavimsi hafif duman geliyor. Teşekkürler
Aracınız yağ yakmıyor değil mi ?
Benzin enjektörler kalın olması gerekenden kalın püskürtüyor ise yanma güçleşiyor olabilir mı?
Merhaba.wolksvagen t 5 minibusum var.1 aydir egzostan beyaz duman atiyor ikaz lambalari araci biraz zorlayinca yaniyor.ustaya goturdum enjektorlerde ariza var dedi.bayagi masraf cikartti.araca binme pistonlari eritir dedi dogrumu dur.tesekkurler
Enjektör mü masraf çıkardı yanlış anlamadım değil mi ?
4 bin km 1 litre yağ tüketiyor
Iyi aksamlar dilerim benim aracim 2006 model corolla d4d (diezel) 240000de bu zmana kadar bi sijinti yasamadim ama yakiti almayi ihmal ettigim bir zaman oldu ondan sonrada gec calisma problemleri yasamaya basladim mars cok uzun suruyor sabah aksam farketmiyor soguk havada dahada fazla aku iyi mazot filitresi degisti gerkesiz yere kizdirma bujilerimde degisti bugun pompaciya gitiim enjektor kafalarini söküp 4 tüp seklinde seffaf kalem seklinde tup takip marsa bastirdilar o tuperin ikisi yariya kadar mazot doldu ve iki enjektörün arizali oldugu soylendi ararcimda cekisde problem yok titreme yok hersey normal calisiyir benden onceki beygir arttirici cip taktirmis ondan biraz siyah duman atiyor sizce ne yapmaliyim gec calisma garicinde basima baska sikintilar gelirmi söyledikleri rakamlar cok pahali tesekkurker saygilar
Hocam.benim arabam sabahları çalışırken 2 3. Marşta çalışıyo caliştıktan sonrada egzozdan baya bi beyaz duman atıyo 5 saniye sonra kesiliyo bu seferde rolantide çalışırken renksiz gözleri yakan çiğ yakıt dumanı
Hocam benim araba 2007 model caddy sabahları çalışırken araba 3.4 kere hırhırlanıyo çalıştıktan sonrada egzozdan bem beyaz bi duman çıkıyo ama baya cıkıyo yani 5 saniye sonra kesiliyo bu seferde rolantide çalışırken renksiz ama gözleri yakan çiğ yakıt dumanı cıkıyor
Bu sorun daha öncede vardı enjektörleri ustaya söktürüp bakıma götürmüştüm enjekt
Hocam benim araba 2007 model caddy sabahları çalışırken araba 3.4 kere hırhırlanıyo çalıştıktan sonrada egzozdan bem beyaz bi duman çıkıyo ama baya cıkıyo yani 5 saniye sonra kesiliyo bu seferde rolantide çalışırken renksiz ama gözleri yakan çiğ yakıt dumanı cıkıyor
Bu sorun daha öncede vardı enjektörleri ustaya söktürüp.bakıma götürmüştüm enjektörlerin tamir takımı değişmişti ordaki servis enjektörlerin durumunun gayet iyi olduğunu söylemişti hepsi yüzde 90 dan iyiymiş ama yinede çiğ yakıyor
Aslında sabahları falan çalışırken zorlanması beyaz duman atması pompadan gibi geliyo bana bu arada bide araba sınıfına göre 100 km de 6,7 litre fazla yakıt yakıyo
Merhaba aracim megan 2 1.6 16 benzinde ve lpgde ekranda enjeksiyonu kontrol edin yaziyor rolantide stop etmiyor yüksek devirde. Bekliyor gaz pedalını sonuna kadar basildiginda 2500 deviri gecmiyor neden olabilir
Meraba
2013 fiat linea 1.4 aracım var landirenzo tüp takılı araç yaklaşık bir aydır tüpe geçince arıza ışığı yakıyor çekişten düşüyor buji değişti bobin değişti ama devam ediyor benzinde sorun yok tüpe geçince araba arıza ışığı moduna geçiyor hareket halinde yavaşlama durumunda istop ediyor ve bunu genelde hava soğukken yapıyor tüp filtresi de değişti kelebek boğazı temizlendi buji bobin değişti ama şu an sabahları hava soğukken gaza geçince yine yapıyor gün içinde hava ısınınca düzeliyor neden olabilir acaba teşekkürler
99 1.6 siena aracim var araç cota yakti ve gerekli tamiri yapildi bu arada triger setide degişti ancak bunlar yapilmadan arac tek marşta calişiyordu conta yapildiktan sonra araç 5 saat ve uzeri durdugu zaman araç calişmiyor ancak 3-4 marşta calişiyor ve sarsintili bazende boguluyor gibi yapip stop ediyor bir daha caliştigi zaman ise gun boyu tek marşta aliyor birde 5 viteste 40 bin devir ve ustunde aracin on sag tarafindan hava yapmiş su sesi gibi ses geliyor devir duşunce kesiliyor bilgisayara baglattik hata kodu vermiyor neden olabilir
Merhaba
Aracım 1,6 16v fiat brava Atiker sıralı sistem lpg takılı.aracımda çekiş de performansında rölantide hiç bir sorunu yok saat gibi çalışıyor benim sorunun son bir iki ay içinde oldu ne olduysa.
Motor soğukken tek marşda çalışıyo belli bir yol gittikten sonra yani motor ısınınca stop etmeye korkar oldum.motoru stop edince tekrar çalışma sorunu doğuyor.marş basıyor ateşleme yapıyor ama araba çalışmıyor
Belli bir zaman bekledikten sonra çalışıyor 30-45dk olabiliyor bu süre o yüzden motoru stop etmekten korkar oldum tekrar uğraştırır diye. Krank sensor dediler değiştirdim sorun çözülmedi,benzin pompası dediler şamamdırayla beraber değiştirdim yine çözülmedi.bujiler buji kabloları değiştirdim.atesleme bobini,boğaz kelebeği değişti yine çözülmedi.OBD ye bağladık arıza yok diyor.LPG de çalışıyor.benzinde bu silinti doğuyor.. Bugün bi ustaya gittim baktı enjektörden dedi.temizliyeci atalım bi bakalım dedi düzelmezse enjektörlere bakmak lazım dedi..bu arada aracımım enjektör arıza ikazı da yakmıyor enjektörden olsa arıza lambasını yakmaz mı sizce? Teşekkürler lütfen cvp
Merhabalar bütün arkadaşların yaşadığı durumlardan biraz biraz hepsini yaşıyorum gibi..özetle şöyle anlatayım benzinli aracımda;
bugüne kadar performans düşüklüğü gibi bir durumum sürekli vardı lakin bugün benzinde marş basıp almama fakat direkt lpg ile çalıştırıp benzine aldığımda çalışmaya devam ettiğini gördüm..Sabahları aracım sogukken çalışırken ısınana kadar beyaz duman atmakta lpg ye geçtikten sonra duman atma gibi bir problemim olmuyor..Fakat lpg ve benzinde kullanırken belli devirlerde rolante dalgalanması ve titreme gibi problemler yaşıyorum.Rolante beklemelerimde de motor çok ısındığı zaman veya uzun kullanımlarda 900 olan normal devirim 600 700 lere düşüp arabayı titretmekte.. Öğrenciyim ve fazla bir bütçem olmadığı için usta usta dolaşıp problemimi net bir şekilde öğrenemiyorum en uygun ve kesin şekilde bu problemi çözmem gerekiyor.
Merak ettiğim şu;
Pistonlarım erimiş ve bunları yaşıyor olmuş olabilir miyim yoksa enjektör bakımı temizliği benim problemimi çözer mi veya enjektörlerin değişimi benim problemlerimi çözer mi? Benimle iletişime geçerseniz çok memnun olurum 0554 128 55 80 numaralı telefondan iletişime geçebiliriz
Benim sormak istediğim bir konu var.aracim megane2 80 beygir dizel bir arac.yolda 3500 devire gelince enjeksiyon konyrol ettir çıkıyor ve araba cekisden düşüyor stop yaziyor.ayagimi gazdan çekince yazi siliniyor.enjektorler temiz neden yapar
Hocam merhaba ben ilk defa sıralı sistem araç kullanıyorum araçım ilk çalışmada 5 sn sonra stop ediyor ve gaz yemiyor yaz kış fark etmeden ama araç benzinde bindigim zaman ilk çalışmada stop etmiyor ve tekrar bi sure benzinde bidikten sonra lpg aldıgımda 2.3 gün sonra yine aynısıni yapıyor ve ilk calıştırmada 3000 devirde tutugum zaman olmuyor ayricada lpg giderken bosa veya durma durumunda stop ediyor lpg ustaya göseterdim 4 adet lpg enjektöru degişecek dedi sizce degişirse sorun gidermi ayrıcada benzinde stop etme olmuyor lpg rovanti cok düşük 2004 fıat punto iyi calışmalar.
Ustam opel corsa 1.3 c kasa arabam var turbo ötme yapiyor turboya bakimmi yaptirayim yoksa yenisinimi alayim
Slm bulgaristandan yazıyorum fiat stilo 1.8 16v araçımda enjektör problemi var diye şüpeleniyoruz bilgisayara bagladımızda hiçbir hata vermiyor ama çalıştırırken gayet normal çalışıyor her defasında ama gaza bastıgımda sanki gazı yüklendiğimde bir anda alıyor birtürlü analayamadık bu işi arabamda gaz yok tşk
Mehaba 2013 model 1.2 tdi polo sahibiyim arcımda rolanti dalgalanması var marşa bastıgımda ilk marşta çalışıyor çekişinde sorun yok yolda giderken hiç sorun yok park halinde çalışırken rolanti dalgalanıyor.
Yardımcı olursanız sevinirim
Opel Corsa 1.3 dizel 2010 model aracım var. Motor soğukken 20 25 sn arası beyaz duman atıyor ve sonra kesiyor. Bunun nedeni ne olabilir. Motor soğukken beyaz duman atıyor, sıcakken bir şey olmuyor.
BENİM ARABAM 2006 TOYOTA COROLLA. BAZEN YARIM KONTAK YAPTIĞIMDA 3 VEYA 4 KEZ DIIT DIIT SESİ GEYİYOR. MARŞA BASINCA KESİLİYOR. VE ARABA RÖLANTİDE İKEN VURUNTULU ÇALIŞIYOR. YOKUŞ ÇIKARKENDE ARA AR BİR SES GELİYOR. SEBEBİ NE OLABİLİR.
Selamlar aracım 89model fiat palio araçta dediginiz gbi püskürme Işığı yanıyor araç bostayken sönüyor 50km yolu 60tlye gidiyor bsey soracam kesin enjectör arızasımı ben tamirci taraftarı değilim benim cözrbilecegim bir çözüm varmı veya test edebileceğim birsey
Yakıt sistemi ile ilgili bir sorun mevcut enjektörde olabilir farklı bir sorunda olabilir kesin enjektör diyemeyiz.
S.a astra g 2001 model 1.4 aracim var lpg li arac benzinde gaz yemiyor uzun basinva bir anda ilkiliyor o arada pat pat diye egzoz sesi gibi bi ses geliyo gaz yiyene kadar rolanti oynak gaza gecince stop ediyor yada etmeye cok yaklasiyor bi yukari bi aşağı ibre oynuyor motor gürültülü ve sarsintili calisiyor bosa attigimda stop ediyor obd 2 cihazini bagladigimda p204 kodu verdi enjektör 4 de sorun olduğunu söylüyor sorunlar aynen anlattiniz gibi fakat bu enjektör deki sorun bobindenmi bujidenmi egr valfindenmi oksijen sensöründenmi kaynaklandığını nereden anlayabilirim cevabini icin simdiden teşekkür ederim
Hem lpg hem benzinde ayni sorunu yapiyor bobinden kaynakli olabilirmi
merhaba aracım t5 transporter 1.9 acx uzun şase sabahları ve motor soğuk iken sarsıntılı çalışıyor tekleme yapıyor egsoz dan duman atma sorunu yok makine ye bağlayıncada arıza vermiyor ikaz lambasıda yanmıyor fakat araç 3-4 km gidince ve motor sıcak iken kontak kapatıp çalıştırınca tekleme yapmıyor
hocam kolay gelsin aracım skoda roomster 1.4 tdi 80 beygir yakıt aldım aracım 15 km sonra teklemeye sarsıntılı çalışmaya başladı çekiş düştü aracı stop edip çalıştırıyorum normale dönüyor biraz gidiyorum yine teklemeye başlıyor çalışmasında sorun yok marşa dokunduğum gibi alıyor herhangi bir tekleme sarsıntı yok duman atma yok arabayı boşa aldımı tekleme ve devir saatinde oynama başlıyor ustam makineye bağladı 3 nolu enjektör arızalı dedi yakıtı içinden çektik enjektör katkısı koydu depoyu fulledik yakıt filtresini değiştirdi depoyu bitirene kadar kullan dedi olmassa enjektör deişimi dedi enjektör tekmi değişmesi gerekiyor yoksa takımmı aracım 300000 km de günde 200 km yol yapıyorum depoyu yarıladım tekleme daha sık yapmaya başladı. cevap için şimdiden teşekkür ederim.
Merhaba hocam… i.20 1.4 crdi aracim rolantide calisirken icerde sarsinti hissediliyor, ornegin sofor kapisinin kol dayama kismina elimi koyuyorm titreme fazlasiyla hissediliyor, hafif gaza basinca titreme geciyor, sebebi ne olabilir..
Sunuda ekliyim, yakit tuketimi sehir icinde 8 litreleri buluyor dikkat etmeme ragmen, sehir disinda 4-4,5 lt ama sehir ici can sıkıcı olmaya basladi
2012 Polo 1.4 lpg li aracim yaz kis ilk marsta aliyor ozellikle sicak havalarda bir is icin durup dondugumde arac tek kontakta alimiyor. 4 5 kontakta gaza basarak anca aliyor obd ye taktigimizda ariza dusmuyor yakit pompasi saglam karbon filtresi bujiler hararet musuru degisti.lpg ye baktirdim hicbir hata yok . sizce sorun ne olabilir
Merhaba kolay gelsin, megan2 2005 1.6 lpgli aracim. Isiklara ve kavsaklara gelip vitesi debiryaja basıp boşa attigimda hizlica devir saati sıfıra düşüp stop ediyor . Hele klimayı acarsam temelli stop ediyor. Kazadan döndüm kac kere. Ara gazı verirsem bazen topluyor. Ne lpg ayari ne gaz kelebeği temizligi fayda etmedi 1 yıldır çekiyorum. Arabayi ilk calistirmada da rolanti bazen dengesiz 1000 in biraz üstüne çıkıyor sonra normale dönüyor traktör sesine benzer bi ses gelip geciyor arada yapiyor
S.a aracım Palio 16 16 Valf araç ara ara enjektör arıza ışığı yakıyor ve motor o esnada gürültülü çalışıyor çekis neredeyse yok yine o esnada buji kablosu Ellendiginde elektrik çarpıyor Bobin enjektör buji hepsini söylüyor ustalar ama hiçbiri kesin bu diyemiyor sizce sorun nedir ayrıca sorun ara ara yapıyor yapmayınca normal yapınca hastalıklı gibi şimdiden teşekkür ederim
Sa ustam bugun aracimi bilgisayara bagkattim arac citroen c4 kizdirma bujisi ve iki enjektör devirsiz calisiyor dedi maliyeti 600 tl ve 1000 tl arasi dedi bu kadar tutarmi ve enjektor wurt marka katki atsak düzelir mi saygılarımla
Arabamın enjektörleri bozuldu. Bunun mazottan kaynaklanıp kaynaklanmadığını anlayabilirmiyiz. Nasıl anlaşılır
Ustam Ford focus 2013 modeli gazlı aracım sabahları rolantide titreme yapıyor motor kulağı degiatirdik titreme azaldı sadece gaza geçince biraz olsun rahatliyo neden kaynaklaniyo
Arabam 1.4 xr pejo 206 arabamda atikler sıralı lpg var arabam benzinde çalışıyor tüpe geçişi normal şekilde oluyor gaza yüklenince bazen sorun yok bazen bi anda kendini benzine atıyor ve bir daha tüpe geçmiyor daha sonra arabamı stop edip tekrar marşa basıyorum benzinde çalışıyor sonra tüpe geçiş yapıp stop ediyor . Sonra biraz benzinde kullanıyorum aracı sonra lpg düğmesinden acıyorum LPG’ye geçiş yapıyo bi zaman sonra tekrar yolda giderken stop ediyor kendi kendine benzine geçiş yapıyor . Sonra lpgde calışmıyor bi zaman sonra LPG’de calışmaya başlıyor . Ustalar ecuden dedi ecu değiştirdik yine aynısını yaptı sorun nedir enjektörlerde yeni değişti
2010 model ford fiesta benzinli aracım motor soguk tek marşta alıyor ısınınca marş almıyor lpgde çalışıyor sorun neden olabilir
2011 model renault sembol aracım var.
Aracım ilk çalıştığında 1000 devirde çalışıyor. Ancak hareket ettikten sonra vites değiştirirken ve ışıklarda durduğumda araç boşta iken araç kendi kendine stop etmekte. Sorun gaz kelebeginde dediler temizlettim ancak halen daha ayni sıkıntı yasanmakta
Aracında atiker sıralı sistem log takılı
Merhaba aracım 2003 astra 1.6 16v enjoy.hem lpg de hem benzinde araç traktör gibi ses çıkartıyor.ses aracı benzine alınca biraz azalıyor gibi video çektim ama nasıl gönderecem bilmiyorum lütfen yardım edin bayramda araba siz mi kaldım kullansam bayramdan sonra yaptirsam sorun olur mu
slm arkadaslar 2005 ford transit aracim sehir ici hic bir sorun yasamiyorum yalniz uzun yola ciktigim zaman arac yolda giderken birden mazot kesiliyor ve bir muddet sonra tekrar geliyor devam ediyorum yani mazot yetismiyor gibi yakit filtresini degistirdim sorun halen devam ediyor yardimci olabilecek varmi simdiden tskler
Meehabalar 2000 mod 1.6 16 w benzin lpgli aracım var bu aracım sibop keçelerinden yağ kaçırıyodu yaptırdım sonra arabam lpg de teklemeye başladı soğukken yapmıyo ısındıkdan sonra tekliyor benzinde yapmıyor lpg servisine götürdüm hiçbir sorun bulunamadı keçeler deyişirken enjektörlerin biri kırıldı deyiştim lütfen bna yardım edin
Aracım 2011 Astra hb 1.6 benzinli araç 1.silindirde aralıklı Tekken hatası veriyor bobin.buji değişti hem benzin hem LPG de aynı hatayı veriyor LPG kitini devre dışı bıraktık sadece benzinde kullanıyorum yine aynı hatayı veriyor rölanti dengesiz sabahları soğukken çok sarsıntılı çalışıyor ayrıca her zaman değil ara ara tekliyor aracın altından eksoz değilmiş gibi bir patırdama geliyor enjektör olabilir mi ayrıca dediğim gibi LPG de de yapıyor benzinde de her ikisinde de aynı sorun
2012 model dizel Duster özellikle 2. Viteste 2300- 3500 devir arasında araçta yolcu varken ve rampa çıkarken kafa sallıyor. Düz yolda da yapıyor. Ön sağ ve sol akslar değişti, rot balanslar yapıldı fakat hiçbir değişiklik olmadı.1200 tl çöpe gitti. Bu sıralarda enjektörde işeme ya da hafif tıkanıklıktan şüpheleniyorum. Würth marka enjektör temizleyici satın aldım. Yarın depoya boşaltıp 100 km yola gideceğim. Sizin yorumunuz nedir?
Araç;wolksvagen tiguan 2011 model 1.4 tsı 4 motion cav motor yüksek viteste araç tekleme yapıyo motor arıza ışığı yanıyo ardından epc vitesi küçülttüğümde arıza ışıkları sönüyo sorun enjektörlerde olabilirmi ?yardımlarınız için teşekkürler
Wolksvagen tiguan 2011 1.4 tsı 4 motion aracım yüksek viteste tekleme yapıyo ve motor arıza işığı epc yanıyor arıza enjektörlerde olabilirmi teşekkürler
İyi günler hunda era 1.4 aracımda soğukken rolanti de dalgalanma oluyor lpg ye gecesiye kadar lpg ye geçtikten sonra bi sıkıntı yok aynı anda lpg yi iptal ettiğimde benzinde 2 dakika rolanti tekrar düşüyor ondan sonra benzindede normal rolantide çalışıyor lpg ciye götürdüm enjektorlerden olabilir dedi yardımcı olursanız sevinirim
Kolay gelsin hundai era 1.4 aracım soğukken lpg ye gecesiye kadar rolanti düşüyor lpg ye geçtikten sonra hiçbir şey yok aynı anda lpg yi iptal ettiğimde 2 dakikaya kadar benzinde rolanti düzensiz calisiyor sonrasinda benzinde calisirkende hicbi sıkıntı yok lpg ciye götürdüm lpgenjektorlerden olabilirdedi bilgi verirseniz sevinirim
iyi günler aracımda düşük devirde tekleme sorunu vardı uzun uğraşlar sonucunda tekleme hatta sarsıntı boyutunda olan sorunun enjektörlerden kaynaklandığı anlaşıldı enjektörler sökülüp yerine çıkma temiz enjektör taktık sorun ortadan kalktı çıkma enjektörlere 4500 gibi bir fiyat istennce tekrar eski enjektörlerimi taktırdım sorun ortadan kayboldu sizce bu normal mi yinede enjektörlerimi değiştirmelimiyim ?
Sa kolay gelsın
Bende 1.5 dcı clıo2 var arac bosda hafıf bı silkeleme yapıyor ama aracta duman atma veya gec calısma gıbı bırsey yok gıdısındede sıkıntı yok sadece silkeleme mevcut usta bana 2 tane enjektör arızalı dedı acaba doğrumu temızlemeyle gıderılırmı yoksa değısımmı gereklı
Merhabalar, benim aracim 99opel corsa 1.4cd otomatik benzin+lpg var. Aracta sabahlari calistirirken mars almiyor bu defa gaz pedalini pompalayarak calistirmaya basladik suan o sekilde kullaniyoruz. Ustaya goturdum benzin pompasindan ya da enjektör den dedi pompada bisi cikmadi enjektorlere baktirmadim sizce sorun enjektorde olma olasiligi nedir? Eger enjektorde ise bana masrafi ne olur ?
Merhaba, kia ceed 1.4 lpg li aracım var. Soğuk çalıştırdığımda sorun olmuyor fakat motor ısındıktan sonra tekrar çalıştırırsam lpgye geçene kadar benzinde iken stop ediyor. Ama kısa süre de olsa gaza biraz basarsam stop etmiyor. Ayrıca benzinde iken sarsıntılı çalışıyor ve çekişi düşük lpg de sorun yok. Benzindeyken çalışmasındaki sorunun enjektörden olduğunu düşünüyorum kendim de kontrol edeceğim ama ilk yazdığım konu neden kaynaklanıyor bir türlü çözüm bulamadım. Benzinde sorunsuz çalışırkende bu sorun vardı. Ama lpgyi tamamen kapatarak çalıştırırsam yine stop etme sorunu yok. Biraz karışık oldu ama umarım anlatabilmişimdir. 2 kere farklı silindirlerin bobinlerini değiştirdim bu arada. Bobinden olacağını düşünmüyorum çünkü lpg deyken sorun yaşamıyorum. Teşekkürler
Merhabalar aracım 2008 model passat 1.6 FSİ BLF motor. Aracıma Romano tüp taktırdım 2016da o yıldan bu yana bir sıkıntı var ki bir türlü düzelmedi.
1)Araç LPG de stop edilip motor soğuduktan sonra yani ortalama 1 saat sonra aracı çalıştırdığımda araç sarsıntılı çalışıyor.
2)Aracı Benzinle çalıştırıp stop ettiğimde yine motor soğuduğuduktan sonra çalışyırdığımda hiç tekleme yapmıyor.
3)Yine LPG ile çalışırken stop edip soğuduktan sonra direkt lpg ile çalıştırdığımda tekleme yapmıyor
yani sorun şu ki lpg ile çalışır vaziyette iken stop edip motor soğuduğunda tekrar çalıştırdığımda doğal olarak ilk benzinle çalıştığı için tekleme yapıyor. 2 hafta LPG tamamen kapalı kullandım aracı, ilk çalıştırmada hiç sorun yaşamadım.
Yapılan işlemler, Lpg regülatörü arızalı denildi değiştirdim, lpg enjektörünün hepsini değiştirdim. Benzin yüksek basınç pompasını değiştirdim, benzin şamandırasını temizlettim. Enjektör temizleyici katkı maddesi kullandım.
2008 1:5 dizel hunday accet era aracın var aracım sabahları geç çalışıyor sonrasın sıkıntı yok on numara diye bilirim mazot fıltresını degiştirirsem düzelirmi ortalama 1 dendir değişmemiş diye biliyom çalışıp kontağı kapandıktan sonra tekrar calıştırdıhımda sıkıntı olmuyor çalışmasında
2004 citroen berlingo2.0 hdi aracım kışın 2,3 uzun marsta aliyor ve çalıştığı zaman yogun bi beyaz (ilk patlamada)diyebileceğim bi duman atiyor neden ola bilir acaba yazın tek marsta rahatlıkla calsiyorve duman söz konusu olmuyor. Simdiden çok tesekkur ederim yrumlariniz icin
Hayırlı günler aracım Mitsubishi carisma 1.6 benzin sıralı LPG araç 3 vitesten sonra arac özelikle rampalarda çok fazla devirden çokta erken devirden düşüyor bazen düz yolda bile yapıyor sanki arkadaş tutmuşlar birakmiyor gitsin gibi oluyor araca yeni boji boji kaplosu bobinde taktım itekleme vardı hafif itekleme durdu fakat diğer sorun düzelmedi rica ederim yardımcı olun teşekürler
2007 passat fsi aracım var aracım seyir halinde ayağımı gaz pedalından çektiğimde araç kendisi 5/10 km hızla gidiyor sebeb ne olabilir
Merhabalar,2017 model megane 4 pirns marka takılı lpg var aracımda şuan 59000 km de,sabahları tek marjda ama geç çalışmaya başladı aracım,ısınmadan araç boşta stop ediyor,çalışmada dengesizlik var,ibre rölantide oynama yapıyor,benzinde ve lpgde servise götürdüm direk siboplar değişecek dediler 6000 tl hesap çıkardılar,benzine göre lpgde araç daha düzenli çalışıyor,enjektör temizleme katkısı koydum araca biraz düzelme oldu konu ile yol göstermenizi rica ederim,saygılar
Aracım 2007 model dizel motor, 2 aydır egzostan siyah duman atıyor biraz, maf ve map sensörlerini temizlettim seriliği ve çekişi yakıtı iyi,ustanın biri turbonun iyi olduğunu söyledi, enjektör sesi yok dedi,ama acaba enjektörlerdenmi
Mrb iyi akşamlar aracım 2017 ford transit aracımda arasıra motor servise götür yazısı çıkıyor birde bazen durmam yakın iken aracı boşa yada vites küçültmeye geçtiğim anda stop ediyor tekrardan çalışıyor anahtarı cevirdiğimde zorlanma olmuyor yürür aksamı da sadece motor yazısı çıktığında kendini korumaya alıyor
Hyundai Getz 1.3 lpg li aracım var. Son zamanlarda ilk çalışmada ve rolantide aşırı şekilde titriyor. Gazda ve benzinde aynısını yapıyor ve arıza lambası yanıp sönüyor. Bazende stop ediyor. Arabaya gaz verip yola devam edince fazla gaz verirken olmuyor ve motor belirli bir sıcaklığa ulaşınca da sorun kalmıyor. Sebebi ne olabilir?
1.9 dizel marea arabam var bir yerden ucuz mazot aldıktan kısa bir süre sonra araba normal giderken bir anda stop ediyor genelde yüksek devirleri görünce daha sık yapıyor bana mazot filitresi dendi onu söktüm içinden fazla bir pislik çıkmadı ariza lambası hiç yanmadı rolentide çalışması normal sıkıntı nereden olabilir acaba
Merhaba. Aracımda uzun marş sorunu var. Arabam sabahları normal bir şekilde marşı ilk tur ile çalışıyor
lakin arabayı stop edip aradan yarım saat falan geçtiğinde tekrar marşa basınca tek marşta alsa da normalden uzun sürede çalışıyor.
stop edip 3-5 dk geçince yine çalışıyor. uzun süre beklerse yine çalışıyor. fakat yarım saat civarı beklerse normalde 1 saniyede çalışan araç 3-5 saniyede çalışıyor.Yani araba soğumaya geçerken marş normalden uzun basınca ancak alıyor. Tüp regülatörü, ısı müşürü, benzin pompası değişti senteye bakıldı. ama sorun hallolmadı. var mı çözümü?
merhaba
aracım benzinli 2010 otomatik fluence sabahları soğukta ilk çalıştırdığımda dalgalanma yaşanıyor yola çıkıp frene bastığımda teklemeyle birlikte stop ediyor tekrar çalıştırmak zorunda kalıyorum sonra biraz ısınınca hiçbir sıkıntı olmuyor.. sorun enjektörden kaynaklı olabilirmi yada bujilerden.. bilgilendirirseniz sevinirim
2000 model volkswagen caravelle arabamdan sürekli yakıt damlıyor ısınına kadar boğuk stop edecekmiş gibi çalışıyor enjektör deniyor ne yapmalıyım
öncelikle kolay gelsin. aracım 2008 model qashqai 1.6 motorlu benzinli rölantide az bir titreme var birde egzozdan hava çıkışı kesik kesik oluyor rölanti de sabit kalıyor. motorda eskisine göre sarsıntılı çaılışıyor neden kaynaklı olabilir. kolay gelsin hayırlı işler
Hocam merhaba.
Peugeot partner 1.9 2000 model aracım
Araç sabah çalışırken biraz zorlanıyor
Çalıştıktan sonra kendi kendine gaz vermeye başlıyor
Hafif sarsıntılı şekilde
Ancak araç ısındıktan sonra yada yola çıkıp belli bi süre gittikten sonra araç normale dönüyor ve bidaha yapmıyor
Sadece soğukken sabahları genelde bunu yapıyor
Neden yapar bunu yardımcı olabilirseniz sevinirim.
2001 1.4 tek nokta aracımda benzinde iken vites geçişlerinde yığılma oluyor sonra toparlıyor birde siyah duman ve çiğ yakıt kokusu oluyor ama lpg de sorun yok bunun enjektörden olma ihtimali varmı.teşekkürler
Oncelikle merhaba boyle bir bilgi destegi sagladiginiz icin tesekurler. 2 hafta once basima gelen bir durumu anlatmak istiyorum aracim 2008 toyota corolla 1.4d4 comfort aracin yakitini anlamadan bitirdim arac o gunu depodaki drumu fark edince gucten %50 dustu sonra aracin yol bilgisari gidebilecegim kmyi 6 km gosterdi sonra aracin 2 devirden sonraki ivmelenmesi tamamen degisti ve yokuslarda gaz yememe sorunlari dogdu .bunun uzerine hava yakit ve polen filitresi yagi ve filitresini sanayide degistirsik .belki duzelir dedim ama duzelmedi aracta rolanti dalgalanmasi olmuyor sadece cekisten dustu ve stoplarda sarsintili bir sekilde stop ediyor sebebei ne olabilir tesekurler
2011 avensis 1.8 aracımda Atiker lpg kiti mevcut ancak enjektörler albien takılmış. Araç lpg de sürekli P0172 zengin karışım hatası veriyor, bir defa da iki hata kodu verdi. P0172 ve P0420 katalizör verimsizliği. Lpg’cim enjektörleri sırayla her çıkartmasında araç stop ediyor. sorun doğrudan enjektörlerde diyebilir miyiz? Lpg düğmesinden benzine geçirince de araç stop ediyor.
ustam araç rolantideyken dans ediyor resmen hani normaldede sarsıyor çalışırken acaba enjektör arızasımıdır bu. arabam 1.3 multijet fiat palio küçücük araba basımıza dunyanın masrafını cıkardı birde enjektörler gittiyse yandım. Ayağımı gazdan çektiğim anda stop ediyor ama hemen geri çalışıyor cevap verirsen sevinirim
Merhaba, iki sçeenek var bu tespit ettiğiniz arızalar için birincisi bobin – buji ikilisinden yapma ihtimali var ikincisi enjektörler sebep olabilir. Aracınızın modelini yakından anıdıgım için önceli enjektörde olma ihtimali cok yüksek. Araçların km taşları vardır 100-120 bin km aralığını aştıktan sonra ne kadar güzel kullanılmış olursa olsun bazı arızalar sırasıyla gelecektir bu cok normal bir durum. Enjektör arızaları ertelendiği takdirde daha maliyetli sorunlar acabilecek boyutta bir arızadır. Önemsemenizi tavsiye ediyorum. Saygılarımla
rölanti sürekli düşüyor ve araba 2-3 haftadır aynı yolu gittiğim halde çok yakmaya başladı. Sabahları da çalışırken zorlanıyor enjektörle alakalı olabilir mi? 2011 focus araba
Selamlar arkadaslar hayırlı ramazanlar benım golf 5 2006 model aracım var aracta motor arıza lambası yandı zengın fakır karısım dı somra oyle boyle arastırdım oksıjen sensorunu orjınalı ıle degıstırdım fakat 3 ay sonra yıme yaktı lambda da sorun yok benzınde lpg de hep yanıyor bana yardım edebılecek bırı varmı yıldım cunku
Blogum Harika etkinliği ile siz de web sitenizle kazanmaya aday olun. Web sitenizi topliste ekleyerek tanıtın, promosyon ve ödüller kazanın. Sponsorlarımızın desteği ile bloglar arası etkinlik yarışmamızı 2020 yılı içerisinde tekrar düzenliyoruz; siz de katılabilirsiniz.
Web: http://www.blogumharika.com
Mail: [email protected]
Merhaba aracim 1,4 passat2008 2 ,4 nolu bobinler hata verdi degistirdim ancak 4 nolu tekrar hata verdi degistirdim yanma arizasi tekrar verdi devir saatinde kücük dalgalanmalar oluyor motor sogukken yapiyor
2005 meriva 1.7 dizel yakıt pompa müşürü değişti. bazı zaman çalışmıyordu. iki ay sorun yoktu. Yine bazıları zaman çalışmamaya başladı. Şİmdi hiç çalışmıyor. beyin kontrol edildi. yazılım gözden geçirildi. Usta enjektörlere takıldı. sizce sorun ne olabilir.
Siena 1.4 El aracım var aracım normalde çok performanslı davranıyor fakat sık sık Gaz boğulması teklemeler, patlamalar oluyor ve gaza boğulduğunda yüksek devire çıkardığımda (6000) civarlarına kendine geliyor düzeliyor sonra yine aynı şeyleri yapıyor , Ayrıca Enjeksiyon arıza lambası lpg de yanıyor benzine alınca sönerdi , boğulduğunda artık benzindede sönmüyor. Sizce neden olabilir neyapmalıyım bilgisayarlı arıza tespiti bulmama yardımcı olurmu ?
ayrıca hem lpg de hemde benzinde aynı sorunu yaşıyorum
Merhaba.aracim lpg benzinli 1.8 2000model pegeto.arac gazda çalışıyor benzinde zor çalışıyo .gazda giderken benzine alıyorum gaza basınca gazi kesiyor ayağımı gassan çekince hafif basınca gidiyor.lpg de sorun yok.nedeni nedir yardımcı olurmusunuz.benzin deposu temiz filitre yeni.ilgi ve alakanıza şimdiden teşekkür ederim.