Enjektörlerde, sadece çalışmadığı zaman bir arıza vardır denilemez. Enjektörler kararında bir püskürtme yaptığı durumlarda normal çalışıyor olarak kabul edilir. Normal referans değerlerden daha az yada daha fazla püskürtmesi bir arıza olduğu anlamına gelir. Bu yazımızda Benzin ve Dizel enjektörlerin fazla…
Enjektörlerde genelde en sık karşılaşılan arıza tipinden birisi, enjektörün tıkanmasıdır. Bu tıkanma tam olarak tıkanma yani hiçbir şekilde yakıt püskürt memesi şeklinde olabileceği gibi kısmi olarak tıkanma yani olması gerektiğinden az olarak da gerçekleşebilir. Bu yazımızda Tıkalı Enjektör Nasıl Açılır konusunda detaylı…
Araçlarda yedek su deposu, aynı zamanda su tahliyesine imkan veren bir parçadır. Bu sayede motor soğutma suyundaki basınç kontrol altına alınarak motor bloğu, radyatör ve radyatör hortumlarının güvenliği ve basınç nedeni ile oluşabilecek arızaların önüne geçilmiş olur. Radyatör Yedek Su Deposu…
Krank Keçesi Yağ Kaçağı Önleme Krank keçesi yağ kaçırıyor ise, parçanın ne olduğu, neden yağ kaçırdığı, değişiminin nasıl yapıldığı, maliyetinin ve masrafının ne tuttuğuna kadar tüm bilgileri sayfamızda bulabilirsiniz. Krank Keçesi Nedir Krank mili, iki ucunda motorun iki yanından dışarıya…
Benzin pompası, ülkemizde benzinli araçların %70’inin lpg ile çalışması, kötü yakıt, ve yıpranmaya bağlı olarak araçlarda en fazla arıza veren parçalardan birisidir. Arızalanması genellikle birden olmaz (İstisnai Durumlar Hariç) Yavaş yavaş arızalanan bu parça araçta belli arızaların ortaya çıkmasına neden…
Araçlarda hararet göstergesi normal değerlerde olur iken araçta su kaynatma sorunları ortaya çıkabiliyor. Bu durumun bazı nedenleri ve sorunun önlenmesi için bazı çözümleri mevcut. Bu yazımızda Hararet Göstergesi Normal Ama Araç Su Kaynatıyor ise nedenleri ve çözümleri konusunda bilgileri bulabilirsiniz. Hararet…