Akü problemleri genellikle kış aylarında başlar. Bunun nedeni akü içindeki kimyasalların soğuk havalarda işlev kaybına uğraması ve tam perdormansta akım verememesinden kaynaklanmaktadır. Ayrıca soğuk havalarda marş dinamosu normalde iki kat fazla akım gücüne ihtiyaç duyar. Yani akım gücü iki kat…
Aküsü biten araba nasıl çalıştırılır konusunda en sık yapılan hata aracı vurdurarak çalıştırmaktır. Hatta otomatik vites araçlarda akü bitince vurdurarak çalıştırmayı deneyenler bile mevcut. Aküsü biten bir aracı çalıştırmak için yapılması gereken en sağlıklı yöntem nedir. Aracı nasıl çalıştırmalıyız. Bu…
Akü bakımı, aynı aracınızın yağ bakımı, lastik bakımı kadar önemli ve gereklidir. Fakat son dönemlerde çıkan hemen hemen her 12 volt akü, bakım gerektirmeyen, su takviye kapakları olmayan kendinden bakımlı akülerden oluşmaktadır. Fakat bazı markalar halen bakım yapılabilen cins aküler…
Akü bakımı konusunda en sık karşılaşılan problemlerden birisi de akünün kutup başlarının zamanla oksitlenmesi ve toz gibi sarımsı bir kalıntı bırakmasıdır. Bu durum akünün akım gücünü düşürecek ve aldığınız maksimum faydayı düşürecektir. Bu da akünün ömrünün azalmasına ve özellikle de…
Ülkemizde ikinci el araç satış ilanlarında sıklıkla gördüğümüz bir ibareden bahsedeceğiz, “Araç Çekme Belgelidir”. Özellikle muayenesi olmayan, hasarlı yada diğer sorunlar sebebi ile trafiğe çıkışında mani olan araçların satışı genellikle bu yöntemle yapılmaktadır. İkinci el araç alacak kişilerin bu araçları…
Satılık araç ilanlarında hasarlı halde satılan birçok araç mevcut. Fakat bu araçlar sigorta şirketinden alınıp üste karı koyulduktan sonra size satılmakta. Bu sebeple direkt olarak sigorta şirketinden araç almak çok daha mantıklı ve karlıdır. Peki normal bir vatandaş sigortadan hasarlı…